Fat Tire велосипединин аталышы анын тоо велосипединин түзүлүшүнө окшош формасынан келип чыккан. 1980-жылдары тоо велосипединин концепциясы велосипеддер дүйнөсүн толугу менен өзгөрттү. Велосипед тебүү мындан ары жол менен чектелбейт жана тоо велосипеддери ар кандай тоо жолдорунда жана жолсуз жолдордо жүрө алат.
Балким, чоң дөңгөлөктөрү бар чоң жүк ташуучу унаалардан шыктанган Fat Tire велосипеддери (англисче аталышы FAT BIKE, ошондой эле fat cars, төрт сезондук унаалар, кар чаналары, ATV деп которулат) ал кууш дөңгөлөктөрдү жеңе ала тургандай күчтүү. Бүгүнкү күндө fat tire унааларынын таасири тездик менен кеңейүүдө. Айрымдар муну үстөмдүк деп ойлошот, ал эми кээ бирлер муну күлкүлүү деп ойлошот. Fat tire унаалары өзүнүн уникалдуу сүйкүмдүүлүгү менен барган сайын көбүрөөк адамдарга таасир этүүдө.
1991-жылы жарык көргөн Hanebrink компаниясынын дөңгөлөгү 8 дюймдук туурасынан кеткен. Аны эң алгачкылардан болуп кар/ATV продуктусу деп атоого болот. Чындыгында, кең дөңгөлөктөр концепциясы бар велосипеддин көп жылдык тарыхы бар. Эң алгачкысы 1991-жылы жарык көргөн Hanebrink компаниясына барып такалат. Бул чөлдөгү жол тандабас велосипедде 20 дюймдук дөңгөлөктөр жана 8 дюймдук туурасынан кеткен дөңгөлөктөр бар, аларды кумда жана карда айдоого болот, бирок дөңгөлөктүн кичинекей өлчөмү Hanebrinkтин өнүгүшүн чектейт, ал эми жогорку баасы аны көптөгөн продукциялардын кичинекей болушуна алып келет. 2005-жылга чейин Surly заманбап тоо велосипеддеринин дөңгөлөк диаметринин стандартын карманган, 3,8 дюймдук ультра кең дөңгөлөктөрдү колдонгон жана CR-MO рамасын "FAT BIKE" концепциясы деп эсептелген эксцентрикалык арткы айры менен дал келтирген инновациялык "Pugsley" үлгүсүн чыгарган. Чыныгы ата-бабалардын продуктусу.
Чындыгында, алгачкы бир нече жылда майлуу шиналуу унаалардын олуттуу өнүгүшү байкалган жок, бирок глобалдык жылуулуктун айынан 2011-жылдан бери суук аймакта кышкы мезгил узарып, жай кыскарып, майлуу шиналуу унаалар рыногуна болгон суроо-талап күтүүсүздөн кескин жогорулады. Түзүлгөнүнө жети жыл болгондон кийин, майлуу шиналуу велосипеддер акыры мода тенденцияларынын жаңы айлампасын жаратты. Жаңы моделдердин пайда болушу бренд өндүрүүчүлөрүн сынап көрүүгө шыктандырды, ал эми технологиянын жана дизайндын өнүгүшү, ири өндүрүүчүлөрдүн кошулушу майлуу шиналуу унаалардын тез арада коомчулуктун назарына чыгышына шарт түздү.
Fat Tire велосипеди башында кар үстүндө жүрүү үчүн иштелип чыккан, бирок көп өтпөй көптөгөн изилдөөчүлөрдүн сүймөнчүгүнө айланган жана айрым велосипедчилер кышкы машыгуу үчүн да Fat Tire велосипеддерин колдонушат. Чоң өлчөмдөгү 3,8 дюймдук дөңгөлөктөр жылмакай же бош беттерде эркин жүрүү үчүн чоң кармоо аянтын түзөт. Fat Tire велосипеддери кадимки моделдерге караганда оор жана маневр жасоого жана ылдамдыкка начар ээ, бирок ылдамдык бул унаанын негизги багыты эмес. Дөңгөлөктүн чоң аба сыйымдуулугу дөңгөлөктүн басымын салыштырмалуу төмөндөтөт, ал эми чоң "аба жаздыгы" күчтүү өткөрүмдүүлүктү жаратат, бул Fat дөңгөлөктөрүнүн кар, кум, баткак, токой жана таштуу жерлерде эркин жүрүүсүнө мүмкүндүк берет.
Fat-P5 магний эритмесинен жасалган май дөңгөлөктүү жол тандабас мопед өзүнүн өнүккөн көрүнүшү жана мыкты механикалык касиеттери менен ачык асман алдындагы жол тандабас айдоонун жаңы трендинде алдыңкы орунда турат.
Сүрөттөмө: Майлуу шиналуу велосипед Европа жана Американын велосипед чөйрөсүндө айкын өсүү импульсуна ээ. Анын өтө кең протектору кум жана таш сыяктуу ар кандай асфальтталбаган жолдорго ыңгайлаша алат, ал эми электрлештирүү майлуу шиналуу велосипеддин кемчиликтерин чечүүгө жардам берди. Fat-P5 майлуу шиналуу жол тандабас мопеди жаңы энергиялуу литий батареясы менен иштейт, ортоңку орнотулган мотор менен колдоого алынат жана салттуу түтүкчөлүү рамалуу унаа моделин бузуп, бай жана кооз рама жана деталдарды иштетүүнү камсыз кылган өнүккөн магний эритмесинен жасалган куюу процессин колдонот. CMF дизайнында унаанын текстурасын жакшыртуу үчүн булгаары каптама бөлүктөрүн колдонуу жогорку класстагы колдонуучулардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн колдонулат.
Рыноктук баалуулук: Жаңы энергетикалык жана глобалдык эпидемиянын алдын алуу муктаждыктарынын популярдуулугу менен барган сайын көп өлкөлөр жана өкмөттөр жашыл жеке саякат куралдарын колдонууну жакташууда. Жаңы энергетикалык жеке саякат кыска жөө басуу дагы рыноктук суроо-талаптын жана өнүгүүнүн жогорулашына алып келет, ал эми жогорку класстагы саякат куралдары үчүн дагы эле чоң кемчиликтер бар, Fat-P5 май дөңгөлөктүү жол мопединин так позициясы жогорку класстагы эс алуу үчүн жол тандабас аймактарда, колдонуучунун бул бөлүгүнүн муктаждыктарын канааттандыруу үчүн, кийинки эки жылда P5 керектөөчүнүн бул бөлүгүн канааттандыруу үчүн жогорку сапаттагы жана минүү тажрыйбасын камсыз кылат. Рынокто жетиштүү таанылгандан кийин, биз жогорку сапаттагы жаңыртылган моделдерди иштеп чыга алабыз.
Эгер сиз бул семиз электр велосипедине кызыксаңыз,бул тууралуу көбүрөөк билүү үчүн басыңыз ! Же болбосо, биз менен электрондук почта аркылуу байланышууга кош келиңиз!
Фейсбук
Твиттер
YouTube'та
Инстаграм
Линкедин
Беханс
тикток
