Ime bicikla s debelim gumama dolazi od njegovog oblika sličnog strukturi brdskog bicikla.Osamdesetih godina prošlog stoljeća koncept brdskog bicikla potpuno je promijenio svijet bicikala.Vožnja više nije ograničena cestom, a brdski bicikli mogu se nositi s raznim brdskim stazama i terenskim cestama.
Možda inspirirani onim čudovišnim kamionima s ogromnim gumama, bicikli s debelim gumama (engleski naziv FAT BIKE, također se prevode kao debeli automobili, automobili za četiri godišnja doba, motorne sanjke, ATV-ovi) dovoljno su snažni da nadvladaju te uske gume.Danas se utjecaj automobila s debelim gumama brzo širi.Neki ljudi misle da je dominantan, a neki ljudi misle da je smiješan.Automobili s debelim gumama svojim jedinstvenim šarmom utječu na sve više ljudi.
Hanebrink, koji je rođen 1991., ima gumu širine 8 inča.Najranije se može nazvati proizvodom za snijeg/ATV.Zapravo, bicikl s konceptom širokih guma ima dugogodišnju povijest.Najraniji se može pratiti do Hanebrinka, koji je rođen 1991. Ovaj pustinjski terenski bicikl ima kotače od 20 inča i pretjerano široke gume od 8 inča, koji se mogu voziti po pijesku i snijegu, ali veličina malog kotača veličina ograničava razvoj Hanebrinka, a visoka cijena također ga čini malim mnogim proizvodima.Do 2005. Surly je lansirao revolucionarni "Pugsley", koji je slijedio standard promjera kotača modernih brdskih bicikala, koristio je ultra široke gume od 3,8 inča i uskladio CR-MO okvir s ekscentričnom stražnjom vilicom, koja se smatrala " FAT BIKE" koncept.Pravi proizvod predaka.
Zapravo, nije bilo značajnijeg razvoja automobila s debelim gumama u prvih nekoliko godina, ali zahvaljujući globalnom zatopljenju, od 2011., zimsko vrijeme u hladnoj regiji postalo je duže, a ljeto je skraćeno, a potražnja za automobilima s debelim gumama tržište je odjednom jako poraslo.Sedam godina nakon svog rođenja, motocikli s debelim gumama konačno su pokrenuli novu rundu modnih trendova.Rađanje novih modela natjeralo je proizvođače marki da budu željni isprobavanja, a napredak u tehnologiji i dizajnu, dodavanje velikih proizvođača, učinilo je da automobili s debelim gumama brzo uđu u oči javnosti.
Bicikl s debelim gumama izvorno je dizajniran za vožnju po snijegu, no ubrzo su ga odabrali mnogi istraživači, a neki biciklisti također koriste bicikle s debelim gumama za zimske treninge.Prevelike gume od 3,8 inča stvaraju veliko područje prianjanja za slobodno trčanje na glatkim ili labavim površinama.Bicikli s debelim gumama teži su od normalnih modela i imaju lošu upravljivost i brzinu, ali brzina nije u fokusu ovog vozila.Ogromni zračni kapacitet gume relativno smanjuje tlak u gumi, a golemi "zračni jastuk" stvara snažnu prohodnost, omogućujući debelim gumama da slobodno putuju po snijegu, pijesku, blatu, šumi i stjenovitom terenu.
Terenski moped s debelim gumama od legure magnezija Fat-P5 predvodi novi trend terenske vožnje na otvorenom sa svojim prodornim izgledom i vrhunskim mehaničkim svojstvima.
Opis: Bicikl s debelim gumama ima očigledan zamah rasta u europskom i američkom biciklističkom krugu.Njegov super široki gazni sloj može se prilagoditi raznim neasfaltiranim cestama, poput pijeska i kamenja, dok je elektrifikacija pomogla u rješavanju nedostataka bicikla s debelim gumama.Terenski moped s debelim gumama Fat-P5 napaja nova energetska litijska baterija, podržana središnje postavljenim motorom, i usvaja napredni integrirani proces tlačnog lijevanja legure magnezija, koji se probija kroz tradicionalno modeliranje vozila s cjevastim okvirom i donosi bogatiji i izvrsniji obrada okvira i detalja.U CMF dizajnu, korištenje dijelova presvlake od kože, čineći teksturu vozila boljom, kako bi se zadovoljile potrebe više vrhunskih korisnika.
Tržišna vrijednost: S popularnošću nove energije i globalnim potrebama za prevencijom epidemije, sve više zemalja i vlada zagovara korištenje zelenih alata za osobna putovanja.Nova energija za osobna putovanja, kratko hodanje također dovodi do veće potražnje i razvoja tržišta, a za vrhunske alate za putovanja i dalje postoji veliki jaz u području specifičnih, Fat-P5 debelih guma ff cestovnih mopeda preciznog pozicioniranja više vrhunske slobodnog vremena off- cestovna područja, zadovoljiti potrebe ovog dijela korisnika, u sljedeće dvije godine, P5 će pružiti višu kvalitetu i iskustvo vožnje kako bi zadovoljio ovaj dio potrošača. Nakon što steknemo dovoljno tržišno priznanje, možemo razviti nadograđene modele više kvalitete.
Ako ste zainteresirani za ovaj skuter na tri kotača,kliknite da saznate više o tome!Ili nas kontaktirajte putem e-pošte!
Facebook
Cvrkut
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
