Tamin'ny 1885, teraka ny môtô voalohany eran-tany. Tamin'ny 2022, efa zato taona no nivoahan'ny môtô, ary ankehitriny dia efa mamorona kokoa ny môtô. Noho ny fidiran'ny teknolojia angovo vaovao, dia misy ihany koa ny môtô misy motera mirohondrohona. Hita fa misy teboka fandrosoana eo amin'ny revolisiona angovo. Tahaka ny ankamaroan'ny fiara angovo vaovao, ny fanoloana ny motera fandoroana anatiny amin'ny motera elektrika dia namorona fironana vaovao eo amin'ny sehatry ny môtô. Misy olona milaza fa tsy manana feo mahafinaritra intsony ny môtô angovo vaovao, fa ny teknolojia vaovao dia manome azy endrika sci-fi, hery matanjaka, angovo ary fitiavana. Na izany aza, tsy mijanona eo ny fivoaran'ny môtô, ary ny sampana angovo vaovao dia nanomboka nanafaingana ny fandrafetana ny "ranomasimbe manga" angovo vaovao. Azo lazaina fa tsy zavatra tsy ampoizina izany, fa tsy azo atao mihitsy.
Miaraka amin'ny fiovan'ireo orinasa fiara manerantany ho amin'ny herinaratra, marika môtô maro koa no nanomboka nanandrana ny lalana mankany amin'ny herinaratra. Namoaka vokatra môtô elektrika CE04 ihany koa ny BMW tamin'ny taon-dasa, izay manana endrika tena futuristic ary afaka mahatratra hafainganam-pandeha 120km/ora. Ankoatra izany, mihamaro hatrany ireo môtô elektrika kely sy fiara bateria eny an-tsena. Eo ambany fitarihan'ireo marika toa an'i Mavericks sy Yadea, dia manafaingana ny fahavitan'ny fiovan'ny angovo vaovao ny indostria iray manontolo.
Tamin'ny volana Aogositra lasa teo, nanomboka tetikasa môtô elektrika ihany koa ny PXID, izay natokana hamoronana môtô mora entina. Taorian'ny fanitsiana maromaro, hatramin'ny sary voalohany, dia tsotra ny endriky ny fiara amin'ny ankapobeny, tena maoderina, ary mampiseho modely matanjaka misy tsipika taolana malama. Saika tsy misy fihoaram-pefy na fivontosana ny rafitra. Amin'ny ankapobeny, na ny halemen'ny tsipika vatana izany na ny fampiharana singa isan-karazany, dia toa tsotra sy tanora kokoa ny fiara, izay mifanaraka kokoa amin'ny hatsaran'ny tanora maoderina.
Raha ny momba ny fahombiazana, ny PX-1 dia misy motera 3500W mahery vaika mitondra herinaratra mivantana ao anaty kodiarana. Ny fampiasana motera avo lenta dia afaka mamoaka hery miakatra tsy tapaka, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 100km/ora ary androm-piainan'ny bateria feno 120 kilometatra. Ny famokarana herinaratra mahery vaika sy ny fanitsiana voalanjalanja ny fiara dia mahatonga ny fahombiazan'ny fiara ho tena tsara. Ny modely fototra amin'ny fiara dia misy bateria lithium herinaratra avo lenta 60V 50Ah ho fenitra, izay manana fahombiazana angovo ambony kokoa ary famokarana hafanana ambany kokoa, izay tsy vitan'ny hoe afaka manohana ny famokarana herinaratra matanjaka kokoa sy hafainganam-pandeha ambony kokoa, fa koa manalava ny androm-piainany. Vokatra.
