El nombre de la bicicleta de llantas anchas proviene de su forma similar a la de una bicicleta de montaña. En la década de 1980, el concepto de bicicleta de montaña revolucionó el mundo del ciclismo. El ciclismo ya no se limita a la carretera, y las bicicletas de montaña pueden recorrer diversos senderos de montaña y caminos todoterreno.
Quizás inspiradas en esos monster trucks con neumáticos enormes, las bicicletas de llantas anchas (también conocidas como fat bikes, vehículos todoterreno, motos de nieve o cuatrimotos) son lo suficientemente potentes como para superar a los neumáticos estrechos. Hoy en día, la influencia de las bicicletas de llantas anchas se está expandiendo rápidamente. Algunos las consideran imponentes, otros, divertidas. Su encanto único está cautivando a cada vez más personas.
Hanebrink, fundada en 1991, cuenta con neumáticos de 8 pulgadas de ancho. Inicialmente, podría considerarse un producto para nieve o vehículos todoterreno. De hecho, las bicicletas con neumáticos anchos tienen una larga historia. El primer ejemplo se remonta a Hanebrink, nacida en 1991. Esta bicicleta todoterreno para el desierto tenía ruedas de 20 pulgadas y unos neumáticos exageradamente anchos de 8 pulgadas, lo que le permitía circular por arena y nieve. Sin embargo, el pequeño tamaño de las ruedas limitó el desarrollo de Hanebrink, y su elevado precio la relegó a un segmento inferior del mercado. En 2005, Surly lanzó la innovadora "Pugsley", que seguía el estándar de diámetro de rueda de las bicicletas de montaña modernas, utilizaba neumáticos ultraanchos de 3,8 pulgadas y combinaba el cuadro de acero al cromo-molibdeno con una horquilla trasera excéntrica, considerada una auténtica precursora del concepto "fat bike".
De hecho, en los primeros años no hubo un desarrollo significativo de bicicletas con llantas anchas, pero gracias al calentamiento global, desde 2011, el invierno en las regiones frías se ha alargado y el verano se ha acortado, lo que ha impulsado la demanda de este tipo de bicicletas. Siete años después de su aparición, las bicicletas con llantas anchas han marcado una nueva tendencia. El surgimiento de nuevos modelos ha despertado el interés de los fabricantes, y los avances en tecnología y diseño, junto con la incorporación de grandes marcas, han contribuido a que las bicicletas con llantas anchas se popularicen rápidamente.
La bicicleta de llantas anchas se diseñó originalmente para la nieve, pero pronto se popularizó entre exploradores, y algunos ciclistas también la usan para entrenar en invierno. Sus llantas sobredimensionadas de 3.8 pulgadas ofrecen una gran tracción para rodar libremente sobre superficies lisas o sueltas. Si bien las bicicletas de llantas anchas son más pesadas que los modelos convencionales y tienen menor maniobrabilidad y velocidad, esta no es su principal característica. La gran capacidad de aire de las llantas reduce la presión, y esta amplia cámara de aire proporciona una excelente tracción, permitiendo que las llantas anchas se desplacen con facilidad en nieve, arena, barro, bosques y terrenos rocosos.
El ciclomotor todoterreno Fat-P5 con neumáticos anchos de aleación de magnesio lidera la nueva tendencia de la conducción todoterreno al aire libre con su apariencia innovadora y sus propiedades mecánicas superiores.
Descripción: Las bicicletas de llantas anchas (fat tire bikes) están experimentando un notable auge en el ciclismo europeo y americano. Su banda de rodadura extra ancha se adapta a diversos terrenos sin pavimentar, como arena y rocas, mientras que la electrificación ha contribuido a solucionar sus inconvenientes. El ciclomotor todoterreno Fat-P5, con llantas anchas, funciona con una batería de litio de nueva generación, un motor central y un avanzado proceso de fundición a presión de aleación de magnesio. Este proceso rompe con el diseño tradicional de chasis tubular, aportando un acabado más sofisticado y refinado. En el diseño CMF, el uso de piezas revestidas en cuero mejora la estética del vehículo, satisfaciendo así las necesidades de los usuarios más exigentes.
Valor de mercado: Con la popularidad de las nuevas energías y las necesidades de prevención de epidemias globales, cada vez más países y gobiernos promueven el uso de vehículos de transporte personal ecológicos. Los vehículos de transporte personal con nuevas energías para caminatas cortas también impulsan una mayor demanda y desarrollo en el mercado. Sin embargo, aún existe una gran brecha en el sector de los vehículos de transporte de alta gama. El ciclomotor todoterreno Fat-P5, con neumáticos anchos y posicionamiento de precisión, está diseñado para satisfacer las necesidades de este segmento de usuarios. En los próximos dos años, el P5 ofrecerá mayor calidad y una mejor experiencia de conducción para satisfacer a este segmento de consumidores. Tras obtener el reconocimiento suficiente en el mercado, podremos desarrollar modelos mejorados con una calidad superior.
Si te interesa esta bicicleta eléctrica de ruedas anchas,Haz clic para obtener más información. ! ¡O bienvenido a contactarnos por correo electrónico!
Facebook
Gorjeo
YouTube
Instagram
LinkedIn
Behance
