A fat gumiabroncs kerékpár elnevezése a hegyikerékpár szerkezetéhez hasonló formájából ered.Az 1980-as években a mountain bike koncepciója teljesen megváltoztatta a kerékpárok világát.A lovaglást már nem korlátozza az út, a mountain bike-ok pedig megbirkóznak a különböző hegyi ösvényekkel és tereputakkal.
Talán a hatalmas gumiabroncsokkal szerelt szörnyeteg teherautók ihlették, a kövér gumiabroncsos kerékpárok (angol nevén FAT BIKE, más néven kövér autók, négy évszakos autók, hómobilok, ATV-k) elég erősek ahhoz, hogy felülmúlják ezeket a keskeny gumikat.Napjainkban a zsíros gumiabroncsok befolyása gyorsan bővül.Vannak, akik uralkodónak tartják, mások pedig viccesnek.A zsíros gumiabroncs autók egyre több embert érintenek egyedi varázsával.
Az 1991-ben született Hanebrink 8 hüvelyk széles gumival rendelkezik.Legkorábban hó/ATV terméknek nevezhető.Valójában a széles gumiabroncsokkal rendelkező kerékpár sok éves múltra tekint vissza.A legkorábbiak az 1991-ben született Hanebrinkhez köthetőek. Ez a sivatagi terepmotor 20 colos kerekekkel és túlzottan 8 colos széles gumikkal rendelkezik, homokban és hóban is vezethető, de akkora, mint a kis kerék. a méret korlátozza a Hanebrink fejlődését, és a magas ár sok termék kis méretére is szánja.2005-ig a Surly piacra dobta az úttörő "Pugsley"-t, amely követte a modern mountain bike-ok kerékátmérőjének szabványát, 3,8 hüvelykes ultraszéles gumikat használt, és a CR-MO vázhoz egy excentrikus hátsó villával párosult, amelyet "a kerékvágásnak" tekintettek. FAT BIKE" koncepció.Igazi őstermék.
Valójában az első években nem történt érdemi fejlesztés a zsírgumi autók terén, de a globális felmelegedésnek köszönhetően 2011 óta a hideg térségben a téli idő meghosszabbodik, a nyár lerövidül, a zsíros gumiabroncsos autók iránti kereslet. a piac hirtelen nagyot nőtt.Hét évvel születése után a zsíros gumiabroncsok végre a divatirányzatok új fordulóját váltották ki.Az új modellek megszületése késztetett arra, hogy a márkagyártók kipróbálhassák, a technológia és a dizájn fejlődése, valamint a nagy gyártók megjelenése pedig a kövér gumiabroncs autókat gyorsan a nyilvánosság elé tárta.
A fat gumiabroncsot eredetileg havas kerékpározásra tervezték, de hamarosan sok felfedező megkedvelte, és néhány kerékpáros a téli edzéshez is használja a fat gumiabroncsot.A túlméretezett, 3,8 hüvelykes abroncsok hatalmas tapadást biztosítanak a szabad futáshoz sima vagy laza felületeken.A zsíros gumiabroncs kerékpárok nehezebbek, mint a normál modellek, és gyenge a manőverezési képességük és a sebességük, de ennek a járműnek nem a sebesség a középpontjában.A hatalmas gumilevegő-kapacitás viszonylag csökkenti a guminyomást, a hatalmas "légpárna" pedig erős átjárhatóságot teremt, így a kövér abroncsok szabadon közlekedhetnek hóban, homokban, sárban, erdőben és sziklás terepen.
A Fat-P5 magnéziumötvözet zsírabroncsból készült terepjáró moped átütő megjelenésével és kiváló mechanikai tulajdonságaival a kültéri terepvezetés új trendjét vezeti.
Leírás: A Fat-tire kerékpár nyilvánvaló növekedési lendülettel rendelkezik az európai és amerikai kerékpáros körben.Szuperszéles futófelülete számos nem burkolt utahoz, például homokhoz és sziklákhoz tud alkalmazkodni, míg az elektromosítás segített megoldani a zsíros kerékpárok hátrányait.A Fat-P5 zsírabroncsos terepjáró moped új energiájú lítium akkumulátorral működik, amelyet középre szerelt motor támogat, és fejlett magnéziumötvözetből készült, integrált fröccsöntési eljárást alkalmaz, amely áttöri a hagyományos csővázas járműmodellezést, és gazdagabbá és kifinomultabbá teszi. keret és részletek kezelése.A CMF tervezésben bőr burkolatrészek használata, ami jobbá teszi a jármű textúráját, hogy megfeleljen a csúcskategóriás felhasználók igényeinek.
Piaci érték: Az új energia iránti népszerűség és a globális járványmegelőzési igények miatt egyre több ország és kormány támogatja a zöld, személyes utazási eszközök használatát.Az új energiafelhasználású személyi utazások, rövid séták egyúttal nagyobb piaci keresletet és fejlődést is bevezetnek, és a csúcskategóriás utazási eszközök terén még mindig nagy a lemaradás a speciális, Fat-P5 zsírabroncsok ff országúti moped precíziós pozicionálása több csúcskategóriás szabadidős off- útterületek, megfeleljenek a felhasználó ezen részének igényeinek, a következő két évben a P5 magasabb minőséget és vezetési élményt nyújt, hogy megfeleljen a fogyasztó ezen részének, Kellő piaci elismertség megszerzése után magasabb minőségben fejleszthetünk továbbfejlesztett modelleket.
Ha érdekel ez a háromkerekű robogó,kattintson, ha többet szeretne megtudni róla!Vagy vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
