Navnet på fettdekksykkelen kommer fra dens form som ligner strukturen til en terrengsykkel.På 1980-tallet endret konseptet med en terrengsykkel fullstendig sykkelverdenen.Ridning er ikke lenger begrenset av veien, og terrengsykler kan takle ulike fjellstier og offroadveier.
Kanskje inspirert av de monstertruckene med enorme dekk, er sykler med fete dekk (engelsk navn FAT BIKE, også oversatt som fete biler, fire-sesongsbiler, snøscootere, ATV-er) kraftige nok til å overvelde de smale dekkene.I dag utvides påvirkningen fra biler med fete dekk raskt.Noen synes det er dominerende, og noen synes det er morsomt.Fete dekkbiler påvirker stadig flere mennesker med sin unike sjarm.
Hanebrink, som ble født i 1991, har et 8-tommers bredt dekk.Det kan tidligst kalles et snø/ATV-produkt.Faktisk har sykkelen med konseptet brede dekk en historie på mange år.De tidligste kan spores tilbake til Hanebrink, som ble født i 1991. Denne ørken terrengsykkelen har 20-tommers hjul og overdrevne 8-tommers brede dekk, som kan kjøres i sand og snø, men størrelsen på det lille hjulet størrelse begrenser utviklingen av Hanebrink, og den høye prisen gjør det også skjebnebestemt til å være små mange produkter.Fram til 2005 lanserte Surly den banebrytende "Pugsley", som fulgte hjuldiameterstandarden til moderne terrengsykler, brukte 3,8-tommers ultrabrede dekk, og matchet CR-MO-rammen med en eksentrisk bakgaffel, som ble sett på som en " FAT BIKE" konsept.Et ekte forfedreprodukt.
Faktisk var det ingen vesentlig utvikling av biler med fete dekk de første årene, men takket være global oppvarming, siden 2011, har vintertiden i den iskalde regionen blitt lengre og sommeren er forkortet, og etterspørselen etter den fete dekkbilen markedet har plutselig økt kraftig.Syv år etter fødselen har fat dekksykler endelig utløst en ny runde med motetrender.Fødselen av nye modeller har gjort merkevareprodusenter ivrige etter å prøve, og fremskrittet innen teknologi og design, tillegg av store produsenter, har gjort at fete dekkbiler raskt kommer inn i offentligheten.
Fettdekksykkelen ble opprinnelig designet for snøkjøring, men ble snart foretrukket av mange oppdagere, og noen syklister bruker også fettdekksykler til vintertrening.De overdimensjonerte 3,8-tommers dekkene skaper et enormt grepsområde for fri løping på glatte eller løse overflater.Fat dekk-sykler er tyngre enn vanlige modeller, og har dårlig manøvrerbarhet og hastighet, men hastighet er ikke fokus for dette kjøretøyet.Den enorme luftkapasiteten i dekkene reduserer dekktrykket relativt sett, og den enorme "luftputen" skaper en sterk fremkommelighet, slik at fete dekk kan bevege seg fritt i snø, sand, gjørme, skog og steinete terreng.
Fat-P5 magnesiumlegering fettdekk terrengmoped leder den nye trenden med utendørs terrengkjøring med sitt gjennombruddsmessige utseende og overlegne mekaniske egenskaper.
Beskrivelse: Fat-tire-sykkel har åpenbart vekstmomentum i den europeiske og amerikanske sykkelkretsen.Dens superbrede slitebane kan tilpasse seg en rekke ikke-asfalterte veier, for eksempel sand og stein, mens elektrifiseringen hjalp til med å løse ulempene med fettdekksykler.Fat-P5 fettdekk terrengmoped drives av nytt energilitiumbatteri, støttet av midtmontert motor, og tar i bruk avansert magnesiumlegering integrert presstøpeprosess, som bryter gjennom den tradisjonelle kjøretøymodellen med rørramme og gir mer rik og utsøkt ramme- og detaljbehandling.I CMF-design, bruk av skinndekseldeler, noe som gjør kjøretøyets tekstur bedre, for å møte behovene til mer avanserte brukere.
Markedsverdi: Med populariteten til ny energi og globale behov for forebygging av epidemier, tar flere og flere land og regjeringer til orde for bruken av grønne personlige reiseverktøy.Ny energi personlig reiser kort gange også innlede en større markedsetterspørsel og utvikling, og for high-end reiseverktøy har fortsatt store gap innen spesifikke, Fat-P5 fettdekk ff landeveismoped presisjonsposisjonering mer high-end fritid off- veiområder, møte behovene til denne delen av brukeren, i løpet av de neste to årene vil P5 gi høyere kvalitet og kjøreopplevelse for å møte denne delen av forbrukeren, Etter å ha oppnådd tilstrekkelig markedsanerkjennelse kan vi utvikle oppgraderte modeller med høyere kvalitet.
Hvis du er interessert i denne trehjulede scooteren,klikk for å lære mer om det!Eller velkommen til å kontakte oss på e-post!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
