Več kot 40 inženirjev za raziskave in razvoj pri PXID je Volconov Exo-arch preoblikovalo v proizvodno strukturo.
Ročne skice in 3D-upodabljanje so uskladile industrijsko oblikovanje z inženirskimi zahtevami, kar je zagotovilo skladnost s standardoma UL 2849 in EN 15194 že od zgodnje faze razvoja.
PXID je konfiguriral krmilnik, motor in baterijo kot enoten sistem. Električna arhitektura je dosegla 99,8-odstotno stopnjo uspešnosti v proizvodnji, kar zagotavlja stabilno delovanje in učinkovito montažo v celotni masovni proizvodnji.
PXID je konfiguriral krmilnik za zagotavljanje stabilne izhodne moči in učinkovito upravljanje energije. Optimizirana logika krmiljenja je izboljšala gladkost vožnje in doslednost proizvodnje.
PXID je izbral in uglasil motor za uravnoteženje navora, učinkovitosti in vzdržljivosti. Konfiguracija motorja je zagotavljala zanesljivo delovanje v različnih voznih pogojih.
PXID je integriral sistem baterij z zaščito in upravljanjem temperature. Rešitev je izboljšala doseg vožnje, hkrati pa zagotovila varnost in dolgoročno zanesljivost.
PXID je uvedel sistem MES za spremljanje vsake proizvodne faze. Ta digitalni potek dela je izboljšal učinkovitost in zagotovil dosledno kakovost proizvodnje.
PXID je uporabil napredne nizozemske stroje za vezanje koles, da bi zagotovil enakomerno napetost naper in vzdržljivost koles. To je izboljšalo natančnost sestavljanja in podprlo stabilno velikoserijsko proizvodnjo.
PXID-ov postopek premazovanja je podpiral več zaključnih obdelav, kar je Volconu omogočilo lansiranje različnih tržnih različic, hkrati pa ohranjanje dosledne kakovosti proizvodnje.
• Model, prikazan na tej strani, je BESTRIDE F1. Promocijske slike, modeli, zmogljivost in drugi parametri so zgolj za referenco. Za specifične informacije o izdelku glejte dejanske informacije o izdelku.
• Za podrobne parametre glejte priročnik.
• Zaradi proizvodnega procesa se lahko barva razlikuje.
• Dva načina vožnje: udobna vožnja in močna terenska vožnja.
• Kot vzpona 15°.
Najboljša zasnova:Dva nova izvorna dizajna, ki ju imenujemo bestride. Ta način vožnje omogoča lažji nadzor nad težiščem telesa za upravljanje skuterja. Imamo patent tako na Kitajskem kot v Evropi.
Baterija in polnjenje:Za ta model imamo na voljo dve možnosti baterij. 48V10Ah, 48V13Ah. Baterija 48V10Ah omogoča doseg 30 km, doseg 13Ah pa približno 40 km.
Baterija je odstranljiva. Polnjenje neposredno ali ločeno.
Motor:F1 je opremljen z brezkrtačnim motorjem z močjo 500 W, ki je zelo zmogljiv. Motor je znamke Jinyuxing (znana blagovna znamka motorjev). Debelina magnetnega jekla doseže 30 mm.
Hitrost in prikaz:S 3 prestavami z najvišjo hitrostjo 49 km/h in nadgrajenim 4,7-palčnim barvnim LED zaslonom prikazuje vašo hitrost, prevožene kilometre, prestavo, stanje žarometov, raven baterije in morebitne opozorilne simbole.
Varna vožnja:10-palčne pnevmatike brez zračnice in vgrajeno dvojno hidravlično vzmetenje spredaj in dvojno vzmetenje zadaj obljubljajo gladko vožnjo.
Hupa + sprednje in zadnje luči + sprednje in zadnje kolutne zavore zagotavljajo varnost voznika podnevi ali ponoči.
Naša ekipa za pomoč strankam je na voljo od ponedeljka do petka od 8.00 do 17.00 po pacifiškem standardnem času (PST), da odgovori na vsa e-poštna vprašanja, poslana s pomočjo spodnjega obrazca.