Rasvrehviga jalgratta nimi tuleneb selle kuju järgi, mis sarnaneb maastikuratta ehitusega.1980. aastatel muutis maastikuratta kontseptsioon jalgrataste maailma täielikult.Sõitmine ei ole enam maanteega piiratud ning maastikurattad saavad hakkama erinevate mägiradade ja maastikuteedega.
Võib-olla on nendest tohutute rehvidega monster truckidest inspireeritud rasvarehviga jalgrattad (ingliskeelne nimi FAT BIKE, tõlgitud ka paksudeks autodeks, nelja hooaja autodeks, mootorsaanideks, ATVdeks) piisavalt võimsad, et need kitsad rehvid üle sõita.Tänapäeval laieneb rasvarehviga autode mõju kiiresti.Mõned inimesed arvavad, et see on domineeriv, ja mõned inimesed arvavad, et see on naljakas.Rasvad rehviautod mõjutavad oma ainulaadse võluga üha rohkem inimesi.
1991. aastal sündinud Hanebrinkil on 8-tolline lai rehv.Lume/ATV tooteks võib seda nimetada kõige varem.Tegelikult on laiade rehvide kontseptsiooniga jalgrattal pikk ajalugu.Varaseimad on pärit Hanebrinkist, mis sündis aastal 1991. Sellel kõrbe maastikurattal on 20-tollised rattad ja liialdatud 8-tollised laiad rehvid, millega saab sõita liivas ja lumes, kuid väikese ratta mõõtu suurus piirab Hanebrinki arengut ning kõrge hind teeb sellest ka paljude toodete väikeseks saatuse.Kuni 2005. aastani tõi Surly turule murrangulise "Pugsley", mis järgis kaasaegsete maastikurataste ratta läbimõõdu standardit, kasutas 3,8-tolliseid ülilaiu rehve ja sobitas CR-MO raamiga ekstsentrilise tagahargi, mida peeti kui " FAT BIKE" kontseptsioon.Tõeline esivanemate toode.
Tegelikult ei toimunud esimestel aastatel rasvarehviga autode olulist arengut, kuid tänu globaalsele soojenemisele on alates 2011. aastast talveaeg külmemas piirkonnas pikenenud ja suvi lühenenud ning nõudlus rasvarehviga auto järele. turg on järsku oluliselt kasvanud.Seitse aastat pärast sündi on rasvarehvidega jalgrattad viimaks vallandanud uue moesuundade ringi.Uute mudelite sünd on pannud bränditootjad proovimishimu ning tehnoloogia ja disaini areng, suuremate tootjate lisandumine on pannud paksu rehviga autod kiiresti avalikkuse ette.
Rasvrehviga ratas oli algselt mõeldud lumega sõitmiseks, kuid sai peagi paljude maadeavastajate soosinguteks ning osa jalgrattureid kasutab fatrehvirattaid ka talvisteks treeninguteks.Suured 3,8-tollised rehvid loovad tohutu haarduvusala, mis võimaldab vabalt sõita siledatel või lahtistel pindadel.Rasvarehviga jalgrattad on tavamudelitest raskemad ning neil on halb manööverdusvõime ja kiirus, kuid kiirus ei ole selle sõiduki keskmes.Tohutu rehvi õhumahutavus vähendab suhteliselt rehvirõhu rõhku ning tohutu "õhkpadi" loob tugeva läbitavuse, võimaldades paksudel rehvidel vabalt liikuda lumes, liivas, mudas, metsas ja kivisel maastikul.
Maastikumopeed Fat-P5 magneesiumisulamist rasvarehvidest juhib oma läbimurdelise välimuse ja suurepäraste mehaaniliste omadustega väljas maastikusõidu uut trendi.
Kirjeldus: Fat-tire bike'il on Euroopa ja Ameerika rattaringis ilmselge kasvutempo.Selle ülilai turvis võib kohanduda mitmesuguste katmata teedega, nagu liiv ja kivid, samas kui elektrifitseerimine aitas lahendada rasvarehviga jalgratta puudusi.Fat-P5 rasvarehvi maastikumopeed on varustatud uue energiaga liitiumakuga, mida toetab keskele paigaldatud mootor, ja see kasutab täiustatud magneesiumisulamist integreeritud survevalu protsessi, mis murrab läbi traditsioonilise toruraamiga sõidukite modelleerimise ning toob rikkamaks ja peenem. raami ja detailide töötlemine.CMF-i disainis kasutatakse nahast katteosade kasutamist, muutes sõiduki tekstuuri paremaks, et vastata rohkemate tippkasutajate vajadustele.
Turuväärtus: uute energiavajaduste ja ülemaailmsete epideemiate ennetamise vajaduste tõttu pooldab üha rohkem riike ja valitsusi roheliste isiklike reisivahendite kasutamist.Uus energia isiklik reisimine lühike kõndimine toob kaasa ka suurema turunõudluse ja -arengu ning tipptasemel reisitööriistade puhul on endiselt suur puudujääk spetsiifiliste, Fat-P5 rasvarehvide ja mopeedide täppispositsioneerimise valdkonnas. teepiirkonnad, vastavad selle kasutajaosa vajadustele, järgmise kahe aasta jooksul pakub P5 kõrgemat kvaliteeti ja sõidukogemust, et rahuldada seda tarbijaosa. Pärast piisava turutunnustuse saavutamist saame välja töötada kõrgema kvaliteediga täiustatud mudeleid.
Kui olete sellest kolmerattalisest tõukerattast huvitatud,klõpsake selle kohta lisateabe saamiseks!Või võtke meiega ühendust e-posti teel!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
