Майлы шина велосипедының исеме тау велосипедының структурасына охшаган формадан килә. 1980-нче елларда тау велосипеды төшенчәсе велосипед дөньясын бөтенләй үзгәртте. Машина йөртү юл белән чикләнми, һәм тау велосипедлары төрле Тау юлларын һәм юл читендәге юлларны җиңә ала.
Мөгаен, зур шиналар, майлы шиналы велосипедлар (инглизчә FAT BIKE, шулай ук майлы машиналар, дүрт сезонлы машиналар, кар мобиллары, ATV) дип аталган бу йөкле машиналар белән илһамланып, шул тар шиннарны җиңәр өчен көчле. Хәзерге вакытта майлы шиналы машиналарның йогынтысы тиз арта. Кайберәүләр аны доминер дип саный, кайберәүләр аны көлке дип саный. Майлы шина машиналары үзенчәлекле сөйкемлелеге белән күбрәк кешеләргә тәэсир итә.
1991-нче елда туган Ханебринкның 8 дюйм киңлектәге шинасы бар. Аны кар / ATV продукты дип атарга мөмкин. Чынлыкта, киң шиннар төшенчәсе булган велосипедның күп еллык тарихы бар. Иң әүвәл 1991-нче елда туган Ханебринктан табылырга мөмкин. Бу чүл читендәге велосипедта 20 дюймлы тәгәрмәчләр һәм ком һәм кар белән йөртелергә мөмкин булган 8 дюйм киңлектәге шиналар бар, ләкин кечкенә тәгәрмәч зурлыгы Ханебринк үсешен чикли, һәм югары бәя аны кечкенә продуктлар булырга тиеш. 2005 елга кадәр, Surly хәзерге тау велосипедларының тәгәрмәч диаметры стандартына туры килгән, 3,8 дюймлы ультра киң шиналар кулланган һәм CR-MO рамкасын эксцентрик арткы чыбык белән туры китергән, "FAT BIKE" концепциясе дип саналган. Чын ата-бабалар продукты.
Чынлыкта, беренче берничә елда майлы шиналы машиналарның зур үсеше булмады, ләкин глобаль җылыну аркасында, 2011 елдан, салкын төбәктә кыш вакыты озынайды, җәй кыскартылды, майлы шина машиналары базарына ихтыяҗ кинәт артты. Туганнан җиде ел үткәч, майлы шина велосипедлары, ниһаять, яңа мода тенденцияләрен уяттылар. Яңа модельләрнең тууы бренд җитештерүчеләрен сынап карарга теләк тудырды, һәм технология һәм дизайндагы алгарыш, эре җитештерүчеләрнең кушылуы майлы шиналы машиналарны тиз арада халык күзенә җәлеп итте.
Майлы шина велосипеды башта кар йөртү өчен эшләнгән, ләкин тиздән күп тикшерүчеләр ошады, һәм кайбер велосипедчылар шулай ук майлы шина велосипедларын кышкы күнегүләр өчен кулланалар. 3,8 дюймлы зурлыктагы шиннар шома яки иркен өслектә бушлай эшләү өчен зур тотрыклы мәйдан тудыралар. Майлы шина велосипедлары гадәти модельләргә караганда авыррак, һәм начар хәрәкәтчәнлеге һәм тизлеге бар, ләкин тизлек бу машинаның игътибар үзәгендә түгел. Зур шин һава сыйдырышлыгы шин басымын чагыштырмача киметә, һәм зур "һава ясты" көчле үтемлелек тудыра, майлы шиналарга кар, ком, балчык, урман һәм таш җирләрдә иркен йөрергә мөмкинлек бирә.
Май-П5 магний эритмәсе май шинасы юл читендәге мопед тышкы кыяфәттә һәм өстен механик үзлекләре белән тәнәфес белән ачык юлда йөрүнең яңа тенденциясен алып бара.
Тасвирлау: Майлы шиналы велосипед Европа һәм Америка велосипед түгәрәгендә ачык үсеш темпларына ия. Аның супер киңлеге ком, кыя кебек асфальтланмаган юлларга яраклаша ала, ә электрлаштыру майлы шиналы велосипедның кимчелекләрен чишәргә ярдәм итә. Май-P5 май шинасы юл читендәге мопед яңа энергия литий батареясы белән эшләнә, урта двигатель белән тәэмин ителә, һәм алдынгы магний эритмәсе интеграллаштырылган кастинг процессын кабул итә, ул традицион трубка рамкасын модельләштерә һәм тагын да бай һәм нәфис рамка һәм детальләр белән эш итә. CMF дизайнында күн каплагыч өлешләрен куллану, машинаның текстурасын яхшырту, югары кулланучылар ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен.
Базар бәясе: Яңа энергиянең популярлыгы һәм эпидемияне профилактикалау өчен, илләр һәм хөкүмәтләр яшел шәхси сәяхәт коралларын куллануны яклый. Яңа энергия шәхси сәяхәт кыска җәяү шулай ук базар ихтыяҗын һәм үсешен арттыра, һәм югары дәрәҗәдәге сәяхәт кораллары өчен махсус, май-P5 майлы шина ff юл мопед төгәллеге, читтән торып ял итү өлкәләрен урнаштыру, кулланучының бу өлешенең ихтыяҗларын канәгатьләндерү, киләсе ике елда P5 югары сыйфатлы һәм күтәрелгән тәҗрибә белән тәэмин итәрбез, кулланучыларның бу өлешен күтәрер өчен.
Әгәр дә сез бу май белән кызыксынасыз икән,бу турыда күбрәк белү өчен басыгыз ! Яисә безнең белән электрон почта аша элемтәгә керергә рәхим итегез!
Facebook
Твиттер
Youtube
Инстаграм
Линкин
Тәртип
