Leta 1885 se je rodil prvi motocikel na svetu. Leta 2022 so se motocikli razvijali že sto let, današnji motocikli pa so postali bolj domiselni. Pod vplivom nove energetske tehnologije so na voljo tudi motocikli z bučanjem motorjev. V energetski revoluciji je bila najdena prelomnica. Kot pri večini vozil z novo energijo je zamenjava motorja z notranjim zgorevanjem z elektromotorjem ustvarila nov trend na področju motociklov. Nekateri pravijo, da motocikel z novo energijo nima več očarljivega zvoka, ampak mu nova tehnologija daje znanstvenofantastični videz, močno moč, energijo in strast. Vendar se razvoj motocikla tu ne ustavi in nova energija. Druga podrazdelitev je začela pospeševati postavitev nove energije "modrega oceana". Lahko rečemo, da to ni nepričakovano, le nemogoče.
S preobrazbo svetovnih avtomobilskih podjetij v elektrifikacijo so se tudi številne znamke motornih koles začele preizkušati v smeri elektrifikacije. BMW je lani predstavil tudi električni motorni koles CE04, ki ima zelo futuristično obliko in lahko doseže hitrost 120 km/h. Poleg tega je na trgu vedno več majhnih električnih motornih koles in avtomobilov na baterije. Pod vodstvom znamk, kot sta Mavericks in Yadea, celotna industrija pospešuje dokončanje nove energetske transformacije.
Že lanskega avgusta je PXID začel tudi projekt električnega motocikla, posvečen ustvarjanju mopeda, ki ga je enostavno voziti. Po več revizijah je celoten videz tega avtomobila, ki je že na prvi pogled izgledal kot preprost, zelo sodoben in kaže na trpežen model z gladkimi linijami. Okvir je skoraj brez odvečnih elementov ali napihnjenosti. Na splošno je avtomobil, pa naj gre za gladke linije karoserije ali uporabo različnih elementov, videti preprostejši in mlajši, kar je bolj v skladu z estetiko sodobnih mladih ljudi.
Kar zadeva zmogljivost, je PX-1 opremljen z visokozmogljivim motorjem z neposrednim pogonom na kolesih z močjo 3500 W. Uporaba visokozmogljivih motorjev omogoča neprekinjeno naraščajočo moč, največjo hitrost 100 km/h in celotno življenjsko dobo baterije 120 kilometrov. Zmogljiva izhodna moč in uravnotežena nastavitev vozila zagotavljata zelo dobro stabilnost vozila. Osnovni model avtomobila je standardno opremljen z visokonapetostno litijevo baterijo 60 V 50 Ah, ki ima večjo energetsko učinkovitost in manjše segrevanje baterije, kar ne le podpira večjo izhodno moč in večjo hitrost, ampak tudi podaljša življenjsko dobo.
Kar zadeva udobje, PXID-ova strukturna zasnova električnih motornih koles voznikom prinaša tudi udobnejšo in stabilnejšo vožnjo. Rahlo zložena zasnova sedežne blazine močno zagotavlja udobje voznika in voznika. Sprednje hidravlične vilice za blaženje udarcev in zadnji uvoženi ojačani amortizer natančneje blažijo udarce, zmanjšujejo občutek udarcev in zagotavljajo udobno vožnjo. Odstranljiva baterija se nahaja pod zaklepnim sedežem in je spretno skrita v lepo oblikovanih drsnih tirnicah, odlično težišče pa omogoča zelo nizko težišče celotnega avtomobila za bolj gladko vožnjo, tudi v ozkih ovinkih, vozilo pa je tudi zelo enostavno za upravljanje. Avtomobil ima okvir iz letalske aluminijeve zlitine, ki ima višjo stopnjo trdnosti in stabilnosti. Po laboratorijskih testih lahko življenjska doba okvirja zaradi vibracij doseže več kot 200.000-kratno odpornost, tako da lahko vozite brez skrbi.
Električni motor PXID je opremljen z večfunkcijskim LCD zaslonom, ki jasno prikazuje pomembne informacije o vozilu, kot so: hitrost, moč, prevoženi kilometri itd., kar omogoča varno in udobno vožnjo. Sprednji okrogli LED žarometi z visoko svetlostjo imajo visoko svetlost in dolg doseg, zaradi česar je vožnja ponoči varnejša. Levi in desni smerniki so nameščeni tudi ob žarometih na zadnjem delu karoserije avtomobila, kar močno izboljša pasivno varnost vozila med vožnjo ponoči.
Električni motor PXID uporablja 17-palčne ultra široke pnevmatike, sprednje kolo je 90/R17 in zadnje kolo 120/R17. Velike pnevmatike ne le izboljšajo stabilnost vozila, temveč tudi povečajo udobje vozila. Široke pnevmatike imajo močan blažilni učinek, širše kot so pnevmatike, boljše je blaženje in boljše je blaženje. Bolj udobno bo.
Barvo in končno obdelavo aluminijastih stranskih pokrovov je mogoče prilagoditi osebnemu okusu lastnika.
Trenutno je avtomobil uspešno zaprosil za patent za videz in se je začel s testiranjem na izbranih cestah. Podrobnejše informacije o vozilu še niso bile objavljene, čakamo na kasnejšo uradno objavo. Barvo in končno obdelavo aluminijastih stranskih pokrovov je mogoče prilagoditi osebnemu okusu lastnika.
Ob novem letu inovacij blagovnih znamk 2022 je PXID vedno ohranil svoj prvotni namen, vedno se je držal načela, da je stranka na prvem mestu, še naprej inoviral in napredoval ter se držal oblikovalskega namena "ustvarjati današnje oblikovanje z vidika prihodnosti", z uporabo visokokakovostnih izdelkov in naprednega oblikovanja nenehno izkorišča moč izdelkov in blagovnih znamk v dobi "Industrije 4.0", kar ustvarja večjo vrednost za potrošnike in industrijo.
V prihodnosti bo PXID še naprej izboljševal zmogljivosti oblikovanja izdelkov, še naprej povečeval prizadevanja za raziskave in razvoj ključnih tehnologij, spodbujal globoko integracijo umetnosti in tehnologije ter nenehno nadgrajeval oblikovanje in proizvodnjo, pomagal razcvetati industrijo inteligentnih orodij za mobilnost in ustvaril zelen, varen in tehnološki način potovanja.
Če vas zanima ta električni motor,kliknite, da nas kontaktirate!
Facebook
Twitter
YouTuba
Instagram
LinkedIn
Behance
