שמו של אופני ה-Fat Tire מגיע מצורתם הדומה למבנה של אופני הרים.בשנות ה-80, הרעיון של אופני הרים שינה לחלוטין את עולם האופניים.הרכיבה כבר אינה מוגבלת על ידי הכביש, ואופני הרים יכולים להתמודד עם שבילי הרים וכבישי שטח שונים.
אולי בהשראת משאיות המפלצת עם צמיגים ענקיים, אופני צמיגים שמנים (שם אנגלי FAT BIKE, מתורגם גם למכוניות שמנות, מכוניות ארבע עונות, ניידות שלג, טרקטורונים) חזקים מספיק כדי להכריע את הצמיגים הצרים האלה.כיום, השפעתן של מכוניות צמיגים שמנות מתרחבת במהירות.יש אנשים שחושבים שזה שתלטני, ויש אנשים שחושבים שזה מצחיק.מכוניות צמיגים שמנות משפיעות על יותר ויותר אנשים עם הקסם הייחודי שלה.
להנברינק, שנולד ב-1991, יש צמיג ברוחב 8 אינץ'.זה יכול להיקרא מוצר שלג/טרקטורונים לכל המוקדם.למעשה, לאופניים עם הקונספט של צמיגים רחבים יש היסטוריה של שנים רבות.את המוקדם ביותר ניתן לאתר בהנברינק, שנולד בשנת 1991. לאופני שטח מדברי זה יש גלגלי 20 אינץ' וצמיגים ברוחב מוגזם של 8 אינץ', שניתן לנהוג בחול ובשלג, אבל בגודל הגלגל הקטן. הגודל מגביל את הפיתוח של Hanebrink, והמחיר הגבוה גם הופך אותו למוצרים קטנים רבים.עד שנת 2005 השיקה סורלי את "Pugsley" פורץ הדרך, שעקב אחר תקן קוטר הגלגלים של אופני הרים מודרניים, השתמש בצמיגים רחבים במיוחד בגודל 3.8 אינץ', והתאים למסגרת CR-MO מזלג אחורי אקסצנטרי, שנחשב כ" רעיון FAT BIKE.מוצר אב קדמון אמיתי.
למעשה, לא הייתה התפתחות משמעותית של מכוניות צמיגים שמנות בשנים הראשונות, אבל הודות להתחממות הגלובלית, מאז 2011, זמן החורף באזור הקפוא התארך והקיץ מתקצר, והביקוש למכונית הצמיגים השמנה. השוק גדל פתאום מאוד.שבע שנים לאחר לידתו, אופני צמיגים שמנים הציתו סוף סוף סבב חדש של טרנדים אופנתיים.לידתם של דגמים חדשים גרמה ליצרני המותגים להוט לנסות, וההתקדמות בטכנולוגיה ובעיצוב, תוספת של יצרנים גדולים, גרמה למכוניות צמיגים שמנות להיכנס במהירות לעין הציבור.
אופני ה-Fan Tire תוכננו במקור לרכיבה בשלג, אך עד מהרה הפכו למועדפים על חוקרים רבים, וכמה רוכבי אופניים משתמשים גם ב-Fan Tire לאימוני חורף.הצמיגים הגדולים בגודל 3.8 אינץ' יוצרים אזור אחיזה עצום לריצה חופשית על משטחים חלקים או רופפים.אופני צמיגים שמנים הם כבדים יותר מדגמים רגילים, ובעלי יכולת תמרון ומהירות גרועים, אך המהירות אינה המוקד של הרכב הזה.קיבולת האוויר העצומה בצמיגים מפחיתה יחסית את לחץ הצמיגים, ו"כרית האוויר" הענקית יוצרת מעבר חזק, המאפשרת לצמיגים שמנים לנוע בחופשיות בשלג, חול, בוץ, חורש ושטח סלעי.
טוסטוס שטח של צמיגי שומן מסגסוגת מגנזיום Fat-P5 מוביל את הטרנד החדש של רכיבת שטח בחוץ עם מראה פורץ דרך ותכונות מכניות מעולות.
תיאור: לאופניים עם שומן צמיגים יש תנופת צמיחה ברורה במעגל האופניים האירופי והאמריקאי.הדריכה הסופר-רחבה שלו יכולה להסתגל למגוון כבישים לא סלולים, כמו חולות וסלעים, בעוד שהחשמול סייע לפתור את החסרונות של אופני שומן צמיגים.טוסטוס שטח עם צמיגי שמן Fat-P5 מופעל על ידי סוללת ליתיום אנרגטית חדשה, נתמכת על ידי מנוע מותקן באמצע, ומאמץ תהליך יציקה משולב מתקדם של סגסוגת מגנזיום, שפורץ את הדגם המסורתי של רכבי המסגרת הצינורית ומביא יותר עשיר ומעודן. טיפול במסגרות ובפרטים.בעיצוב CMF, השימוש בחלקי כיסוי עור, מה שהופך את מרקם הרכב לטוב יותר, כדי לענות על הצרכים של משתמשים יוקרתיים יותר.
ערך שוק: עם הפופולריות של אנרגיה חדשה וצרכי מניעת מגיפות גלובליות, יותר ויותר מדינות וממשלות דוגלות בשימוש בכלי נסיעות אישיים ירוקים.נסיעות אישיות עם אנרגיה חדשה, הליכה קצרה מובילה גם לביקוש ופיתוח גדול יותר בשוק, ולכלי נסיעות מתקדמים עדיין יש פער גדול בתחום הספציפי, Fat-P5 שמן צמיג ff אופנוע כביש דיוק מיצוב יותר פנאי יוקרתי מחוץ- שטחי כביש, עונים על הצרכים של חלק זה של המשתמש, בשנתיים הקרובות, P5 תספק איכות גבוהה יותר וחווית רכיבה כדי לענות על חלק זה של הצרכן, לאחר השגת הכרה מספקת בשוק, נוכל לפתח דגמים משודרגים באיכות גבוהה יותר.
אם אתה מעוניין בקורקינט תלת גלגלי זה,לחץ כדי ללמוד עוד על זה!או מוזמן לפנות אלינו במייל!
פייסבוק
טוויטר
יוטיוב
אינסטגרם
לינקדאין
בהאנס
