El nombre de fat tire bike proviene de su forma similar a la estructura de una bicicleta de montaña.En la década de 1980, el concepto de bicicleta de montaña cambió por completo el mundo de las bicicletas.La conducción ya no está limitada por la carretera, y las bicicletas de montaña pueden hacer frente a varios senderos de montaña y caminos todoterreno.
Tal vez inspiradas en esos camiones monstruosos con llantas enormes, las bicicletas de llantas gruesas (nombre en inglés FAT BIKE, también traducido como autos gordos, autos de cuatro estaciones, motos de nieve, vehículos todo terreno) son lo suficientemente potentes como para abrumar esas llantas estrechas.Hoy en día, la influencia de los automóviles con llantas gordas se está expandiendo rápidamente.Algunas personas piensan que es dominante, y algunas personas piensan que es divertido.Los autos con llantas gordas están afectando a más y más personas con su encanto único.
Hanebrink, que nació en 1991, tiene un neumático de 8 pulgadas de ancho.Se puede llamar un producto de nieve/ATV como muy pronto.De hecho, la bicicleta con el concepto de neumáticos anchos tiene una historia de muchos años.La primera se remonta a Hanebrink, que nació en 1991. Esta bicicleta todoterreno del desierto tiene ruedas de 20 pulgadas y neumáticos de 8 pulgadas de ancho exagerados, que se pueden conducir en arena y nieve, pero el tamaño de la rueda pequeña El tamaño limita el desarrollo de Hanebrink, y el alto precio también hace que muchos productos estén destinados a ser pequeños.Hasta 2005, Surly lanzó la innovadora "Pugsley", que seguía el estándar de diámetro de rueda de las bicicletas de montaña modernas, usaba llantas ultra anchas de 3,8 pulgadas y combinaba el cuadro CR-MO con una horquilla trasera excéntrica, que se consideraba una " concepto FAT BIKE".Un verdadero producto ancestral.
De hecho, no hubo un desarrollo sustancial de los autos con llantas gruesas en los primeros años, pero gracias al calentamiento global, desde 2011, el invierno en la gélida región se ha alargado y el verano se ha acortado, y la demanda de autos con llantas gruesas mercado ha aumentado repentinamente en gran medida.Siete años después de su nacimiento, las bicicletas con neumáticos gruesos finalmente han provocado una nueva ronda de tendencias de moda.El nacimiento de nuevos modelos ha hecho que los fabricantes de marcas estén ansiosos por probar, y el avance en la tecnología y el diseño, la incorporación de los principales fabricantes, ha hecho que los autos con llantas anchas entren rápidamente en el ojo público.
La bicicleta con llantas gruesas se diseñó originalmente para andar en la nieve, pero pronto se convirtió en la favorita de muchos exploradores, y algunos ciclistas también usan bicicletas con llantas gruesas para el entrenamiento de invierno.Los neumáticos de gran tamaño de 3,8 pulgadas crean una gran área de agarre para correr libremente en superficies lisas o sueltas.Las bicicletas con llantas gruesas son más pesadas que los modelos normales y tienen poca maniobrabilidad y velocidad, pero la velocidad no es el enfoque de este vehículo.La enorme capacidad de aire de los neumáticos reduce relativamente la presión de los neumáticos, y el enorme "cojín de aire" crea una gran capacidad de paso, lo que permite que los neumáticos gruesos se desplacen libremente en la nieve, la arena, el barro, los bosques y los terrenos rocosos.
El ciclomotor todoterreno Fat-P5 de aleación de magnesio con neumáticos gruesos lidera la nueva tendencia de conducción todoterreno al aire libre con su apariencia innovadora y propiedades mecánicas superiores.
Descripción: La bicicleta de neumáticos gruesos tiene un impulso de crecimiento evidente en el círculo ciclista europeo y estadounidense.Su banda de rodadura súper ancha puede adaptarse a una variedad de caminos no pavimentados, como arena y rocas, mientras que la electrificación ayudó a resolver los inconvenientes de las bicicletas con neumáticos gruesos.El ciclomotor todoterreno Fat-P5 está alimentado por una batería de litio de nueva energía, respaldado por un motor montado en la mitad, y adopta un proceso de fundición a presión integrado de aleación de magnesio avanzado, que rompe con el modelo de vehículo de marco tubular tradicional y brinda más rico y exquisito tratamiento de marcos y detalles.En el diseño de CMF, el uso de partes de la cubierta de cuero mejora la textura del vehículo para satisfacer las necesidades de los usuarios de más alto nivel.
Valor de mercado: con la popularidad de las nuevas energías y las necesidades globales de prevención de epidemias, cada vez más países y gobiernos abogan por el uso de herramientas ecológicas para viajes personales.Las caminatas cortas de viajes personales de nueva energía también marcan el comienzo de una mayor demanda y desarrollo del mercado, y para las herramientas de viaje de gama alta todavía hay una gran brecha en el campo de posicionamiento de precisión de ciclomotor de carretera específico, Fat-P5 fat tire más high-end ocio off- áreas de carretera, satisfacer las necesidades de esta parte del usuario, en los próximos dos años, P5 proporcionará una mayor calidad y experiencia de conducción para satisfacer esta parte del consumidor. Después de obtener suficiente reconocimiento en el mercado, podemos desarrollar modelos actualizados con mayor calidad.
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