1885 föddes världens första motorcykel.2022 har motorcyklar utvecklats i hundra år, och dagens motorcyklar är mer fantasifulla.Under penetrationen av ny energiteknik finns även motorcyklar med motorvrål tillgängliga.En genombrottspunkt har hittats i energirevolutionen.Som de flesta nya energifordon har byte av förbränningsmotor med en elmotor skapat en ny trend inom motorcyklar.Vissa säger att den nya energimotorcykeln inte längre har ett charmigt ljud, men den nya tekniken ger den ett sci-fi-utseende, stark kraft, energi och passion.Men utvecklingen av motorcykeln slutar inte där, och den nya energin En annan underavdelning har börjat påskynda layouten av den nya energin "blått hav".Man kan säga att det inte är oväntat, bara omöjligt.
Med omvandlingen av globala bilföretag till elektrifiering har många motorcykelmärken också börjat försöka i riktning mot elektrifiering.BMW lanserade också en elmotorcykelprodukt CE04 förra året, som har en mycket futuristisk formdesign och kan nå en hastighet på 120 km/h.Dessutom finns det allt fler små elmotorcyklar och batteribilar på marknaden.Under ledning av varumärken som Mavericks och Yadea påskyndar hela branschen fullbordandet av ny energiomvandling.
Redan i augusti förra året lanserade PXID även ett elmotorcykelprojekt, dedikerat till att skapa en lättkörd moped.Efter flera revideringar, från de första renderingarna, är det övergripande utseendet på denna bil enkel, mycket modern och visar en tuff modell med en slät benlinje.Ramen är nästan fri från överskott eller svullnad.På det hela taget, oavsett om det är jämnheten i karosslinjerna eller appliceringen av olika element, ser bilen enklare och yngre ut, vilket är mer i linje med moderna ungdomars estetik.
När det gäller prestanda är PX-1 utrustad med en 3500W högeffekts direktdriven in-wheel-motor.Användningen av högpresterande motorer kan kontinuerligt mata ut svallande kraft, med en maximal hastighet på 100 km/h och en omfattande batteritid på 120 kilometer.Den kraftfulla effekten och den balanserade fordonsjusteringen gör fordonets stabilitetsprestanda mycket bra.Grundmodellen av bilen är utrustad med en uppsättning av 60V 50Ah högspänningsplattformskraftlitiumbatteri som standard, som har högre energieffektivitet och lägre batterivärmegenerering, vilket inte bara kan stödja starkare effekt och högre hastighet, utan också förlänga liv.Effekt.
När det gäller komfort ger PXIDs strukturella design av elektriska motorcyklar också förare en mer bekväm och stabil körupplevelse.Den lätt hopfällda sittdynans design säkerställer i hög grad komforten för föraren och föraren.Den främre hydrauliska stötdämpande framgaffeln och den bakre importerade förstärkta stötdämparen kan dämpa mer exakt, späda ut stötkänslan och åka bekvämt.Det avtagbara batteriet är placerat under den låsbara sadeln, smart gömt i de vackert utformade glidskenorna, och den utmärkta tyngdpunkten gör att hela bilen har en mycket låg tyngdpunkt för en mjukare körning, även i snäva kurvor. också mycket lätt att kontrollera.Bilen använder en ram av aluminiumlegering av flygkvalitet, som har en högre nivå av styrka och stabilitet.Efter laboratorietester kan ramens vibrationsutmattningslivslängd nå mer än 200 000 gånger, så att du kan åka utan oro.
PXID elmotorcykeln är utrustad med en multifunktionell LCD-skärm, som tydligt visar relevant information om fordonet, såsom: hastighet, kraft, körsträcka, etc., som kan köras säkert och bekvämt.De främre runda LED-strålkastarna med hög ljusstyrka har hög ljusstyrka och lång räckvidd, vilket gör det säkrare att resa på natten.Vänster och höger blinkers är också utrustade bredvid strålkastarna på baksidan av bilkarossen, vilket avsevärt förbättrar fordonets passiva säkerhet vid färd på natten.
PXID elmotorcykeln använder 17-tums ultrabreda däck, framhjulet är 90/R17/bakhjulet är 120/R17.Stora däck kan inte bara förbättra fordonets stabilitet, utan också förbättra fordonets komfort.Breda däck har en stark buffrande effekt, och ju bredare däcken är, desto bättre dämpning och bättre dämpning.kommer att vara bekvämare.
Färgen och finishen på sidokåporna i aluminium kan anpassas för att passa ägarens personliga smak.
För närvarande har bilen framgångsrikt ansökt om ett utseendepatent och har börjat testa på utvalda vägar.Mer specifik information om fordonet har ännu inte meddelats, i väntan på att det officiella tillkännagivandet släpps senare. Färgen och finishen på sidokåporna i aluminium kan anpassas för att passa ägarens personliga smak.
Med anledning av det nya året av varumärkesinnovation 2022 har PXID alltid bibehållit sin ursprungliga avsikt, alltid hållit sig till principen om kunden först, fortsatt att förnya och gå framåt och anslutit sig till designsyftet att "göra dagens design från framtidsperspektiv", med hjälp av högkvalitativa produkter och framåtblickande design utnyttjar kontinuerligt produkt- och varumärkeskraft i "Industry 4.0"-eran, vilket skapar mer värde för konsumenter och industrin.
I framtiden kommer PXID att fortsätta att förbättra produktdesignkapaciteten, fortsätta att öka kärnteknologisk forskning och utveckling, främja den djupa integrationen av konst och teknik och kontinuerligt uppgradera design och tillverkning, hjälpa den intelligenta mobilitetsverktygsindustrin att blomstra och skapa ett grönt, säkert och tekniskt reseläge.
Om du är intresserad av denna elektriska motorcykel,klicka för att kontakta oss!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
