मोटे टायर वाली बाइक का नाम इसकी आकृति के कारण पड़ा है जो माउंटेन बाइक जैसी संरचना वाली है। 1980 के दशक में, माउंटेन बाइक की अवधारणा ने साइकिल की दुनिया को पूरी तरह से बदल दिया। अब साइकिल चलाना सिर्फ़ सड़क तक सीमित नहीं है, और माउंटेन बाइक विभिन्न पहाड़ी रास्तों और ऑफ-रोड सड़कों पर भी चल सकती हैं।
शायद उन विशाल टायरों वाले मॉन्स्टर ट्रकों से प्रेरित होकर, मोटे टायर वाली साइकिलें (अंग्रेजी नाम FAT BIKE, जिसका अनुवाद मोटी कारें, चार-मौसम वाली कारें, स्नोमोबाइल, ATVs भी होता है) उन संकरे टायरों को दबाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली होती हैं। आजकल, मोटे टायर वाली कारों का प्रभाव तेज़ी से बढ़ रहा है। कुछ लोग इसे दबंग मानते हैं, तो कुछ लोग इसे मज़ेदार। मोटे टायर वाली कारें अपने अनोखे आकर्षण से ज़्यादा से ज़्यादा लोगों को प्रभावित कर रही हैं।
1991 में जन्मी हैनब्रिंक में 8 इंच चौड़े टायर हैं। इसे शुरुआती दौर में एक स्नो/एटीवी उत्पाद कहा जा सकता है। दरअसल, चौड़े टायरों की अवधारणा वाली साइकिलों का इतिहास कई सालों पुराना है। इसका सबसे पहला उदाहरण 1991 में जन्मी हैनब्रिंक है। इस रेगिस्तानी ऑफ-रोड बाइक में 20 इंच के पहिये और 8 इंच चौड़े टायर हैं, जिन्हें रेत और बर्फ में चलाया जा सकता है, लेकिन छोटे पहियों का आकार हैनब्रिंक के विकास को सीमित करता है, और इसकी ऊँची कीमत भी इसे कई उत्पादों में छोटा बना देती है। 2005 तक, सुरली ने अभूतपूर्व "पग्सली" लॉन्च किया, जो आधुनिक माउंटेन बाइक के व्हील व्यास मानक का पालन करती थी, 3.8 इंच के अल्ट्रा-वाइड टायर का इस्तेमाल करती थी, और सीआर-एमओ फ्रेम के साथ एक सनकी रियर फोर्क का मिलान करती थी, जिसे "फैट बाइक" अवधारणा माना जाता था। एक सच्चा पूर्वज उत्पाद।
दरअसल, शुरुआती कुछ सालों में मोटे टायर वाली कारों का कोई खास विकास नहीं हुआ था, लेकिन ग्लोबल वार्मिंग की वजह से, 2011 के बाद से, इस ठंडे इलाके में सर्दी लंबी और गर्मी छोटी हो गई है, और मोटे टायर वाली कारों की मांग अचानक बहुत बढ़ गई है। अपने जन्म के सात साल बाद, मोटे टायर वाली बाइक्स ने आखिरकार फैशन ट्रेंड का एक नया दौर शुरू कर दिया है। नए मॉडलों के आगमन ने ब्रांड निर्माताओं को इसे आज़माने के लिए उत्सुक कर दिया है, और तकनीक और डिज़ाइन में प्रगति, प्रमुख निर्माताओं के जुड़ने से मोटे टायर वाली कारें तेज़ी से लोगों की नज़रों में आ गई हैं।
मोटे टायर वाली बाइक मूल रूप से बर्फ़ में सवारी के लिए डिज़ाइन की गई थी, लेकिन जल्द ही कई खोजकर्ताओं की पसंदीदा बन गई, और कुछ साइकिल चालक सर्दियों के प्रशिक्षण के लिए भी मोटे टायर वाली बाइक का इस्तेमाल करते हैं। बड़े आकार के 3.8-इंच के टायर चिकनी या ढीली सतहों पर स्वतंत्र रूप से दौड़ने के लिए एक बड़ा ग्रिप क्षेत्र प्रदान करते हैं। मोटे टायर वाली बाइकें सामान्य मॉडलों की तुलना में भारी होती हैं, और उनकी गतिशीलता और गति कमज़ोर होती है, लेकिन इस वाहन का मुख्य उद्देश्य गति नहीं है। टायर की विशाल वायु क्षमता टायर के दबाव को अपेक्षाकृत कम कर देती है, और विशाल "एयर कुशन" एक मज़बूत पारगम्यता प्रदान करता है, जिससे मोटे टायर बर्फ, रेत, कीचड़, जंगल और चट्टानी इलाकों में आसानी से चल सकते हैं।
फैट-पी5 मैग्नीशियम मिश्र धातु फैट टायर ऑफ-रोड मोपेड अपनी अनूठी उपस्थिति और बेहतर यांत्रिक गुणों के साथ आउटडोर ऑफ-रोड राइडिंग के नए चलन का नेतृत्व करता है।
विवरण: यूरोपीय और अमेरिकी साइकिलिंग जगत में फैट-टायर बाइक का विकास स्पष्ट रूप से गति पकड़ रहा है। इसका सुपर-वाइड ट्रेड रेत और चट्टानों जैसी विभिन्न प्रकार की कच्ची सड़कों पर भी आसानी से चल सकता है, जबकि विद्युतीकरण ने फैट-टायर बाइक की कमियों को दूर करने में मदद की है। फैट-पी5 फैट टायर ऑफ-रोड मोपेड नई ऊर्जा लिथियम बैटरी द्वारा संचालित है, जो मिड-माउंटेड मोटर द्वारा समर्थित है, और उन्नत मैग्नीशियम मिश्र धातु एकीकृत डाई-कास्टिंग प्रक्रिया को अपनाता है, जो पारंपरिक ट्यूबलर फ्रेम वाहन मॉडलिंग को तोड़ता है और अधिक समृद्ध और उत्तम फ्रेम और विवरण उपचार लाता है। सीएमएफ डिज़ाइन में, चमड़े के आवरण वाले हिस्सों का उपयोग, वाहन की बनावट को बेहतर बनाता है, और अधिक उच्च-स्तरीय उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
बाजार मूल्य: नई ऊर्जा की लोकप्रियता और वैश्विक महामारी की रोकथाम की ज़रूरतों के साथ, ज़्यादा से ज़्यादा देश और सरकारें हरित व्यक्तिगत यात्रा उपकरणों के इस्तेमाल की वकालत कर रही हैं। नई ऊर्जा से चलने वाली व्यक्तिगत यात्राएँ, छोटी पैदल यात्राएँ भी बाज़ार में बढ़ती माँग और विकास का कारण बन रही हैं, और उच्च-स्तरीय यात्रा उपकरणों के क्षेत्र में अभी भी एक बड़ा अंतर है। फैट-पी5 फैट टायर ऑफ-रोड मोपेड ज़्यादा उच्च-स्तरीय अवकाश ऑफ-रोड क्षेत्रों में सटीक रूप से स्थित है, ताकि इस वर्ग के उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों को पूरा किया जा सके। अगले दो वर्षों में, पी5 उपभोक्ताओं के इस वर्ग की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए उच्च गुणवत्ता और सवारी का अनुभव प्रदान करेगा। पर्याप्त बाज़ार मान्यता प्राप्त करने के बाद, हम उच्च गुणवत्ता वाले उन्नत मॉडल विकसित कर सकते हैं।
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