Il nome della fat tire bike deriva dalla sua forma simile alla struttura di una mountain bike.Negli anni '80, il concetto di mountain bike ha cambiato completamente il mondo delle biciclette.La guida non è più limitata dalla strada e le mountain bike possono affrontare vari sentieri di montagna e strade fuoristrada.
Forse ispirate a quei monster truck con pneumatici enormi, le biciclette con pneumatici grassi (nome inglese FAT BIKE, tradotto anche come auto grasse, auto quattro stagioni, motoslitte, ATV) sono abbastanza potenti da sopraffare quei pneumatici stretti.Al giorno d'oggi, l'influenza delle auto con pneumatici grassi si sta espandendo rapidamente.Alcune persone pensano che sia prepotente e alcune persone pensano che sia divertente.Le auto con pneumatici grassi stanno colpendo sempre più persone con il loro fascino unico.
Hanebrink, nato nel 1991, ha uno pneumatico largo 8 pollici.Può essere definito un prodotto da neve/ATV al più presto.In effetti, la bicicletta con il concetto di pneumatici larghi ha una storia di molti anni.Il primo può essere fatto risalire a Hanebrink, nato nel 1991. Questa bici da fuoristrada del deserto ha ruote da 20 pollici e pneumatici larghi da 8 pollici esagerati, che possono essere guidati su sabbia e neve, ma le dimensioni della piccola ruota le dimensioni limitano lo sviluppo di Hanebrink e il prezzo elevato lo rende anche destinato a essere piccolo molti prodotti.Fino al 2005, Surly ha lanciato l'innovativo "Pugsley", che seguiva lo standard del diametro delle ruote delle moderne mountain bike, utilizzava pneumatici ultra larghi da 3,8 pollici e abbinava il telaio CR-MO a una forcella posteriore eccentrica, che era considerata un " concetto di FAT BIKE".Un vero prodotto antenato.
In effetti, nei primi anni non c'è stato uno sviluppo sostanziale delle auto con pneumatici grassi, ma grazie al riscaldamento globale, dal 2011 l'inverno nella regione gelida si è allungato e l'estate si è accorciata, e la domanda di auto con pneumatici grassi mercato è improvvisamente aumentato notevolmente.Sette anni dopo la sua nascita, le fat bike hanno finalmente scatenato un nuovo ciclo di tendenze della moda.La nascita di nuovi modelli ha reso i produttori di marchi desiderosi di provare, e il progresso nella tecnologia e nel design, l'aggiunta di importanti produttori, ha fatto sì che le auto con pneumatici grassi entrassero rapidamente nell'opinione pubblica.
La bici con pneumatici grassi è stata originariamente progettata per la guida sulla neve, ma presto è diventata la preferita da molti esploratori e alcuni ciclisti usano anche biciclette con pneumatici grassi per l'allenamento invernale.I pneumatici sovradimensionati da 3,8 pollici creano un'enorme area di presa per la corsa libera su superfici lisce o sconnesse.Le bici con pneumatici grassi sono più pesanti dei modelli normali e hanno scarsa manovrabilità e velocità, ma la velocità non è l'obiettivo di questo veicolo.L'enorme capacità d'aria dei pneumatici riduce relativamente la pressione dei pneumatici e l'enorme "cuscino d'aria" crea una forte passabilità, consentendo ai pneumatici grassi di viaggiare liberamente su neve, sabbia, fango, boschi e terreni rocciosi.
Il ciclomotore fuoristrada per pneumatici grassi in lega di magnesio Fat-P5 guida la nuova tendenza della guida fuoristrada all'aperto con il suo aspetto innovativo e le proprietà meccaniche superiori.
Descrizione: La bici con pneumatici grassi ha un evidente slancio di crescita nel circolo ciclistico europeo e americano.Il suo battistrada super largo può adattarsi a una varietà di strade non asfaltate, come sabbie e rocce, mentre l'elettrificazione ha aiutato a risolvere gli inconvenienti delle bici con pneumatici grassi.Il ciclomotore fuoristrada per pneumatici grassi Fat-P5 è alimentato da una nuova batteria al litio energetica, supportata da un motore centrale e adotta un processo di pressofusione integrato in lega di magnesio avanzato, che rompe la tradizionale modellazione del veicolo con telaio tubolare e porta più ricco e squisito telaio e trattamento dei dettagli.Nel design CMF, l'uso di parti di rivestimento in pelle, migliora la trama del veicolo, per soddisfare le esigenze degli utenti di fascia alta.
Valore di mercato: con la popolarità delle nuove energie e le esigenze di prevenzione delle epidemie globali, sempre più paesi e governi sostengono l'uso di strumenti di viaggio personali ecologici.La breve camminata di viaggio personale di nuova energia inaugura anche una maggiore domanda e sviluppo del mercato, e per gli strumenti di viaggio di fascia alta ha ancora un grande divario nel campo della precisione del ciclomotore stradale Fat-P5 per pneumatici grassi che posiziona più di fascia alta per il tempo libero off- aree stradali, soddisfare le esigenze di questa parte dell'utente, nei prossimi due anni, P5 fornirà una maggiore qualità ed esperienza di guida per soddisfare questa parte del consumatore, dopo aver ottenuto un sufficiente riconoscimento del mercato, possiamo sviluppare modelli aggiornati con qualità superiore.
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