Nazwa roweru z grubymi oponami pochodzi od jego kształtu podobnego do konstrukcji roweru górskiego.W latach 80. koncepcja roweru górskiego całkowicie zmieniła świat rowerów.Jazda nie jest już ograniczona drogą, a rowery górskie radzą sobie z różnymi górskimi szlakami i bezdrożami.
Być może zainspirowane tymi monster truckami z ogromnymi oponami, rowery z grubymi oponami (angielska nazwa FAT BIKE, tłumaczona również jako grube samochody, samochody czterosezonowe, skutery śnieżne, quady) są wystarczająco mocne, aby pokonać te wąskie opony.W dzisiejszych czasach wpływ samochodów z grubymi oponami szybko się rozwija.Niektórzy uważają, że jest dominujący, a niektórzy uważają, że jest zabawny.Samochody z grubymi oponami wpływają na coraz większą liczbę osób swoim niepowtarzalnym urokiem.
Hanebrink, który urodził się w 1991 roku, ma 8-calową oponę.Najwcześniej można go nazwać produktem do jazdy na śniegu/ATV.W rzeczywistości rower z koncepcją szerokich opon ma wieloletnią historię.Najwcześniejsze można prześledzić wstecz do firmy Hanebrink, która powstała w 1991 roku. Ten pustynny motocykl terenowy ma 20-calowe koła i przesadnie szerokie 8-calowe opony, którymi można jeździć po piasku i śniegu, ale rozmiar małego koła Rozmiary ograniczają rozwój Hanebrink, a wysoka cena sprawia, że wiele produktów jest skazanych na małe rozmiary.Do 2005 roku firma Surly wprowadziła na rynek przełomowy model „Pugsley”, który był zgodny ze standardem średnicy kół nowoczesnych rowerów górskich, wykorzystywał 3,8-calowe ultraszerokie opony i pasował do ramy CR-MO z ekscentrycznym tylnym widelcem, który był uważany za „ koncepcja FAT BIKE”.Prawdziwy produkt przodka.
W rzeczywistości w ciągu pierwszych kilku lat nie było znaczącego rozwoju samochodów z grubymi oponami, ale dzięki globalnemu ociepleniu od 2011 roku zima w mroźnym regionie się wydłużyła, a lato skróciło, a popyt na samochody z grubymi oponami rynek nagle znacznie się powiększył.Siedem lat po narodzinach rowery z grubymi oponami w końcu zapoczątkowały nową rundę trendów w modzie.Narodziny nowych modeli sprawiły, że producenci marek chętnie spróbowali, a postęp technologiczny i projektowy oraz pojawienie się głównych producentów sprawiły, że samochody z grubymi oponami szybko pojawiły się w oczach opinii publicznej.
Rower z grubymi oponami został pierwotnie zaprojektowany do jazdy po śniegu, ale wkrótce stał się ulubionym rowerem wielu odkrywców, a niektórzy rowerzyści używają go również do zimowych treningów.Ponadwymiarowe 3,8-calowe opony zapewniają ogromną przyczepność do swobodnego poruszania się po gładkich lub sypkich powierzchniach.Rowery z grubymi oponami są cięższe niż zwykłe modele i mają słabą zwrotność i prędkość, ale prędkość nie jest głównym celem tego pojazdu.Ogromna pojemność powietrzna opony stosunkowo zmniejsza ciśnienie w oponie, a ogromna „poduszka powietrzna” zapewnia dużą przejezdność, umożliwiając grubszym oponom swobodne poruszanie się po śniegu, piasku, błocie, lasach i skalistym terenie.
Fat-P5 ze stopu magnezu do motorowerów terenowych wyznacza nowy trend jazdy terenowej na świeżym powietrzu dzięki przełomowemu wyglądowi i doskonałym właściwościom mechanicznym.
Opis: Rower z grubymi oponami ma wyraźny wzrost w europejskim i amerykańskim kręgu kolarskim.Jego bardzo szeroki bieżnik może dostosować się do różnych nieutwardzonych dróg, takich jak piasek i skały, a elektryfikacja pomogła rozwiązać wady roweru z grubymi oponami.Motorower terenowy z grubymi oponami Fat-P5 jest zasilany nową baterią litową, obsługiwaną przez silnik montowany pośrodku, i przyjmuje zaawansowany zintegrowany proces odlewania ciśnieniowego ze stopu magnezu, który przełamuje tradycyjne modelowanie pojazdu z ramą rurową i zapewnia bardziej bogate i wykwintne obróbka ramy i detali.W projekcie CMF zastosowanie skórzanych części pokrywających, dzięki czemu tekstura pojazdu jest lepsza, aby zaspokoić potrzeby bardziej zaawansowanych użytkowników.
Wartość rynkowa: Wraz z popularnością nowych źródeł energii i globalnymi potrzebami w zakresie zapobiegania epidemiom coraz więcej krajów i rządów opowiada się za korzystaniem z ekologicznych osobistych narzędzi podróżniczych.Krótkie spacery w podróży osobistej z nową energią zapoczątkowują również większy popyt na rynku i rozwój, a dla wysokiej klasy narzędzi podróżnych nadal ma wielką lukę w dziedzinie konkretnych, grubych opon Fat-P5 ff motorowerów drogowych precyzyjnego pozycjonowania bardziej wysokiej klasy rozrywki off- obszarów drogowych, zaspokajających potrzeby tej części użytkowników, w ciągu najbliższych dwóch lat P5 zapewni wyższą jakość i wrażenia z jazdy, aby sprostać potrzebom tej części konsumentów. Po zdobyciu wystarczającego uznania na rynku możemy opracować ulepszone modele o wyższej jakości.
Jeśli jesteś zainteresowany tą trójkołową hulajnogą,kliknij, aby dowiedzieć się więcej na ten temat!Lub zapraszamy do kontaktu przez e-mail!
Facebook
Świergot
youtube
Instagram
Linkedin
Behance