Raha ny resaka fampiononana, ny endrika ara-drafitra an'ny môtô elektrika an'ny PXID dia mitondra traikefa mitaingina milamina sy mahazo aina kokoa ho an'ny mpitaingina. Ny endrika ondana seza somary mivelatra dia miantoka betsaka ny fampiononana ho an'ny mpitaingina sy ny mpitaingina azy. Ny fork eo anoloana izay mandray ny dona hidraolika sy ny absorber aoriana izay nohamafisina dia afaka mampihena tsara kokoa ny fahatsapana dona, mampihena ny fahatsapana dona, ary mitaingina am-pilaminana. Ny bateria azo esorina dia eo ambanin'ny lasely azo hidiana, miafina tsara ao anatin'ny lalamby slide tsara tarehy, ary ny foiben'ny hery misintona tsara dia ahafahan'ny fiara iray manontolo manana foiben'ny hery misintona ambany dia ambany mba hahazoana dia milamina kokoa, na dia amin'ny zoro tery aza, dia mora fehezina ihany koa ny fiara. Ny fiara dia mampiasa rafitra aluminium firaka aviation grade, izay manana tanjaka sy fahamarinan-toerana ambony kokoa. Aorian'ny fitsapana laboratoara, ny androm-piainan'ny rafitra ho an'ny harerahana amin'ny hovitrovitra dia mety hahatratra mihoatra ny in-200,000, mba hahafahanao mitaingina tsy misy ahiahy.
Ny môtô elektrika PXID dia misy efijery LCD maro samihafa, izay mampiseho mazava tsara ny fampahalalana momba ny fiara, toy ny: hafainganam-pandeha, hery, kilaometatra, sns., izay azo ampiasaina soa aman-tsara sy mora. Ny jiro LED boribory eo anoloana dia mamirapiratra sy lavitra ezaka, ka mahatonga azy io ho azo antoka kokoa ny mandeha amin'ny alina. Ny jiro famantarana ny fiolahana havia sy havanana dia eo akaikin'ny jiro eo aorian'ny vatan'ny fiara ihany koa, izay manatsara be ny fiarovana ny fiara rehefa mandeha amin'ny alina.
Mampiasa kodiarana mirefy 17 santimetatra ny môtô elektrika PXID, 90/R17 ny kodiarana eo aloha ary 120/R17 ny kodiarana aoriana. Tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahamarinan'ny fiara fotsiny ny kodiarana lehibe, fa mampitombo ihany koa ny fampiononana azy. Manana fiantraikany miaro mafy ny kodiarana malalaka, ary arakaraka ny haben'ny kodiarana no maha tsara kokoa ny fampiononana, ary maha tsara kokoa ny fampiononana. Ho mahazo aina kokoa izy.
Azo amboarina araka izay tian'ny tompony manokana ny loko sy ny endriky ny fonony lafiny vita amin'ny aliminioma.
Amin'izao fotoana izao, efa nahavita fangatahana patanty momba ny endrika ivelany ilay fiara ary efa nanomboka nanao andrana tamin'ny lalana voafantina. Mbola tsy nisy fampahalalana manokana momba ny fiara nambara, miandry ny fanambarana ofisialy havoaka any aoriana. Azo amboarina araka ny safidin'ny tompony ny loko sy ny endriky ny fonony aluminium.
Amin'ny fankalazana ny taom-baovaon'ny fanavaozana ny marika amin'ny taona 2022, ny PXID dia nitazona hatrany ny fikasany tany am-boalohany, nanaraka ny foto-kevitry ny mpanjifa aloha, nanohy nanavao sy nandroso, ary nanaraka ny tanjon'ny famolavolana "mamorona ny endrika ankehitriny avy amin'ny fomba fijerin'ny ho avy", mampiasa vokatra avo lenta ary ny famolavolana mijery ny ho avy dia mampiasa hatrany ny herin'ny vokatra sy ny marika amin'ny vanim-potoanan'ny "Indostria 4.0", mamorona tombony bebe kokoa ho an'ny mpanjifa sy ny indostria.
Amin'ny ho avy, ny PXID dia hanohy hanatsara ny fahaiza-manao famolavolana vokatra, hanohy hampitombo ny ezaka fikarohana sy fampandrosoana teknolojia fototra, hampiroborobo ny fampidirana lalina ny zavakanto sy ny teknolojia, ary hanatsara hatrany ny famolavolana sy ny famokarana, hanampy ny indostrian'ny fitaovana fivezivezena manan-tsaina hiroborobo, ary hamorona fomba fitsangatsanganana maitso, azo antoka ary ara-teknolojia.
Raha liana amin'ity môtô elektrika ity ianao,tsindrio raha hifandray aminay!
Facebook
Twitter
YOUTUBE
Instagram
Linkedin
Behance
tiktok
