Şişman lastikli bisikletin adı, dağ bisikletine benzeyen yapısından gelmektedir.1980'lerde dağ bisikleti kavramı bisiklet dünyasını tamamen değiştirdi.Sürüş artık yolla sınırlı değildir ve dağ bisikletleri çeşitli Dağ patikaları ve arazi yollarıyla başa çıkabilir.
Belki de devasa lastikleri olan canavar kamyonlardan ilham alan kalın lastikli bisikletler (İngilizce adı FAT BIKE, aynı zamanda şişman arabalar, dört mevsim arabaları, kar arabaları, ATV'ler olarak da çevrilir) bu dar lastikleri alt edecek kadar güçlüdür.Günümüzde, kalın lastikli arabaların etkisi hızla artıyor.Bazı insanlar bunun otoriter olduğunu düşünür ve bazı insanlar bunun komik olduğunu düşünür.Şişman lastikli arabalar, benzersiz çekiciliğiyle giderek daha fazla insanı etkiliyor.
1991 doğumlu olan Hanebrink, 8 inç genişliğinde bir lastiğe sahip.En erken kar/ATV ürünü olarak adlandırılabilir.Geniş lastik konseptine sahip bisiklet aslında uzun yıllara dayanan bir geçmişe sahip.En eskisi 1991'de doğan Hanebrink'e kadar izlenebilir. Bu çöl arazi bisikleti, 20 inç tekerleklere ve kumda ve karda sürülebilen abartılı 8 inç genişliğinde lastiklere sahiptir, ancak küçük tekerleğin boyutu boyut, Hanebrink'in gelişimini sınırlar ve yüksek fiyatı aynı zamanda birçok ürünün küçük olmasını sağlar.2005 yılına kadar Surly, modern dağ bisikletlerinin tekerlek çapı standardını takip eden, 3,8 inç ultra geniş lastikler kullanan ve CR-MO çerçeveyi "" olarak kabul edilen eksantrik bir arka çatalla eşleştiren çığır açan "Pugsley" i piyasaya sürdü. YAĞ BİSİKLETİ" konsepti.Gerçek bir ata ürünü.
Aslında ilk birkaç yılda kalın lastikli arabalarda önemli bir gelişme olmadı ama küresel ısınma sayesinde 2011'den beri soğuk bölgelerde kış süresi uzadı ve yaz mevsimi kısaldı ve kalın lastikli arabaya olan talep pazar aniden büyük ölçüde arttı.Doğumundan yedi yıl sonra, kalın lastikli bisikletler nihayet yeni bir moda trendlerini ateşledi.Yeni modellerin doğuşu, marka üreticilerini denemeye istekli hale getirdi ve teknoloji ve tasarımdaki ilerlemeler, büyük üreticilerin eklenmesi, büyük lastik arabaların hızla halkın gözüne girmesini sağladı.
Şişman lastikli bisiklet başlangıçta karda binmek için tasarlandı, ancak kısa süre sonra birçok kaşif tarafından tercih edildi ve bazı bisikletçiler de kış eğitimi için kalın lastikli bisikletler kullanıyor.Büyük boyutlu 3,8 inçlik lastikler, pürüzsüz veya gevşek yüzeylerde serbest çalışma için büyük bir kavrama alanı oluşturur.Şişman lastikli bisikletler normal modellerden daha ağırdır ve manevra kabiliyeti ve hızları düşüktür, ancak hız bu aracın odak noktası değildir.Muazzam lastik hava kapasitesi, lastik basıncını nispeten azaltır ve devasa "hava yastığı", kalın lastiklerin karda, kumda, çamurda, ormanlık ve kayalık arazide serbestçe hareket etmesine izin vererek güçlü bir pasiflik yaratır.
Fat-P5 magnezyum alaşımlı yağlı lastik off-road moped, çığır açan görünümü ve üstün mekanik özellikleri ile yeni açık arazi arazi sürüşü trendine öncülük ediyor.
Açıklama: Fat-tyre bike, Avrupa ve Amerika bisiklet çemberinde belirgin bir büyüme ivmesine sahiptir.Süper geniş sırtı, kumlar ve kayalar gibi çeşitli asfaltsız yollara uyum sağlayabilirken, elektrifikasyon, kalın lastikli bisikletin dezavantajlarını çözmeye yardımcı oldu.Fat-P5 yağlı lastik off-road moped, ortaya monteli motor tarafından desteklenen yeni enerji lityum pil ile çalışır ve geleneksel boru şeklindeki çerçeve araç modellemesini aşan ve daha zengin ve zarif getiren gelişmiş magnezyum alaşımlı entegre döküm sürecini benimser. çerçeve ve ayrıntılar işleme.CMF tasarımında, daha üst düzey kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için araç dokusunu daha iyi hale getiren deri kaplama parçalarının kullanılması.
Piyasa değeri: Yeni enerji ve küresel salgın önleme ihtiyaçlarının popülaritesi ile birlikte, giderek daha fazla sayıda ülke ve hükümet çevre dostu kişisel seyahat araçlarının kullanılmasını savunuyor.Yeni enerji kişisel seyahat kısa yürüyüş, aynı zamanda daha büyük bir pazar talebi ve gelişimini de beraberinde getiriyor ve üst düzey seyahat araçları için, özel, Fat-P5 yağ lastiği arazi motosikleti hassas konumlandırma alanında daha fazla üst düzey eğlence alanında hala büyük bir boşluk var. yol alanları, kullanıcının bu bölümünün ihtiyaçlarını karşılar, önümüzdeki iki yıl içinde P5, tüketicinin bu bölümünü karşılamak için daha yüksek kalite ve sürüş deneyimi sağlayacaktır. Yeterli pazar bilinirliği kazandıktan sonra, daha yüksek kalitede yükseltilmiş modeller geliştirebiliriz.
Bu üç tekerlekli scooter ile ilgileniyorsanız,hakkında daha fazla bilgi edinmek için tıklayın!Veya e-posta ile bizimle iletişime geçebilirsiniz!
Facebook
twitter
Youtube
instagram
Linkedin
Behance
