У 1885 годзе нарадзіўся першы ў свеце матацыкл.У 2022 годзе матацыклы распрацоўваліся на працягу ста гадоў, а сучасныя матацыклы больш творчыя.З пранікненнем новых энергетычных тэхналогій таксама даступныя матацыклы з грукатам рухавікоў.У энергетычнай рэвалюцыі знойдзены пункт прарыву.Як і ў большасці новых энергетычных транспартных сродкаў, замена рухавіка ўнутранага згарання на электрарухавік стварыла новую тэндэнцыю ў галіне матацыклаў.Некаторыя людзі кажуць, што новы матацыкл Energy больш не мае чароўнага гуку, але новая тэхналогія надае яму навукова-фантастычны выгляд, моц, энергію і запал.Аднак на гэтым эвалюцыя матацыкла не спыняецца, і новае энергетычнае падраздзяленне пачало паскараць макет новага энергетычнага «блакітнага акіяна».Можна сказаць, што гэта не нечакана, а проста немагчыма.
З пераходам сусветных аўтамабільных кампаній да электрыфікацыі многія брэнды матацыклаў таксама пачалі спрабаваць у напрамку электрыфікацыі.У мінулым годзе BMW таксама выпусціла электрычны матацыкл CE04, які мае вельмі футурыстычную форму і можа развіваць хуткасць 120 км/г.Акрамя таго, на рынку з'яўляецца ўсё больш маленькіх электрычных матацыклаў і аўтамабіляў на батарэях.Пад кіраўніцтвам такіх брэндаў, як Mavericks і Yadea, уся галіна паскарае завяршэнне новай энергетычнай трансфармацыі.
Ужо ў жніўні мінулага года PXID таксама запусціла праект электрычнага матацыкла, прысвечаны стварэнню лёгкага ў кіраванні мапеда.Пасля некалькіх пераглядаў, ад першапачатковых візуалізацый, агульны знешні выгляд гэтага аўтамабіля просты, вельмі сучасны, і паказвае жорсткую мадэль з гладкай лініяй костак.На раме амаль няма лішкаў і ўздуццяў.У цэлым, няхай гэта будзе плыўнасць ліній кузава або прымяненне розных элементаў, аўтамабіль выглядае прасцей і маладзей, што больш адпавядае эстэтыцы сучаснай моладзі.
Што тычыцца прадукцыйнасці, то PX-1 абсталяваны рухавіком высокай магутнасці з прамым прывадам у колы магутнасцю 3500 Вт.Выкарыстанне высокапрадукцыйных рухавікоў можа бесперапынна выдаваць імпульсную магутнасць з максімальнай хуткасцю 100 км/г і поўным тэрмінам службы батарэі 120 кіламетраў.Высокая выхадная магутнасць і збалансаванае рэгуляванне аўтамабіля робяць характарыстыкі стабільнасці аўтамабіля вельмі добрымі.Базавая мадэль аўтамабіля ў стандартнай камплектацыі абсталявана камплектам высокавольтнай літыевай батарэі платформеннага харчавання 60 В і 50 Аг, якая мае больш высокую энергаэфектыўнасць і меншае вылучэнне цяпла акумулятара, што можа не толькі падтрымліваць больш высокую магутнасць і больш высокую хуткасць, але і падоўжыць жыцця.Эфект.
З пункту гледжання камфорту, структурная канструкцыя электрычных матацыклаў PXID таксама забяспечвае гоншчыкам больш камфортную і стабільную язду.Злёгку згорнутая канструкцыя падушкі сядзення значна забяспечвае камфорт гоншчыка і гоншчыка.Пярэдняя відэлец з гідраўлічным амартызатарам і задні імпартны ўзмоцнены амартызатар могуць больш дакладна амартызаваць, паменшыць адчуванне ўдару і ездзіць з камфортам.Здымны акумулятар размешчаны пад сядзеннем, якое замыкаецца, умела схаваны ў прыгожа аформленых рэйках, а выдатны цэнтр цяжару дазваляе ўсяму аўтамабілю мець вельмі нізкі цэнтр цяжару для больш плыўнай язды нават у вузкіх паваротах. таксама вельмі лёгка кіраваць.У аўтамабілі ўстаноўлена рама з алюмініевага сплаву авіяцыйнага класа, якая мае больш высокі ўзровень трываласці і стабільнасці.Пасля лабараторных выпрабаванняў даўгавечнасць рамы ад вібрацыі можа перавышаць 200 000 разоў, так што вы можаце ездзіць без клопатаў.
Электрычны матацыкл PXID абсталяваны шматфункцыянальным ВК-экранам, на якім выразна адлюстроўваецца адпаведная інфармацыя аб аўтамабілі, напрыклад: хуткасць, магутнасць, прабег і г.д., на якім можна бяспечна і зручна ездзіць.Пярэднія святлодыёдныя круглыя фары высокай яркасці маюць высокую яркасць і вялікі радыус дзеяння, што робіць больш бяспечным падарожжа ноччу.Левы і правы паваротнікі таксама абсталяваны побач з фарамі ў задняй частцы кузава аўтамабіля, што значна павышае пасіўную бяспеку транспартнага сродку пры паездках у начны час.
На электрычным матацыкле PXID выкарыстоўваюцца 17-цалевыя звышшырокія шыны, пярэдняе кола 90/R17/задняе кола 120/R17.Вялікія шыны могуць не толькі палепшыць устойлівасць аўтамабіля, але і павысіць камфорт транспартнага сродку.Шырокія шыны маюць моцны буферны эфект, і чым шырэй шыны, тым лепш амартызацыя, і тым лепш амартызацыя.будзе зручней.
Колер і аздабленне алюмініевых бакавых вечкаў можна наладзіць у адпаведнасці з асабістым густам уладальніка.
У цяперашні час машына паспяхова падала заяўку на патэнт на знешні выгляд і пачала тэставанне на выбраных дарогах.Больш канкрэтная інфармацыя аб аўтамабілі пакуль не аб'яўлена, чакаецца афіцыйнае паведамленне, якое будзе апублікавана пазней. Колер і аздабленне алюмініевых бакавых вечкаў можна наладзіць у адпаведнасці з асабістым густам уладальніка.
З нагоды новага года інавацый брэнда ў 2022 годзе PXID заўсёды прытрымліваўся свайго першапачатковага намеру, заўсёды прытрымліваўся прынцыпу кліент перш за ўсё, працягваў укараняць інавацыі і рухацца наперад, і прытрымліваўся мэты дызайну «рабіць сучасны дызайн з перспектыва будучыні", выкарыстанне высакаякасных прадуктаў і перспектыўнага дызайну пастаянна выкарыстоўвае моц прадукту і брэнда ў эпоху "Індустрыі 4.0", ствараючы большую каштоўнасць для спажыўцоў і галіны.
У будучыні PXID будзе працягваць удасканальваць магчымасці дызайну прадукту, працягваць нарошчваць намаганні па даследаванні і распрацоўцы асноўных тэхналогій, садзейнічаць глыбокай інтэграцыі мастацтва і тэхналогій, а таксама пастаянна мадэрнізаваць дызайн і вытворчасць, дапамагаць развівацца індустрыі інтэлектуальных інструментаў мабільнасці і ствараць экалагічна чысты, бяспечны і тэхналагічны спосаб перамяшчэння.
Калі вы зацікаўлены ў гэтым электрычным матацыкле,націсніце, каб звязацца з намі!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
