Майлы доңғалақ велосипедінің атауы тау велосипедінің құрылымына ұқсас пішінінен шыққан. 1980 жылдары тау велосипедінің тұжырымдамасы велосипедтер әлемін толығымен өзгертті. Енді міну жолмен шектелмейді, ал тау велосипедтері әртүрлі тау соқпақтары мен жолсыз жолдарды жеңе алады.
Үлкен шиналары бар құбыжық жүк көліктерінен шабыттанған шығар, майлы дөңгелекті велосипедтер (ағылшынша атауы FAT BIKE, сонымен қатар майлы көліктер, төрт маусымдық көліктер, қар мобильділері, квадроциклдер деп аударылады) тар дөңгелектерді жеңуге жеткілікті күшті. Қазіргі уақытта майлы доңғалақ көліктердің әсері тез кеңейіп келеді. Кейбіреулер мұны үстемдік деп санайды, ал кейбіреулер оны күлкілі деп санайды. Майлы доңғалақ көліктері өзінің ерекше сүйкімділігімен көбірек адамдарға әсер етеді.
1991 жылы дүниеге келген Ханебринктің ені 8 дюймдік шинасы бар. Оны ең ерте қар/ATV өнімі деп атауға болады. Шын мәнінде, кең шиналар тұжырымдамасы бар велосипедтің көп жылдық тарихы бар. Ең ертесін 1991 жылы дүниеге келген Hanebrink-ке жатқызуға болады. Бұл шөл даладағы жол талғамайтын велосипедінің 20 дюймдік дөңгелектері және құм мен қарда жүруге болатын шамадан тыс ені 8 дюймдік шиналары бар, бірақ дөңгелектің кішігірім өлшемі Hanebrink-тің дамуын шектейді, ал жоғары баға да оны көптеген өнімдерді шағын етеді. 2005 жылға дейін Surly заманауи тау велосипедтерінің доңғалақтарының диаметрі стандартын ұстанатын, 3,8 дюймдік ультра кең шиналарды пайдаланатын және CR-MO жақтауын эксцентрлік артқы шанышқымен үйлестіретін, «FAT BIKE» концепциясы ретінде қарастырылған жаңашыл «Пугслиді» іске қосты. Нағыз ата-баба өнімі.
Шындығында, алғашқы бірнеше жылда майлы доңғалақ көліктерінің айтарлықтай дамуы болған жоқ, бірақ жаһандық жылынудың арқасында 2011 жылдан бастап аязды аймақта қыс уақыты ұзарып, жаз қысқарды және майлы доңғалақ автокөлік нарығына сұраныс кенеттен айтарлықтай өсті. Туылғаннан кейін жеті жыл өткен соң, майлы шиналар мотоциклдері сән трендтерінің жаңа раундын тудырды. Жаңа модельдердің дүниеге келуі бренд өндірушілерін тырысуға ынталы етті, ал технология мен дизайндағы прогресс, ірі өндірушілердің қосылуы майлы шиналар автомобильдерін тез арада көпшілік назарына ұсынды.
Майлы доңғалақ велосипеді бастапқыда қарда жүруге арналған, бірақ көп ұзамай көптеген зерттеушілер ұнады, ал кейбір велосипедшілер қысқы жаттығулар үшін майлы дөңгелектерді пайдаланады. Үлкен өлшемді 3,8 дюймдік шиналар тегіс немесе борпылдақ беттерде еркін жүру үшін үлкен ұстау аймағын жасайды. Майлы доңғалақ велосипедтері қалыпты модельдерге қарағанда ауыр және маневрлігі мен жылдамдығы нашар, бірақ жылдамдық бұл көлік құралының назарында емес. Шиналардың үлкен ауа сыйымдылығы шинаның қысымын салыстырмалы түрде төмендетеді, ал үлкен «ауа жастығы» майлы шиналарды қарда, құмда, балшықта, орманды және жартасты жерлерде еркін жүруге мүмкіндік беретін күшті өту мүмкіндігін жасайды.
Fat-P5 магний қорытпасынан жасалған майлы шиналар жол талғамайтын мопед сыртқы түрі мен жоғары механикалық қасиеттерімен ашық жолсыз жүрудің жаңа трендін басқарады.
Сипаттама: Майлы-шиналық велосипед еуропалық және американдық велоспорт шеңберінде айқын өсу қарқынына ие. Оның өте кең протекторы құмдар мен тастар сияқты әр түрлі асфальтталмаған жолдарға бейімделе алады, ал электрлендіру майлы доңғалақ велосипедінің кемшіліктерін шешуге көмектесті. Fat-P5 майлы шиналы жол талғамайтын мопед жаңа энергетикалық литий батареясымен жұмыс істейді, ортаңғы монтаждалған мотормен қамтамасыз етіледі және дәстүрлі құбырлы рамалық көлікті модельдеуді бұзатын және одан да бай және талғампаз жақтау мен бөлшектерді өңдеуге әкелетін магний қорытпасының біріктірілген құю процесін қолданады. CMF дизайнында былғары жабын бөліктерін пайдалану, көлік құрылымын жақсарту, жоғары деңгейлі пайдаланушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру.
Нарықтық құндылық: Жаңа энергия және жаһандық індеттің алдын алу қажеттіліктері танымал бола отырып, көбірек елдер мен үкіметтер жасыл жеке саяхат құралдарын пайдалануды жақтайды. Жаңа энергетикалық жеке саяхат қысқа серуендеу, сондай-ақ үлкен нарық сұранысы мен дамуын тудырады, және жоғары санаттағы саяхат құралдары үшін әлі де нақты, Fat-P5 майлы шинасы ff жол мопедінің дәлдігімен позициялау, пайдаланушының осы бөлігінің қажеттіліктерін қанағаттандыру, пайдаланушының осы бөлігінің қажеттіліктерін қанағаттандыру, келесі екі жылда P5 жоғары сапа мен тұтынушылық тәжірибені қамтамасыз етеді, бұл тұтынушылық нарықтың жеткілікті тәжірибесін қанағаттандырады. біз жоғары сапалы жаңартылған үлгілерді жасай аламыз.
Егер сіз осы майлы велосипедке қызығушылық танытсаңыз,бұл туралы көбірек білу үшін басыңыз ! Немесе электрондық пошта арқылы бізге хабарласуға қош келдіңіз!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
