Ang pangalan ng fat tire bike ay nagmula sa hugis nito na katulad ng istraktura ng mountain bike.Noong 1980s, ganap na binago ng konsepto ng mountain bike ang mundo ng mga bisikleta.Ang pagsakay ay hindi na limitado sa kalsada, at ang mga mountain bike ay maaaring makayanan ang iba't ibang Mountain trail at off-road road.
Marahil dahil sa inspirasyon ng mga halimaw na trak na iyon na may malalaking gulong, ang mga matabang gulong na bisikleta (pangalan sa Ingles na FAT BIKE, isinalin din bilang mga matabang kotse, mga four-season na kotse, mga snow mobile, mga ATV) ay sapat na makapangyarihan upang madaig ang mga makitid na gulong na iyon.Sa ngayon, mabilis na lumalawak ang impluwensya ng mga matabang gulong sasakyan.Ang ilang mga tao ay nag-iisip na ito ay nangingibabaw, at ang ilang mga tao ay nag-iisip na ito ay nakakatawa.Ang mga matabang gulong na kotse ay nakaaapekto sa parami nang paraming tao sa kakaibang kagandahan nito.
Si Hanebrink, na ipinanganak noong 1991, ay may 8-pulgadang lapad na gulong.Maaari itong tawaging isang produkto ng snow/ATV sa pinakamaaga.Sa katunayan, ang bisikleta na may konsepto ng malawak na gulong ay may kasaysayan ng maraming taon.Ang pinakauna ay maaaring masubaybayan pabalik sa Hanebrink, na ipinanganak noong 1991. Ang disyerto na off-road bike na ito ay may 20-pulgada na gulong at pinalaking 8-pulgada ang lapad na gulong, na maaaring itaboy sa buhangin at niyebe, ngunit ang laki ng maliit na gulong nililimitahan ng laki ang pag-unlad ng Hanebrink, at ang mataas na presyo ay nakatakdang maging maliit na maraming produkto.Hanggang 2005, inilunsad ni Surly ang groundbreaking na "Pugsley", na sumunod sa pamantayan ng diameter ng gulong ng mga modernong mountain bike, gumamit ng 3.8-pulgada na ultra-wide na gulong, at tumugma sa CR-MO frame na may sira-sirang rear fork, na itinuturing na " FAT BIKE" na konsepto.Isang tunay na produkto ng ninuno.
Sa katunayan, walang malaking pag-unlad ng mga matabang gulong na kotse sa unang ilang taon, ngunit salamat sa global warming, mula noong 2011, ang panahon ng taglamig sa malamig na rehiyon ay naging mas mahaba at ang tag-araw ay pinaikli, at ang pangangailangan para sa matabang gulong ng kotse. merkado ay biglang tumaas nang malaki.Pitong taon pagkatapos ng kapanganakan nito, ang mga matabang gulong na bisikleta ay sa wakas ay nagpasiklab ng bagong pag-ikot ng mga uso sa fashion.Ang pagsilang ng mga bagong modelo ay naging sanhi ng mga tagagawa ng tatak na sabik na subukan, at ang pagsulong sa teknolohiya at disenyo, ang pagdaragdag ng mga pangunahing tagagawa, ay ginawang mabilis na pumasok sa mata ng publiko ang mga matabang gulong na kotse.
Ang fat tire bike ay orihinal na idinisenyo para sa pagsakay sa niyebe, ngunit sa lalong madaling panahon ay napaboran ng maraming explorer, at ang ilang mga siklista ay gumagamit din ng mga matabang gulong na bisikleta para sa pagsasanay sa taglamig.Ang malalaking 3.8-pulgada na gulong ay lumikha ng isang malaking grip area para sa libreng pagtakbo sa makinis o maluwag na mga ibabaw.Ang mga matabang gulong na bisikleta ay mas mabigat kaysa sa mga normal na modelo, at may mahinang pagmamaniobra at bilis, ngunit ang bilis ay hindi ang focus ng sasakyang ito.Ang malaking air capacity ng gulong ay medyo nakakabawas sa presyon ng gulong, at ang malaking "air cushion" ay lumilikha ng isang malakas na passability, na nagpapahintulot sa matabang gulong na malayang maglakbay sa snow, buhangin, putik, kakahuyan at mabatong lupain.
Ang Fat-P5 magnesium alloy fat tire off-road moped ay nangunguna sa bagong trend ng outdoor off-road riding na may break through na hitsura at superior mechanical properties.
Paglalarawan: Ang fat-tire bike ay may halatang growth momentum sa European at American cycling circle.Ang napakalawak na pagtapak nito ay maaaring umangkop sa iba't ibang hindi sementadong kalsada, tulad ng mga buhangin at bato, habang ang electrification ay tumulong upang malutas ang mga kakulangan ng fat-tire bike.Ang fat-P5 fat tire off-road moped ay pinapagana ng bagong energy lithium battery, na sinusuportahan ng mid-mounted na motor, at gumagamit ng advanced na magnesium alloy integrated die-casting na proseso, na pumapasok sa tradisyonal na tubular frame na pagmomodelo ng sasakyan at nagdadala ng mas mayaman at katangi-tanging frame at mga detalye ng paggamot.Sa disenyo ng CMF, ang paggamit ng mga bahagi ng takip ng katad, na ginagawang mas mahusay ang texture ng sasakyan, upang matugunan ang mga pangangailangan ng higit pang mga high-end na gumagamit.
Halaga sa merkado: Sa katanyagan ng bagong enerhiya at mga pangangailangan sa pag-iwas sa epidemya sa buong mundo, parami nang parami ang mga bansa at pamahalaan na nagtataguyod ng paggamit ng mga berdeng personal na tool sa paglalakbay.Ang bagong enerhiya na personal na paglalakbay sa maikling paglalakad ay naghahatid din ng mas malaking pangangailangan at pag-unlad sa merkado, at para sa mga high-end na tool sa paglalakbay ay mayroon pa ring malaking agwat sa larangan ng tiyak, Fat-P5 fat gulong ff road moped precision positioning mas high-end na paglilibang off- mga lugar sa kalsada, matugunan ang mga pangangailangan ng bahaging ito ng gumagamit, sa susunod na dalawang taon, ang P5 ay magbibigay ng mas mataas na kalidad at karanasan sa pagsakay upang matugunan ang bahaging ito ng mamimili, Pagkatapos magkaroon ng sapat na pagkilala sa merkado, maaari tayong bumuo ng mga upgraded na modelo na may mas mataas na kalidad.
Kung interesado ka sa tatlong gulong na scooter na ito,i-click upang matuto nang higit pa tungkol dito!O malugod na makipag-ugnayan sa amin sa pamamagitan ng email!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkin
Behance
