1885-يىلى، دۇنيادىكى تۇنجى موتسىكلىت دۇنياغا كەلگەن. 2022-يىلى، موتسىكلىتلار يۈز يىلدىن بۇيان تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ كەلگەن بولۇپ، بۈگۈنكى موتسىكلىتلار تېخىمۇ تەسەۋۋۇر كۈچىگە ئىگە. يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسىنىڭ سىڭىپ كىرىشى ئاستىدا، ماتورنىڭ گۈلدۈرلىشىگە ئىگە موتسىكلىتلارمۇ بارلىققا كەلدى. ئېنېرگىيە ئىنقىلابىدا بۆسۈش نۇقتىسى بايقالدى. كۆپىنچە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارغا ئوخشاش، ئىچكى يانىش ماتورىنى ئېلېكتر ماتورى بىلەن ئالماشتۇرۇش موتسىكلىت ساھەسىدە يېڭى بىر يۈزلىنىشنى ياراتتى. بەزى كىشىلەر يېڭى ئېنېرگىيەلىك موتسىكلىتنىڭ ئەمدى جەلپ قىلارلىق ئاۋازى يوق، ئەمما يېڭى تېخنىكا ئۇنىڭغا ئىلمىي فانتازىيىلىك كۆرۈنۈش، كۈچلۈك كۈچ، ئېنېرگىيە ۋە قىزغىنلىق ئاتا قىلىدۇ، دەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، موتسىكلىتنىڭ تەرەققىياتى بۇنىڭ بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ، يېڭى ئېنېرگىيە يەنە بىر تارماق يېڭى ئېنېرگىيە «كۆك ئوكيان» نىڭ لايىھەسىنى تېزلىتىشكە باشلىدى. بۇنى كۈتۈلمىگەن ئىش ئەمەس، پەقەت مۇمكىن ئەمەس دېيىشكە بولىدۇ.
دۇنياۋى ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈشكە ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ، نۇرغۇن موتسىكلىت ماركىلىرىمۇ ئېلېكترلەشتۈرۈش يۆنىلىشىدە سىناق قىلىشقا باشلىدى. BMW شىركىتى ئۆتكەن يىلى CE04 تىپلىق ئېلېكتر موتسىكلىت مەھسۇلاتىنى بازارغا سالدى، بۇ مەھسۇلات كەلگۈسىگە خاس شەكىل لايىھەسىگە ئىگە بولۇپ، سائىتىگە 120 كىلومېتىر سۈرئەتكە يېتەلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بازاردا بارغانسېرى كۆپ كىچىك ئېلېكتر موتسىكلىتلىرى ۋە باتارېيەلىك ماشىنىلار پەيدا بولۇۋاتىدۇ. Mavericks ۋە Yadea قاتارلىق ماركىلارنىڭ رەھبەرلىكىدە، پۈتۈن كەسىپ يېڭى ئېنېرگىيە ئۆزگەرتىشنى تاماملاشنى تېزلىتىۋاتىدۇ.
