Nanova ny endrika Exo-arch an'ny Volcon ho rafitra azo amboarina ireo injenieran'ny R&D maherin'ny 40 avy amin'ny PXID.
Sary tànana sy sary 3D mifanaraka amin'ny endrika indostrialy amin'ny fepetra takian'ny injeniera, mba hahazoana antoka fa fanarahana ny fenitra UL 2849 sy EN 15194 hatrany amin'ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana.
Namboarina ho rafitra iray ny mpanara-maso, ny motera ary ny bateria nataon'ny PXID. Nahatratra 99.8% ny tahan'ny fahombiazan'ny famokarana ny maritrano elektrika, izay miantoka ny fahombiazana maharitra sy ny fananganana mahomby amin'ny famokarana faobe.
Namboarin'ny PXID ny mpanara-maso mba hahazoana antoka fa maharitra ny famokarana herinaratra sy mahomby ny fitantanana angovo. Nanatsara ny fahalefahana sy ny fitoviana amin'ny famokarana ny lojika fanaraha-maso nohatsaraina.
Nifidy sy nanamboatra ny motera ny PXID mba handanjalanjana ny hery mihodina (torque), ny fahombiazana ary ny faharetana. Ny firafitry ny motera dia niantoka ny fahombiazana azo itokisana amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny fitondrana fiara.
Nampidirin'ny PXID tamin'ny fiarovana sy ny fitantanana ny hafanana ny rafitra bateria. Nanatsara ny elanelana azo ampiasaina amin'ny fampiasana azy ity vahaolana ity sady niantoka ny fiarovana sy ny fahatokisana maharitra.
Nametraka rafitra MES ny PXID mba hanaraha-maso ny dingana famokarana tsirairay. Nanatsara ny fahombiazana sy niantoka ny kalitaon'ny famokarana tsy tapaka ity fomba fiasa nomerika ity.
Nampiasa milina famatorana kodiarana holandey mandroso ny PXID mba hahazoana antoka fa tsy miovaova ny fihenjanana amin'ny rantsantanana sy ny faharetan'ny kodiarana. Izany dia nanatsara ny fahamarinan'ny fivoriambe ary nanohana ny famokarana lehibe sy marin-toerana.
Nanohana endrika maro samihafa ny fizotran'ny fandrakofana nataon'ny PXID, ka nahafahan'ny Volcon namoaka karazana fandrakofana samihafa eny an-tsena sady nitazona ny kalitaon'ny famokarana tsy tapaka.
• Ny maodely aseho ato amin'ity pejy ity dia BESTRIDE F1. Ny sary fampiroboroboana, ny maodely, ny fahombiazana ary ny masontsivana hafa dia ho fanondroana fotsiny ihany. Jereo azafady ny fampahalalana tena izy momba ny vokatra raha mila fampahalalana manokana momba ny vokatra.
• Jereo ny boky torolalana raha mila fanazavana fanampiny momba ireo masontsivana.
• Mety miovaova ny loko noho ny fomba fanamboarana azy.
• Fomba roa fitaingenana: fitaingenana mahazo aina sy fitaingenana mahery vaika eny amin'ny arabe tsy dia misy lalana.
• Zoro fiakarana 15°.
Endrika Bestride:Endrika roa vaovao novokarinay, antsoinay hoe bestride. Mora kokoa ny mifehy ny foiben'ny hery misintona ao amin'ny vatana amin'ity fomba fitaingenana ity mba hifehezana ny scooter. Manana patanty any Shina sy Eoropa izahay.
Batterie sy famandrihana:Manana safidy bateria roa izahay ho an'ity modely ity. 48V10Ah, 48V13Ah. Ny bateria 48V10Ah dia afaka mahazaka halavirana 30km ary ny halavirana 13Ah dia eo amin'ny 40km eo ho eo.
Azo esorina ny bateria. Azo ampiasaina ny famandrihana mivantana na ny famandrihana misaraka.
Môtô:Ny F1 dia misy motera tsy misy borosy 500W ary mahery vaika. Jinyuxing (marika motera malaza) no marika ampiasain'ny motera. Mahatratra 30mm ny hatevin'ny vy magnetika.
Hafainganam-pandeha sy fampisehoana:Misy vitesse 3 miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 49KMH ary koa efijery LED miloko 4.7inch nohavaozina mampiseho ny hafainganam-pandehanao, ny kilaometatra, ny vitesse, ny satan'ny jiro, ny haavon'ny bateria ary koa ny marika fampitandremana rehetra.
Fitaingam-pandeha azo antoka:Ny kodiarana tubeless 10-inch sy ny fampiatoana roa misy loharano hidraulika eo aloha sy ny fampiatoana roa eo aoriana dia mampanantena dia milamina tsara.
Ny klaxon+jiro eo aloha sy aoriana+frein kapila eo aloha sy aoriana dia miantoka ny fiarovana ny mpitaingina na andro na alina.
Afaka mamaly ny fanontaniana rehetra alefa amin'ny alalan'ny mailaka amin'ny alalan'ny taratasy etsy ambany ny ekipa mpikarakara mpanjifa, manomboka ny Alatsinainy hatramin'ny Zoma, amin'ny 8:00 maraina - 5:00 hariva PST.