Názov bicykel s hrubými pneumatikami pochádza z jeho tvaru, ktorý pripomína štruktúru horského bicykla. V 80. rokoch 20. storočia koncept horského bicykla úplne zmenil svet bicyklov. Jazda na bicykli už nie je obmedzená cestou a horské bicykle si poradia s rôznymi horskými chodníkmi aj terénnymi cestami.
Možno inšpirované monster truckmi s obrovskými pneumatikami, sú bicykle s hrubými pneumatikami (anglický názov FAT BIKE, prekladaný aj ako hrubé autá, štvorročné autá, snežné skútre, štvorkolky) dostatočne silné na to, aby prekonali tie úzke pneumatiky. V dnešnej dobe sa vplyv áut s hrubými pneumatikami rýchlo rozširuje. Niektorí ľudia si myslia, že sú dominantné, iní si myslia, že sú vtipné. Autá s hrubými pneumatikami ovplyvňujú čoraz viac ľudí svojím jedinečným šarmom.
Hanebrink, ktorý vznikol v roku 1991, má 8-palcové pneumatiky. Najskôr ho možno nazvať produktom pre sneh/štvorkolky. V skutočnosti má bicykel s konceptom širokých pneumatík dlhoročnú históriu. Najstaršie možno vysledovať až k Hanebrink, ktorý vznikol v roku 1991. Tento púštny terénny bicykel má 20-palcové kolesá a zväčšené 8-palcové pneumatiky, ktoré sa dajú jazdiť v piesku a snehu, ale malá veľkosť kolies obmedzuje vývoj Hanebrink a vysoká cena ho tiež predurčuje na výrobu malých produktov. Do roku 2005 Surly uviedol na trh prelomový „Pugsley“, ktorý nasledoval štandard priemeru kolies moderných horských bicyklov, používal 3,8-palcové ultra široké pneumatiky a kombinoval rám CR-MO s excentrickou zadnou vidlicou, čo sa považovalo za koncept „FAT BIKE“. Skutočný predchodca produktu.
V skutočnosti v prvých rokoch nedošlo k žiadnemu podstatnému rozvoju áut s hrubými pneumatikami, ale vďaka globálnemu otepľovaniu sa od roku 2011 zima v chladnom regióne predĺžila a leto skrátilo a dopyt po automobiloch s hrubými pneumatikami sa zrazu výrazne zvýšil. Sedem rokov po svojom vzniku motocykle s hrubými pneumatikami konečne spustili novú vlnu módnych trendov. Zrod nových modelov vzbudil u výrobcov túžbu vyskúšať si ich a pokrok v technológii a dizajne, ako aj príchod významných výrobcov, spôsobili, že autá s hrubými pneumatikami sa rýchlo dostali do povedomia verejnosti.
Bicykel s hrubými pneumatikami bol pôvodne navrhnutý na jazdu na snehu, ale čoskoro si ho obľúbili mnohí bádatelia a niektorí cyklisti ho používajú aj na zimný tréning. Nadrozmerné 3,8-palcové pneumatiky vytvárajú obrovskú priľnavú plochu pre voľnú jazdu na hladkom alebo sypkom povrchu. Bicykle s hrubými pneumatikami sú ťažšie ako bežné modely a majú slabšiu ovládateľnosť a rýchlosť, ale rýchlosť nie je pri tomto vozidle prioritou. Obrovská kapacita vzduchu v pneumatikách relatívne znižuje tlak v pneumatikách a obrovský „vzduchový vankúš“ vytvára silnú priechodnosť, ktorá umožňuje hrubým pneumatikám voľne sa pohybovať v snehu, piesku, blate, lese a skalnatom teréne.
Terénny moped Fat-P5 s hrubými pneumatikami z horčíkovej zliatiny je vďaka svojmu prelomovému vzhľadu a vynikajúcim mechanickým vlastnostiam lídrom v novom trende jazdy v teréne.
Popis: Bicykel s hrubými pneumatikami zaznamenáva zjavný rast v európskom a americkom cyklistickom svete. Jeho super široký dezén sa dokáže prispôsobiť rôznym nespevneným cestám, ako sú piesok a kamene, zatiaľ čo elektrifikácia pomohla vyriešiť nevýhody bicyklov s hrubými pneumatikami. Terénny moped s hrubými pneumatikami Fat-P5 je poháňaný novou lítiovou batériou, ktorú podporuje stredne umiestnený motor, a využíva pokročilý proces tlakového liatia zo zliatiny horčíka, ktorý prelamuje tradičné modelovanie rúrkových rámov vozidiel a prináša bohatšie a prepracovanejšie spracovanie rámu a detailov. V dizajne CMF sa používajú kožené poťahové diely, ktoré zlepšujú textúru vozidla a spĺňajú potreby náročnejších používateľov.
Trhová hodnota: S popularitou nových energetických systémov a potrebami prevencie globálnych epidémií čoraz viac krajín a vlád obhajuje používanie ekologických osobných cestovných nástrojov. Nové energetické osobné cestovné nástroje tiež prinášajú väčší dopyt a rozvoj na trhu a v oblasti špičkových cestovných nástrojov stále existuje veľká medzera v oblasti špecifických prvkov. Fat-P5 off-road moped s hrubými pneumatikami a presným polohovaním pre viac špičkových rekreačných terénnych oblastí uspokojí potreby tejto časti používateľov. V nasledujúcich dvoch rokoch bude P5 poskytovať vyššiu kvalitu a zážitok z jazdy, aby uspokojil túto časť spotrebiteľov. Po získaní dostatočného uznania na trhu môžeme vyvinúť modernizované modely s vyššou kvalitou.
Ak máte záujem o tento hrubý elektrobicykel,kliknite a dozviete sa o tom viac ! Alebo nás neváhajte kontaktovať e-mailom!
Facebook
Twitter
YouTube
Instagram
LinkedIn
Behance