ئۆتكەن يىلى ئاۋغۇستتا، PXID شىركىتى ئاسان ھەيدىگىلى بولىدىغان موپېد ياساشقا بېغىشلانغان ئېلېكترلىك موتسىكلىت تۈرىنى يولغا قويدى. بىر قانچە قېتىم تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن، دەسلەپكى رەسىملەردىن قارىغاندا، بۇ ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈشى ئاددىي، ناھايىتى زامانىۋى بولۇپ، سىلىق سۆڭەك سىزىقى بار چىداملىق مودېلنى كۆرسىتىدۇ. رامكىسىدا دېگۈدەك ئارتۇقچە ياكى كۆپۈك يوق. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سىلىق سىزىقلىرى بولسۇن ياكى ھەر خىل ئېلېمېنتلارنىڭ قوللىنىلىشى بولسۇن، ماشىنا ئاددىي ۋە ياش كۆرۈنىدۇ، بۇ زامانىۋى ياشلارنىڭ گۈزەللىكىگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
ئىقتىدار جەھەتتە، PX-1 غا 3500W يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچلۇق چاق ئىچىدىكى ماتور ئورنىتىلغان. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورلار ئۈزلۈكسىز توك چىقىرىش قۇۋۋىتىنى چىقىرالايدۇ، ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 100 كىلومېتىر/سائەت، تولۇق باتارېيە ئۆمرى 120 كىلومېتىر. كۈچلۈك توك چىقىرىش قۇۋۋىتى ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان ماشىنا تەڭشىكى ماشىنىنىڭ مۇقىملىق ئىقتىدارىنى ناھايىتى ياخشى قىلىدۇ. ماشىنىنىڭ ئاساسىي مودېلىغا ئۆلچەملىك 60V 50Ah يۇقىرى بېسىملىق سۇپا توك چىقىرىش قۇۋۋىتى لىتىي باتارېيەسى ئورنىتىلغان بولۇپ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى يۇقىرى، باتارېيە ئىسسىقلىق ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تۆۋەن، بۇ پەقەت كۈچلۈك توك چىقىرىش قۇۋۋىتى ۋە يۇقىرى سۈرئەتنىلا قوللاپلا قالماي، يەنە ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ. ئۈنۈمىمۇ ياخشى.
راھەتلىك جەھەتتە، PXID نىڭ ئېلېكترلىك موتسىكلىتلارنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى مىنگۈچىلەرگە تېخىمۇ راھەت ۋە مۇقىم مىنىش تەجرىبىسىنى ئېلىپ كېلىدۇ. ئازراق يىغىلىپ قالغان ئورۇندۇق ياستۇقى لايىھىسى مىنگۈچى ۋە مىنگۈچىنىڭ راھەتلىكىنى زور دەرىجىدە كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئالدى تەرەپتىكى گىدرولىك سوقۇلۇش سۈمۈرۈش ئالدى چاتقال ۋە ئارقا تەرەپتىن ئىمپورت قىلىنغان كۈچەيتىلگەن سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ تېخىمۇ ئېنىق نەملەندۈرەلەيدۇ، سوقۇلۇش تۇيغۇسىنى سۇسلاشتۇرالايدۇ ۋە راھەت مىنىشكە بولىدۇ. چىقىرىۋېتىلىدىغان باتارېيە قۇلۇپلىنىدىغان ئېگەرنىڭ ئاستىغا جايلاشقان بولۇپ، چىرايلىق لايىھەلەنگەن سىيرىلىش رېلىسلىرىغا ماھىرلىق بىلەن يوشۇرۇنغان، ئېسىل ئېغىرلىق مەركىزى پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزىنى ناھايىتى تۆۋەن قىلىپ، تار بۇلۇڭلاردىمۇ تېخىمۇ راۋان مىنىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ، ماشىنىنى كونترول قىلىشمۇ ناھايىتى ئاسان. بۇ ماشىنا ئاۋىئاتسىيە دەرىجىلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسى رامكىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ رامكا يۇقىرى دەرىجىدىكى كۈچلۈكلۈك ۋە مۇقىملىققا ئىگە. تەجرىبىخانا سىنىقىدىن كېيىن، رامكىنىڭ تىترەش چارچاش ئۆمرى 200 مىڭ قېتىمدىن ئېشىپ كېتىدۇ، شۇڭا سىز ئەنسىرىمەي مىنىشىڭىز مۇمكىن.
