၁၈၈၅ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို နှစ်ပေါင်းတစ်ရာကြာ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ပိုမိုစိတ်ကူးဉာဏ်ကောင်းလာကြသည်။ စွမ်းအင်နည်းပညာအသစ်၏ ထိုးဖောက်မှုအောက်တွင် အင်ဂျင်များ၏ ဟိန်းသံပါသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးတွင် တိုးတက်မှုအချက်တစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ အများစုသော စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နယ်ပယ်တွင် ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။ အချို့က စွမ်းအင်အသစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသံမရှိတော့သော်လည်း နည်းပညာအသစ်သည် ၎င်းကို သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော အသွင်အပြင်၊ ပြင်းထန်သော စွမ်းအား၊ စွမ်းအင်နှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုကို ပေးစွမ်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် ထိုနေရာတွင် ရပ်တန့်မသွားဘဲ စွမ်းအင်အသစ် နောက်ထပ်ဌာနခွဲတစ်ခုသည် စွမ်းအင်အသစ် "အပြာရောင်သမုဒ္ဒရာ" ၏ အပြင်အဆင်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော အရာမဟုတ်ဘဲ မဖြစ်နိုင်ဟု ဆိုနိုင်သည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်ကားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလာခြင်းနှင့်အတူ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမှတ်တံဆိပ်များစွာသည်လည်း လျှပ်စစ်ကားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ကြိုးစားလာကြသည်။ BMW သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က အလွန်ခေတ်မီသောပုံသဏ္ဍာန်ဒီဇိုင်းရှိပြီး တစ်နာရီလျှင် 120 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်ကုန် CE04 ကိုလည်း မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဈေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ငယ်များနှင့် ဘက်ထရီကားများ ပိုမိုများပြားလာပါသည်။ Mavericks နှင့် Yadea ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှုအသစ်ကို အရှိန်မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။
ပြီးခဲ့သည့် သြဂုတ်လအစောပိုင်းတွင် PXID သည် မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသော မော်ပက်တစ်စီး ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်သည့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီမံကိန်းတစ်ခုကိုလည်း စတင်ခဲ့သည်။ ကနဦးပုံစံများမှ ပြင်ဆင်မှုများစွာပြုလုပ်ပြီးနောက် ဤကား၏ အလုံးစုံအသွင်အပြင်သည် ရိုးရှင်းပြီး အလွန်ခေတ်မီပြီး ချောမွေ့သော အရိုးလိုင်းပါသည့် ခိုင်ခံ့သော မော်ဒယ်ကို ပြသထားသည်။ ဘောင်သည် အပို သို့မဟုတ် ဖောင်းပွမှု လုံးဝနီးပါး မရှိပါ။ အလုံးစုံပြောရလျှင် ကိုယ်ထည်လိုင်းများ၏ ချောမွေ့မှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကားသည် ရိုးရှင်းပြီး ငယ်ရွယ်ပုံပေါ်ပြီး ခေတ်သစ်လူငယ်များ၏ အလှအပနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ PX-1 တွင် 3500W မြင့်မားသောပါဝါရှိသော တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့် ဘီးအတွင်းမော်တာ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော မော်တာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 100km/h နှင့် ပြည့်စုံသောဘက်ထရီသက်တမ်း 120 ကီလိုမီတာဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်တက်နေသောပါဝါကို ထုတ်လွှတ်ပေးနိုင်သည်။ အစွမ်းထက်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် ဟန်ချက်ညီသော ယာဉ်ချိန်ညှိမှုသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အလွန်ကောင်းမွန်စေသည်။ ကား၏အခြေခံမော်ဒယ်တွင် စံအဖြစ် 60V 50Ah မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ပလက်ဖောင်းပါဝါလီသီယမ်ဘက်ထရီ အစုံတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ဘက်ထရီအပူထုတ်လုပ်မှုနည်းပါးပြီး ပိုမိုအားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက သက်တမ်းကိုလည်း ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှု။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအရ PXID ၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် စီးနင်းသူများအား ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး တည်ငြိမ်သော စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုလည်း ယူဆောင်လာပါသည်။ အနည်းငယ်ကွေးညွှတ်နေသော ထိုင်ခုံကူရှင်ဒီဇိုင်းသည် စီးနင်းသူနှင့် စီးနင်းသူ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာသေချာစေသည်။ ရှေ့ hydraulic shock absorption ရှေ့ခက်ရင်းနှင့် နောက်မှတင်သွင်းလာသော အားဖြည့် shock absorber တို့သည် ပိုမိုတိကျစွာစိုစွတ်စေပြီး shock ခံစားချက်ကို လျော့ပါးစေပြီး သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းနိုင်သည်။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောဘက်ထရီကို သော့ခတ်နိုင်သော ကုန်းနှီးအောက်တွင် တည်ရှိပြီး လှပစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော slide rails များတွင် လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဝှက်ထားပြီး ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားဗဟိုချက်ကြောင့် ကားတစ်စီးလုံးသည် အလွန်နိမ့်သော ဆွဲငင်အားဗဟိုချက်ရှိစေပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောထောင့်များတွင်ပင် ပိုမိုချောမွေ့စွာစီးနင်းနိုင်စေပြီး ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်လည်း အလွန်လွယ်ကူသည်။ ကားသည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအဆင့်ရှိသော aviation-grade aluminum alloy frame ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများအပြီးတွင် frame ၏ တုန်ခါမှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်းသည် အဆ ၂၀၀,၀၀၀ ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ စီးနင်းနိုင်သည်။
PXID လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ဘက်စုံသုံး LCD မျက်နှာပြင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်၏ သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို ရှင်းလင်းစွာပြသပေးသည်၊ ဥပမာ- အမြန်နှုန်း၊ ပါဝါ၊ မိုင်အကွာအဝေး စသည်တို့ကို ဘေးကင်းစွာနှင့် အဆင်ပြေစွာ စီးနင်းနိုင်ပါသည်။ ရှေ့ဘက် LED အဝိုင်း မြင့်မားသော တောက်ပမှုရှိသော ရှေ့မီးများသည် မြင့်မားသော တောက်ပမှုနှင့် အကွာအဝေးရှည်ကြာသောကြောင့် ညဘက်ခရီးသွားလာရာတွင် ပိုမိုဘေးကင်းစေသည်။ ဘယ်နှင့်ညာ လှည့်အချက်ပြမီးများကို ကားကိုယ်ထည်၏ နောက်ဘက်ရှိ ရှေ့မီးများဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ညဘက်ခရီးသွားလာသည့်အခါ ယာဉ်၏ passive safety ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
PXID လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ၁၇ လက်မ အလွန်ကျယ်သော တာယာများကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့ဘီးသည် 90/R17/နောက်ဘီးသည် 120/R17 ဖြစ်သည်။ တာယာကြီးများသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ယာဉ်၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ တာယာကျယ်များသည် buffering effect ပြင်းထန်ပြီး တာယာများ ကျယ်လေ၊ ကူရှင်ပိုကောင်းလေဖြစ်ပြီး ကူရှင်လည်း ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။
အလူမီနီယမ် ဘေးအဖုံးများ၏ အရောင်နှင့် အပြီးသတ်ကို ပိုင်ရှင်၏ ကိုယ်ပိုင်အရသာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
လက်ရှိတွင် ကားသည် အသွင်အပြင် မူပိုင်ခွင့်အတွက် အောင်မြင်စွာ လျှောက်ထားခဲ့ပြီး ရွေးချယ်ထားသော လမ်းများတွင် စမ်းသပ်မှုများ စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ကားနှင့်ပတ်သက်သည့် ပိုမိုတိကျသော အချက်အလက်များကို မကြေညာရသေးဘဲ တရားဝင်ကြေငြာချက်ကို နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။ အလူမီနီယမ် ဘေးအဖုံးများ၏ အရောင်နှင့် အပြီးသတ်ကို ပိုင်ရှင်၏ ကိုယ်ပိုင်အရသာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ နှစ်သစ်အခါသမယတွင် PXID သည် ၎င်း၏ မူလရည်ရွယ်ချက်ကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး ဖောက်သည်ဦးစားပေးမှုမူကို အမြဲလိုက်နာကာ ဆက်လက်တီထွင်ဆန်းသစ်ပြီး ရှေ့သို့တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး "ယနေ့ခေတ်ဒီဇိုင်းကို အနာဂတ်ရှုထောင့်မှ ဖန်တီးခြင်း" ဟူသော ဒီဇိုင်းရည်ရွယ်ချက်ကို လိုက်နာကာ အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များနှင့် ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်သော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် "စက်မှုလုပ်ငန်း ၄.၀" ခေတ်တွင် ထုတ်ကုန်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်စွမ်းအားကို အဆက်မပြတ် အသုံးချကာ စားသုံးသူများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ပိုမိုတန်ဖိုးဖန်တီးပေးပါသည်။
အနာဂတ်တွင် PXID သည် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းစွမ်းရည်များကို ဆက်လက်တိုးတက်အောင်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဓိကနည်းပညာသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကြိုးပမ်းမှုများကို ဆက်လက်တိုးမြှင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အနုပညာနှင့်နည်းပညာ၏ နက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်မှုကို မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို အဆက်မပြတ်အဆင့်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မိုဘိုင်းလ်ကိရိယာလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ စိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခရီးသွားလာမှုပုံစံကို ဖန်တီးပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ဒီလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို စိတ်ဝင်စားတယ်ဆိုရင်တော့ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ရန် နှိပ်ပါ!
ဖေ့စ်ဘွတ်ခ်
တွစ်တာ
ယူကျု့ဘ်
အင်စတာဂရမ်
လင့်ခ်အင်
ဘီဟန်းစ်
tiktok
