Název kolo s tlustými pneumatikami (fat tire bike) pochází z jeho tvaru, který připomíná konstrukci horského kola. V 80. letech 20. století koncept horského kola zcela změnil svět jízdních kol. Jízda na kole už není omezena silnicí a horská kola si poradí s různými horskými stezkami i terénními cestami.
Možná inspirovaná monster trucky s obrovskými pneumatikami, jsou kola s tlustými pneumatikami (anglický název FAT BIKE, překládá se také jako tlustá auta, čtyřroční auta, sněžné skútry, čtyřkolky) dostatečně silná, aby překonala úzké pneumatiky. V dnešní době se vliv aut s tlustými pneumatikami rychle rozšiřuje. Někteří lidé si myslí, že je to dominantní, jiní si myslí, že je to vtipné. Auta s tlustými pneumatikami ovlivňují stále více lidí svým jedinečným kouzlem.
Hanebrink, který vznikl v roce 1991, má pneumatiky o šířce 8 palců. Nejdříve jej lze označit za produkt pro jízdu na sněhu/čtyřkolce. Ve skutečnosti má kolo s konceptem širokých pneumatik dlouhou historii. Nejstarší lze vysledovat až k Hanebrink, který se zrodil v roce 1991. Toto pouštní terénní kolo má 20palcová kola a zvětšené 8palcové pneumatiky, které lze řídit v písku a sněhu, ale malá velikost kol omezuje vývoj Hanebrink a vysoká cena ho také předurčuje k tomu, aby se stal malým produktem. Do roku 2005 Surly uvedl na trh průlomový model „Pugsley“, který se řídil standardem průměru kol moderních horských kol, používal 3,8palcové ultraširoké pneumatiky a kombinoval rám CR-MO s excentrickou zadní vidlicí, což bylo považováno za koncept „FAT BIKE“. Skutečný předchůdce produktu.
Ve skutečnosti v prvních několika letech nedošlo k žádnému podstatnému rozvoji vozů s tlustými pneumatikami, ale díky globálnímu oteplování se od roku 2011 zima v mrazivém regionu prodlužuje a léto zkracuje a poptávka po vozech s tlustými pneumatikami se náhle výrazně zvýšila. Sedm let po svém zrodu konečně motocykly s tlustými pneumatikami odstartovaly novou vlnu módních trendů. Zrod nových modelů vzbudil u výrobců značek touhu je vyzkoušet a pokrok v technologiích a designu a příchod velkých výrobců způsobily, že se vozy s tlustými pneumatikami rychle dostaly do povědomí veřejnosti.
Kolo s tlustými pneumatikami bylo původně navrženo pro jízdu na sněhu, ale brzy si ho oblíbilo mnoho cyklistů a někteří cyklisté ho používají i pro zimní trénink. Nadměrně velké 3,8palcové pneumatiky vytvářejí obrovskou přilnavou plochu pro volnou jízdu na hladkém nebo sypkém povrchu. Kola s tlustými pneumatikami jsou těžší než běžné modely a mají špatnou ovladatelnost a rychlost, ale rychlost není u tohoto vozidla prioritou. Obrovská kapacita vzduchu v pneumatikách relativně snižuje tlak v pneumatikách a obrovský „vzduchový polštář“ vytváří dobrou průchodnost, což umožňuje tlustým pneumatikám volný pohyb ve sněhu, písku, blátě, lese a skalnatém terénu.
Terénní moped Fat-P5 s tlustými pneumatikami z hořčíkové slitiny je díky svému převratnému vzhledu a vynikajícím mechanickým vlastnostem v čele nového trendu jízdy v terénu.
Popis: Kolo s tlustými pneumatikami zažívá v evropském a americkém cyklistickém světě zjevný růst. Jeho super široký dezén se dokáže přizpůsobit různým nezpevněným cestám, jako je písek a kamení, zatímco elektrifikace pomohla vyřešit nevýhody kol s tlustými pneumatikami. Terénní moped s tlustými pneumatikami Fat-P5 je poháněn novou lithiovou baterií, kterou podporuje motor uprostřed, a využívá pokročilý proces tlakového lití z hořčíkové slitiny, který prolomuje tradiční modelování trubkového rámu vozidel a přináší bohatší a propracovanější zpracování rámu a detailů. V designu CMF jsou použity kožené potahové díly, které zlepšují texturu vozidla a splňují potřeby náročnějších uživatelů.
Tržní hodnota: S popularitou nových energetických systémů a potřebami v oblasti prevence globálních epidemií stále více zemí a vlád prosazuje používání ekologických osobních cestovních nástrojů. Nové energetické osobní cestovní nástroje pro krátké chůzi také s sebou nesou větší poptávku a rozvoj na trhu a v oblasti špičkových cestovních nástrojů stále existuje velká mezera v oblasti specifických funkcí. Fat-P5 off-road moped s tlustými pneumatikami s přesným polohováním pro více špičkových rekreačních terénních oblastí uspokojí potřeby této části uživatelů. V příštích dvou letech bude P5 poskytovat vyšší kvalitu a zážitek z jízdy, aby uspokojil tuto část spotřebitelů. Po získání dostatečného uznání na trhu můžeme vyvíjet modernizované modely s vyšší kvalitou.
Pokud máte zájem o toto tlusté elektrokolo,klikněte pro více informací ! Nebo nás neváhejte kontaktovat e-mailem!
Facebook
Cvrlikání
YouTube
Instagram
LinkedIn
Behance
