Naziv bicikl s debelim gumama potiče od njegovog oblika sličnog strukturi brdskog bicikla. Osamdesetih godina prošlog stoljeća, koncept brdskog bicikla potpuno je promijenio svijet bicikala. Vožnja više nije ograničena cestom, a brdski bicikli mogu se nositi s raznim planinskim stazama i terenskim cestama.
Možda inspirisani onim monster kamionima sa ogromnim gumama, bicikli sa debelim gumama (engleski naziv FAT BIKE, koji se prevodi i kao debeli automobili, automobili za sva godišnja doba, motorne sanke, ATV) su dovoljno snažni da savladaju te uske gume. Danas se uticaj automobila sa debelim gumama brzo širi. Neki ljudi misle da su dominantni, a neki misle da su smiješni. Automobili sa debelim gumama utiču na sve više ljudi svojim jedinstvenim šarmom.
Hanebrink, koji je rođen 1991. godine, ima gumu širine 8 inča. Najranije se može nazvati proizvodom za snijeg/ATV. Zapravo, bicikl s konceptom širokih guma ima dugu historiju. Najraniji se mogu pratiti do Hanebrinka, koji je rođen 1991. godine. Ovaj pustinjski terenski bicikl ima 20-inčne kotače i pretjerano široke gume širine 8 inča, koje se mogu voziti po pijesku i snijegu, ali veličina malih kotača ograničava razvoj Hanebrinka, a visoka cijena ga također čini predodređenim za mnoge male proizvode. Do 2005. godine, Surly je lansirao revolucionarni "Pugsley", koji je slijedio standard promjera kotača modernih brdskih bicikala, koristio ultra široke gume od 3,8 inča i upario CR-MO okvir s ekscentričnom zadnjom vilicom, što se smatralo konceptom "FAT BIKE". Pravi predak proizvoda.
U stvari, u prvih nekoliko godina nije bilo značajnijeg razvoja automobila s debelim gumama, ali zahvaljujući globalnom zagrijavanju, od 2011. godine, zima u hladnoj regiji je postala duža, a ljeto kraće, te je potražnja za automobilima s debelim gumama naglo porasla. Sedam godina nakon svog nastanka, bicikli s debelim gumama konačno su pokrenuli novi krug modnih trendova. Pojava novih modela učinila je proizvođače brendova željnima isprobavanja, a napredak u tehnologiji i dizajnu, te dolazak velikih proizvođača, učinili su da automobili s debelim gumama brzo uđu u središte pažnje javnosti.
Bicikl s debelim gumama prvobitno je dizajniran za vožnju po snijegu, ali je ubrzo postao omiljen među mnogim istraživačima, a neki biciklisti koriste bicikle s debelim gumama i za zimski trening. Predimenzionirane gume od 3,8 inča stvaraju ogromno područje prianjanja za slobodnu vožnju po glatkim ili rastresitim površinama. Bicikli s debelim gumama su teži od običnih modela i imaju slabu upravljivost i brzinu, ali brzina nije fokus ovog vozila. Ogroman kapacitet zraka u gumama relativno smanjuje pritisak u gumama, a ogroman "zračni jastuk" stvara snažnu prohodnost, omogućavajući debelim gumama da se slobodno kreću po snijegu, pijesku, blatu, šumi i kamenitom terenu.
Terenski moped s debelim gumama Fat-P5 od legure magnezija predvodi novi trend vožnje na otvorenom off-roadom svojim revolucionarnim izgledom i superiornim mehaničkim svojstvima.
Opis: Bicikl s debelim gumama ima očigledan zamah rasta u evropskom i američkom biciklističkom krugu. Njegov super široki profil može se prilagoditi raznim neasfaltiranim putevima, poput pijeska i kamenja, dok je elektrifikacija pomogla u rješavanju nedostataka bicikala s debelim gumama. Fat-P5 terenski moped s debelim gumama napaja se novom litijumskom baterijom, koju podržava središnje postavljeni motor, i usvaja napredni proces lijevanja pod pritiskom od legure magnezija, koji probija tradicionalno modeliranje vozila s cjevastim okvirom i donosi bogatiju i izvrsniju obradu okvira i detalja. U CMF dizajnu, upotreba dijelova presvučenih kožom poboljšava teksturu vozila, kako bi se zadovoljile potrebe naprednijih korisnika.
Tržišna vrijednost: S popularnošću novih izvora energije i potrebama za sprječavanjem globalnih epidemija, sve više zemalja i vlada zagovara upotrebu zelenih ličnih putnih alata. Novi izvori energije za lična putovanja i kratke šetnje također dovode do veće potražnje i razvoja na tržištu, a za vrhunske putne alate i dalje postoji velika praznina u području specifičnih, Fat-P5 mopeda s debelim gumama za terensku vožnju precizno pozicioniranje više vrhunskih područja za razonodu i terensku vožnju, zadovoljavajući potrebe ovog dijela korisnika, u naredne dvije godine, P5 će pružiti viši kvalitet i iskustvo vožnje kako bi zadovoljio ovaj dio potrošača, Nakon što stekne dovoljno tržišnog priznanja, moći ćemo razviti nadograđene modele s višim kvalitetom.
Ako ste zainteresovani za ovaj debeli električni bicikl,kliknite da saznate više o tome ! Ili nas slobodno kontaktirajte putem e-maila!
Facebook
Tviter
YouTube
Instagram
LinkedIn
Behance
