שם האופניים עם צמיגים עבים (Fat Tire) מגיע מצורתם הדומה למבנה של אופני הרים. בשנות ה-80, מושג אופני ההרים שינה לחלוטין את עולם האופניים. הרכיבה כבר אינה מוגבלת לכביש, ואופני הרים יכולים להתמודד עם מגוון שבילי הרים וכבישי שטח.
אולי בהשראת משאיות המפלצת עם הצמיגים הענקיים, אופניים עם צמיגים עבים (שם באנגלית FAT BIKE, מתורגם גם כמכוניות עבות, מכוניות ארבע עונות, אופנועי שלג, ATV) חזקים מספיק כדי להתגבר על הצמיגים הצרים האלה. כיום, השפעתן של מכוניות עם צמיגים עבים מתרחבת במהירות. יש אנשים שחושבים שזה שתלטני, ויש אנשים שחושבים שזה מצחיק. מכוניות עם צמיגים עבים משפיעות על יותר ויותר אנשים עם הקסם הייחודי שלהן.
להניבריק, שנולדה בשנת 1991, יש צמיג ברוחב 8 אינץ'. ניתן לכנותו מוצר שלג/טרקטורון לכל המוקדם. למעשה, לאופניים עם הקונספט של צמיגים רחבים יש היסטוריה של שנים רבות. ניתן לייחס את המוקדם ביותר להניבריק, שנולדה בשנת 1991. לאופני השטח המדבריים הללו יש גלגלים בגודל 20 אינץ' וצמיגים ברוחב 8 אינץ' מוגזמים, שניתן לנהוג בהם בחול ובשלג, אך גודל הגלגל הקטן מגביל את פיתוחה של הנבריק, והמחיר הגבוה גם הופך אותו למוצרים קטנים רבים. עד 2005, השיקה סורלי את ה"פוגסלי" פורץ הדרך, שעקב אחר תקן קוטר הגלגלים של אופני הרים מודרניים, השתמש בצמיגים רחבים במיוחד בגודל 3.8 אינץ', והתאים את שלדת CR-MO למזלג אחורי אקסצנטרי, שנחשב לקונספט של "FAT BIKE". מוצר אב קדמון אמיתי.
למעשה, לא היה פיתוח משמעותי של מכוניות עם צמיגים שמנים בשנים הראשונות, אך הודות להתחממות הגלובלית, מאז 2011, זמן החורף באזור הקפוא התארך והקיץ מתקצר, והביקוש לשוק מכוניות עם צמיגים שמנים גדל לפתע מאוד. שבע שנים לאחר לידתם, אופניים עם צמיגים שמנים הציתו סוף סוף סבב חדש של טרנדים אופנתיים. לידתם של דגמים חדשים גרמה ליצרני מותגים להוטים לנסות, וההתקדמות בטכנולוגיה ובעיצוב, והצטרפותם של יצרנים גדולים, גרמה למכוניות עם צמיגים שמנים להיכנס במהירות לעין הציבור.
אופני צמיגים עבים תוכננו במקור לרכיבה בשלג, אך עד מהרה הפכו למועדפים על ידי חוקרים רבים, וחלק מהרוכבים משתמשים גם באופניים בעלי צמיגים עבים לאימוני חורף. צמיגי 3.8 אינץ' גדולים במיוחד יוצרים אזור אחיזה עצום לריצה חופשית על משטחים חלקים או רפויים. אופני צמיגים עבים כבדים יותר מדגמים רגילים, ובעלי יכולת תמרון ומהירות ירודות, אך מהירות אינה המוקד של כלי רכב זה. קיבולת האוויר העצומה בצמיגים מפחיתה באופן יחסי את לחץ האוויר בצמיגים, ו"כרית האוויר" העצומה יוצרת עבירות חזקה, המאפשרת לצמיגי צמיגים עבים לנוע בחופשיות בשלג, חול, בוץ, יערות ושטח סלעי.
קטנוע שטח מסגסוגת מגנזיום Fat-P5 עם צמיגי שומן מוביל את המגמה החדשה של רכיבת שטח בחוץ עם מראה פורץ דרך ותכונות מכניות מעולות.
תיאור: לאופני האופניים עם צמיגים עבים יש תנופת צמיחה ברורה בחוגי הרכיבה באירופה ובאמריקה. הצמיג הרחב במיוחד שלהם יכול להסתגל למגוון כבישים שאינם סלולים, כגון חולות וסלעים, בעוד שהחשמול סייע לפתור את החסרונות של אופני צמיגים עבים. קטנוע השטח עם צמיגים עבים, Fat-P5, מופעל על ידי סוללת ליתיום חדשה, הנתמכת על ידי מנוע במרכז, ומאמץ תהליך יציקה משולב מתקדם של סגסוגת מגנזיום, אשר שובר את סגנון הדגם המסורתי של רכבים עם מסגרת צינורית ומביא טיפול עשיר ומעודן יותר בשלדה ובפרטים. בעיצוב CMF, השימוש בחלקי כיסוי עור משפר את מרקם הרכב, כדי לענות על הצרכים של משתמשים מתקדמים יותר.
שווי שוק: עם הפופולריות של אנרגיה חדשה וצרכים גלובליים למניעת מגפות, יותר ויותר מדינות וממשלות תומכות בשימוש בכלי נסיעה אישיים ירוקים. תחבורה אישית למרחקים קצרים באנרגיה חדשה מביאה גם היא לביקוש ופיתוח גוברים בשוק, ועבור כלי נסיעה יוקרתיים עדיין קיים פער גדול בתחום הספציפיים. קטנוע כביש עם צמיגי שומן מסוג Fat-P5, המיועד למיקום מדויק באזורי פנאי יוקרתיים יותר בשטח, עונים על צרכי חלק זה של המשתמש. בשנתיים הקרובות, P5 יספק איכות וחוויית רכיבה גבוהות יותר כדי לענות על חלק זה של הצרכן. לאחר שנצבר הכרה מספקת בשוק, נוכל לפתח דגמים משודרגים באיכות גבוהה יותר.
אם אתם מעוניינים באופני החשמל השמנים האלה,לחץ כדי ללמוד עוד על כך ! או מוזמנים ליצור איתנו קשר במייל!
פייסבוק
לְצַפְצֵף
יוטיוב
אינסטגרם
לינקדאין
בהנס