PXID ئېلېكترلىك موتسىكلىتى كۆپ ئىقتىدارلىق LCD ئېكران بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ماشىنىنىڭ ئالاقىدار ئۇچۇرلىرىنى، مەسىلەن سۈرئەت، قۇۋۋەت، يول يۈرۈش مىقدارى قاتارلىقلارنى ئېنىق كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ ئۇچۇرلارنى بىخەتەر ۋە قولايلىق ھەيدىگىلى بولىدۇ. ئالدى تەرەپتىكى LED يۇمىلاق يورۇقلۇقتىكى چىراغلارنىڭ يورۇقلۇقى يۇقىرى ۋە ئۇزۇن مۇساپىلىك بولۇپ، كېچىسى يول يۈرۈشنى بىخەتەر قىلىدۇ. سول ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىراغلىرى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى چىراغلارنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ ماشىنىنىڭ كېچىسى يول يۈرۈشتىكى پاسسىپ بىخەتەرلىكىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
PXID ئېلېكترلىك موتسىكلىتى 17 دىيۇملۇق كەڭ بالون ئىشلەتكەن، ئالدى چاق 90/R17، ئارقا چاق 120/R17. چوڭ بالونلار پەقەت ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنىمۇ ئاشۇرالايدۇ. كەڭ بالونلار كۈچلۈك توسۇش ئۈنۈمىگە ئىگە، بالونلار قانچە كەڭ بولسا، يۇمشاقلىقى شۇنچە ياخشى، يۇمشاقلىقى شۇنچە ياخشى بولىدۇ.
ئاليۇمىن يان قاپاقلىرىنىڭ رەڭگى ۋە بېزەكلىرىنى ئىگىسىنىڭ شەخسىي تەمىگە ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ھازىر، بۇ ماشىنا سىرتقى كۆرۈنۈش پاتېنتىغا ئىلتىماس سۇنۇپ، بەزى يوللاردا سىناق قىلىشقا باشلىدى. بۇ ماشىنا ھەققىدىكى تېخىمۇ ئېنىق ئۇچۇرلار تېخى ئېلان قىلىنمىدى، رەسمىي ئېلاننىڭ كېيىن ئېلان قىلىنىشىنى ساقلاۋاتىدۇ. ئاليۇمىن يان قاپاقنىڭ رەڭگى ۋە بېزىلىشىنى ماشىنا ئىگىسىنىڭ شەخسىي تەمىگە ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
2022-يىلدىكى ماركا يېڭىلىق يارىتىشنىڭ يېڭى يىلى مۇناسىۋىتى بىلەن، PXID ھەمىشە دەسلەپكى مەقسىتىنى ساقلاپ كەلدى، ھەمىشە خېرىدارنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلدى، يېڭىلىق يارىتىشنى ۋە ئالغا ئىلگىرىلەشنى داۋاملاشتۇردى، ھەمدە «بۈگۈنكى لايىھەنى كەلگۈسى نۇقتىسىدىن تۈزۈش» لايىھە مەقسىتىگە ئەمەل قىلدى، يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلار ۋە كەلگۈسىگە يۈزلەنگەن لايىھەلەرنى ئىشلىتىپ، «سانائەت 4.0» دەۋرىدە مەھسۇلات ۋە ماركا كۈچىنى ئۈزلۈكسىز ئىشلىتىپ، ئىستېمالچىلار ۋە كەسىپ ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ قىممەت ياراتتى.
كەلگۈسىدە، PXID مەھسۇلات لايىھىلەش ئىقتىدارىنى داۋاملىق ياخشىلايدۇ، يادرولۇق تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىيات كۈچىنى داۋاملىق ئاشۇرىدۇ، سەنئەت بىلەن تېخنىكىنىڭ چوڭقۇر بىرلىشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ، لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلايدۇ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەرىكەتچانلىق قوراللىرى كەسپىنىڭ گۈللىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ ھەمدە يېشىل، بىخەتەر ۋە تېخنىكىلىق ساياھەت ھالىتىنى يارىتىدۇ.
ئەگەر سىز بۇ ئېلېكترلىك موتسىكلىتقا قىزىقىدىغان بولسىڭىز،بىز بىلەن ئالاقىلىشىش ئۈچۈن بۇ يەرنى چېكىڭ!
فېيسبۇك
Twitter
يۇتۇب
ئىنستاگرام
Linkedin
بېھانس
تىكتوك
