Ime kolesa z debelimi gumami izvira iz njegove oblike, ki je podobna strukturi gorskega kolesa.V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je koncept gorskega kolesa popolnoma spremenil svet koles.Vožnja ni več omejena na cesto, gorska kolesa pa so kos različnim gorskim potem in brezpotjem.
Kolesa z debelimi pnevmatikami (angleško ime FAT BIKE, prevedeno tudi kot debeli avtomobili, štiriletni avtomobili, snežne sani, štirikolesniki) so morda navdihnjena s tistimi pošastnimi tovornjaki z ogromnimi pnevmatikami in so dovolj močna, da premagajo te ozke pnevmatike.Dandanes se vpliv avtomobilov z debelimi pnevmatikami hitro širi.Nekateri mislijo, da je gospodovalno, nekaterim pa smešno.Avtomobili z debelimi pnevmatikami s svojim edinstvenim šarmom prizadenejo vse več ljudi.
Hanebrink, ki je bil rojen leta 1991, ima 8-palčno široko pnevmatiko.Najprej ga lahko imenujemo izdelek za sneg/ATV.Pravzaprav ima kolo s konceptom širokih pnevmatik dolgoletno zgodovino.Najzgodnejšemu je mogoče slediti nazaj do Hanebrinka, ki se je rodil leta 1991. To puščavsko terensko kolo ima 20-palčna kolesa in pretirane 8-palčne široke pnevmatike, ki jih je mogoče voziti po pesku in snegu, vendar velikost majhnega kolesa velikost omejuje razvoj podjetja Hanebrink, zaradi visoke cene pa je usojeno, da so številni izdelki majhni.Do leta 2005 je Surly lansiral prelomni "Pugsley", ki je sledil standardu premera koles sodobnih gorskih koles, uporabljal je 3,8-palčne ultra široke pnevmatike in se ujemal z okvirjem CR-MO z ekscentričnimi zadnjimi vilicami, ki so veljale za " Koncept FAT BIKE.Pravi izdelek prednikov.
Pravzaprav v prvih nekaj letih ni bilo bistvenega razvoja avtomobilov z debelimi pnevmatikami, vendar se je zaradi globalnega segrevanja od leta 2011 zimski čas v hladni regiji podaljšal in poletje skrajšalo, povpraševanje po avtomobilih z debelimi pnevmatikami trg nenadoma močno narasel.Sedem let po rojstvu so kolesa z debelimi gumami končno sprožila nov krog modnih trendov.Rojstvo novih modelov je povzročilo, da so proizvajalci blagovnih znamk željni preizkušanja, napredek v tehnologiji in oblikovanju ter dodajanje večjih proizvajalcev pa je povzročilo, da so avtomobili z debelimi pnevmatikami hitro prišli v oči javnosti.
Kolo z debelimi gumami je bilo prvotno zasnovano za vožnjo po snegu, vendar so kmalu postali priljubljeni med številnimi raziskovalci, nekateri kolesarji pa kolesa z debelimi gumami uporabljajo tudi za zimske treninge.Prevelike 3,8-palčne pnevmatike ustvarjajo ogromno površino oprijema za prosto vožnjo po gladkih ali ohlapnih površinah.Kolesa z debelimi pnevmatikami so težja od običajnih modelov in imajo slabo manevriranje in hitrost, vendar hitrost ni v središču tega vozila.Ogromna zračna zmogljivost pnevmatike relativno zmanjša tlak v pnevmatiki, ogromna "zračna blazina" pa ustvarja močno prehodnost, ki debelim pnevmatikam omogoča prosto pot v snegu, pesku, blatu, gozdu in kamnitem terenu.
Terenski moped z mastnimi pnevmatikami iz magnezijeve zlitine Fat-P5 vodi v novem trendu terenske vožnje na prostem s svojim prodornim videzom in vrhunskimi mehanskimi lastnostmi.
Opis: kolo z debelimi pnevmatikami ima očiten zagon rasti v evropskem in ameriškem kolesarskem krogu.Njegova super široka tekalna plast se lahko prilagodi različnim neasfaltiranim cestam, kot so pesek in skale, medtem ko je elektrifikacija pomagala odpraviti pomanjkljivosti koles z debelimi pnevmatikami.Terenski moped z debelimi pnevmatikami Fat-P5 poganja nova energetska litijeva baterija, ki jo podpira sredinsko nameščen motor, in uporablja napreden integrirani postopek tlačnega litja iz magnezijeve zlitine, ki prebija tradicionalno modeliranje vozil s cevastim okvirjem in prinaša bolj bogato in izvrstno obdelava okvirja in detajlov.Pri oblikovanju CMF uporaba usnjenih delov prevleke, zaradi česar je tekstura vozila boljša, da zadosti potrebam bolj vrhunskih uporabnikov.
Tržna vrednost: Zaradi priljubljenosti nove energije in globalnih potreb po preprečevanju epidemij vse več držav in vlad zagovarja uporabo zelenih orodij za osebna potovanja.Nova energetska osebna potovanja, kratka hoja, prav tako predstavljajo večje povpraševanje na trgu in razvoj, pri vrhunskih potovalnih orodjih pa še vedno obstaja velika vrzel na področju specifičnega, Fat-P5 debele pnevmatike ff cestnega mopeda natančnega pozicioniranja bolj vrhunskega prosti čas off- cestnih območij, zadovoljiti potrebe tega dela uporabnika, v naslednjih dveh letih bo P5 zagotovil višjo kakovost in izkušnjo vožnje, da bi zadovoljil ta del potrošnika. Po pridobitvi zadostne tržne prepoznavnosti lahko razvijemo nadgrajene modele z višjo kakovostjo.
Če vas zanima ta trikolesni skuter,kliknite, če želite izvedeti več o tem!Ali dobrodošli, da nas kontaktirate po e-pošti!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
