Il nome "fat tire bike" deriva dalla sua forma simile alla struttura di una mountain bike. Negli anni '80, il concetto di mountain bike ha cambiato completamente il mondo delle biciclette. La guida non è più limitata alla strada e le mountain bike possono affrontare diversi sentieri di montagna e percorsi fuoristrada.
Forse ispirate da quei monster truck con pneumatici enormi, le biciclette con pneumatici larghi (nome inglese FAT BIKE, tradotto anche come fat car, auto per tutte le stagioni, motoslitte, ATV) sono abbastanza potenti da sopraffare quelle ruote strette. Oggigiorno, l'influenza delle auto con pneumatici larghi si sta espandendo rapidamente. Alcuni le considerano prepotenti, altri le trovano divertenti. Le auto con pneumatici larghi stanno conquistando sempre più persone con il loro fascino unico.
Hanebrink, nata nel 1991, monta pneumatici larghi 8 pollici. Può essere definita al più presto un prodotto da neve/ATV. In effetti, la bicicletta con il concetto di pneumatici larghi ha una storia pluridecennale. La prima può essere fatta risalire a Hanebrink, nata nel 1991. Questa bici da fuoristrada per il deserto ha ruote da 20 pollici e pneumatici da 8 pollici di larghezza esagerata, adatti alla guida su sabbia e neve, ma le dimensioni ridotte delle ruote ne limitano lo sviluppo, e il prezzo elevato la rende destinata a essere un prodotto di piccole dimensioni. Fino al 2005, Surly lanciò l'innovativa "Pugsley", che seguiva lo standard del diametro delle ruote delle moderne mountain bike, utilizzava pneumatici ultra larghi da 3,8 pollici e abbinava il telaio in CR-MO a una forcella posteriore eccentrica, considerata un concetto di "FAT BIKE". Un vero e proprio capostipite.
In effetti, nei primi anni non si è registrato uno sviluppo sostanziale delle auto con pneumatici larghi, ma grazie al riscaldamento globale, dal 2011, l'inverno nelle regioni più fredde si è allungato e l'estate si è accorciata, e la domanda per il mercato delle auto con pneumatici larghi è improvvisamente aumentata notevolmente. Sette anni dopo la loro nascita, le bici con pneumatici larghi hanno finalmente innescato una nuova ondata di tendenze della moda. La nascita di nuovi modelli ha reso i produttori di marchi desiderosi di provarli, e il progresso nella tecnologia e nel design, con l'aggiunta di importanti produttori, ha fatto sì che le auto con pneumatici larghi entrassero rapidamente nell'occhio del pubblico.
La fat bike è stata originariamente progettata per la guida sulla neve, ma è presto diventata la preferita da molti esploratori, e alcuni ciclisti la usano anche per l'allenamento invernale. Gli pneumatici sovradimensionati da 3,8 pollici creano un'ampia area di aderenza per una guida fluida su superfici lisce o sconnesse. Le fat bike sono più pesanti dei modelli normali e hanno scarsa manovrabilità e velocità, ma la velocità non è l'obiettivo principale di questo veicolo. L'enorme capacità d'aria degli pneumatici riduce relativamente la pressione, e l'enorme "cuscino d'aria" crea un'ottima percorribilità, consentendo alle fat bike di viaggiare liberamente su neve, sabbia, fango, boschi e terreni rocciosi.
Il ciclomotore fuoristrada Fat-P5 con pneumatici larghi in lega di magnesio è all'avanguardia nella nuova tendenza della guida fuoristrada all'aperto, grazie al suo aspetto innovativo e alle proprietà meccaniche superiori.
Descrizione: Le bici con pneumatici larghi stanno registrando un'evidente crescita nel mondo del ciclismo europeo e americano. Il battistrada super largo si adatta a una varietà di strade non asfaltate, come sabbia e rocce, mentre l'elettrificazione ha contribuito a risolvere gli svantaggi delle bici con pneumatici larghi. Il ciclomotore fuoristrada Fat-P5 con pneumatici larghi è alimentato da una batteria al litio di nuova generazione, supportata da un motore centrale, e adotta un avanzato processo di pressofusione in lega di magnesio integrata, che rompe con la tradizionale modellazione dei veicoli con telaio tubolare e offre un telaio e una lavorazione dei dettagli più ricchi e raffinati. Nel design CMF, l'uso di parti di rivestimento in pelle, migliora la texture del veicolo e soddisfa le esigenze degli utenti più esigenti.
Valore di mercato: con la diffusione delle nuove energie e la necessità di prevenire le epidemie globali, sempre più paesi e governi promuovono l'uso di strumenti di viaggio personali ecologici. I nuovi viaggi personali energetici a breve distanza inaugurano anche una maggiore domanda e sviluppo del mercato, e per gli strumenti di viaggio di fascia alta c'è ancora un grande divario nel campo specifico. Il ciclomotore fuoristrada con pneumatici larghi Fat-P5 posiziona con precisione più aree fuoristrada per il tempo libero di fascia alta, soddisfa le esigenze di questa parte di utenti. Nei prossimi due anni, P5 offrirà una qualità e un'esperienza di guida superiori per soddisfare questa parte di consumatori. Dopo aver ottenuto un sufficiente riconoscimento di mercato, possiamo sviluppare modelli aggiornati con una qualità superiore.
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