In 1885 is die wêreld se eerste motorfiets gebore.In 2022 is motorfietse al honderd jaar lank ontwikkel, en vandag se motorfietse is meer verbeeldingryk.Onder die penetrasie van nuwe energietegnologie is motorfietse met die gebrul van enjins ook beskikbaar.'n Deurbraakpunt is gevind in die energierevolusie.Soos die meeste nuwe energievoertuie, het die vervanging van die binnebrandenjin met 'n elektriese motor 'n nuwe neiging op die gebied van motorfietse geskep.Sommige mense sê dat die nuwe energie-motorfiets nie meer 'n bekoorlike klank het nie, maar die nuwe tegnologie gee dit 'n wetenskaplike voorkoms, sterk krag, energie en passie.Die evolusie van die motorfiets stop egter nie daar nie, en die nuwe energie Nog 'n onderafdeling het begin om die uitleg van die nuwe energie "blou oseaan" te versnel.Daar kan gesê word dat dit nie onverwags is nie, net onmoontlik.
Met die transformasie van wêreldwye motormaatskappye na elektrifisering, het baie motorfietshandelsmerke ook in die rigting van elektrifisering begin probeer.BMW het ook verlede jaar 'n elektriese motorfietsproduk CE04 bekend gestel, wat 'n baie futuristiese vormontwerp het en 'n spoed van 120 km/h kan bereik.Boonop is daar al hoe meer klein elektriese motorfietse en batterymotors op die mark.Onder die leiding van handelsmerke soos Mavericks en Yadea, versnel die hele bedryf die voltooiing van nuwe energietransformasie.
Reeds verlede Augustus het PXID ook 'n elektriese motorfietsprojek van stapel gestuur, wat toegewy is aan die skep van 'n maklik bestuurbare brommer.Na verskeie hersienings, vanaf die aanvanklike weergawes, is die algehele voorkoms van hierdie motor eenvoudig, baie modern, en toon 'n taai model met 'n gladde beenlyn.Die raam is amper vry van enige oormaat of opblaas.Oor die algemeen, of dit nou die gladheid van die baklyne of die toepassing van verskeie elemente is, lyk die motor eenvoudiger en jonger, wat meer ooreenstem met die estetika van moderne jongmense.
Wat werkverrigting betref, is die PX-1 toegerus met 'n 3500W hoëkrag-direktaangedrewe binnewielmotor.Die gebruik van hoëprestasie-motors kan voortdurend stygende krag lewer, met 'n maksimum spoed van 100 km/h en 'n omvattende batterylewe van 120 kilometer.Die kragtige kraglewering en gebalanseerde voertuigverstelling maak die voertuig se stabiliteitsverrigting baie goed.Die basiese model van die motor is toegerus met 'n stel 60V 50Ah hoë-spanning platform krag litium battery as standaard, wat hoër energie doeltreffendheid en laer battery hitte generasie het, wat nie net sterker kraglewering en hoër spoed kan ondersteun nie, maar ook verleng lewe.Effek.
Wat gemak betref, bring PXID se strukturele ontwerp van elektriese motorfietse ook vir ryers 'n meer gemaklike en stabiele ry-ervaring.Die effens ineengestorte sitplekkussingontwerp verseker grootliks die gerief van die ruiter en die ruiter.Die voorste hidrouliese skokabsorpsie-voorvurk en die agterste ingevoerde versterkte skokbreker kan meer akkuraat demp, die skokgevoel verdun en gemaklik ry.Die verwyderbare battery is onder die sluitbare saal geleë, slim weggesteek in die pragtig ontwerpte glyrelings, en die uitstekende swaartepunt laat die hele motor 'n baie lae swaartepunt hê vir 'n gladder rit, selfs in stywe hoeke, is die voertuig ook baie maklik om te beheer.Die motor neem lugvaart-graad aluminium raam aan, wat 'n hoër vlak van sterkte en stabiliteit het.Na laboratoriumtoetse kan die vibrasie-moegheidslewe van die raam meer as 200 000 keer bereik, sodat jy sonder kommer kan ry.
Die PXID elektriese motorfiets is toegerus met 'n multifunksie LCD-skerm, wat die relevante inligting van die voertuig duidelik vertoon, soos: spoed, krag, kilometers, ens., wat veilig en gerieflik gery kan word.Die voorste LED-ronde hoofligte met hoë helderheid het hoë helderheid en lang reikafstand, wat dit veiliger maak om snags te reis.Die linker- en regter flikkerligte is ook toegerus langs die hoofligte aan die agterkant van die motorbak, wat die passiewe veiligheid van die voertuig baie verbeter wanneer jy snags ry.
Die PXID elektriese motorfiets gebruik 17-duim ultrawye bande, die voorwiel is 90/R17/die agterwiel is 120/R17.Groot bande kan nie net die stabiliteit van die voertuig verbeter nie, maar ook die gerief van die voertuig verbeter.Breë bande het 'n sterk buffereffek, en hoe breër die bande, hoe beter is die demping, en hoe beter is die demping.gemakliker sal wees.
Die kleur en afwerking van die aluminium sybedekkings kan aangepas word om by die eienaar se persoonlike smaak te pas.
Tans het die motor suksesvol aansoek gedoen om 'n voorkomspatent en het dit op geselekteerde paaie begin toets.Meer spesifieke inligting oor die voertuig is nog nie bekend gemaak nie, en wag vir die amptelike aankondiging om later vrygestel te word. Die kleur en afwerking van die aluminium sybedekkings kan aangepas word om by die eienaar se persoonlike smaak te pas.
Ter geleentheid van die nuwe jaar van handelsmerkinnovasie in 2022, het PXID altyd sy oorspronklike voorneme gehandhaaf, altyd by die beginsel van kliënt eerste gehou, voortgegaan om te innoveer en vooruit te beur, en voldoen aan die ontwerpdoel om "vandag se ontwerp te maak van die perspektief van die toekoms", deur gebruik te maak van produkte van hoë gehalte en Vooruitskouende ontwerp gebruik voortdurend produk- en handelsmerkkrag in die "Industry 4.0"-era, wat meer waarde vir verbruikers en die industrie skep.
In die toekoms sal PXID voortgaan om produkontwerpvermoëns te verbeter, voortgaan om kerntegnologienavorsing en -ontwikkelingspogings te verhoog, die diepgaande integrasie van kuns en tegnologie te bevorder, en voortdurend ontwerp en vervaardiging op te gradeer, die intelligente mobiliteitsgereedskapbedryf help om te floreer, en skep 'n groen, veilige en tegnologiese reismodus.
As jy belangstel in hierdie elektriese motorfiets,klik om ons te kontak!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
