1885లో, ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి మోటార్సైకిల్ పుట్టింది. 2022లో, మోటార్సైకిళ్లు వంద సంవత్సరాలుగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు నేటి మోటార్సైకిళ్లు మరింత ఊహాత్మకంగా ఉన్నాయి. కొత్త శక్తి సాంకేతికత వ్యాప్తి చెందడంతో, ఇంజిన్ల గర్జనను కలిగి ఉన్న మోటార్సైకిళ్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. శక్తి విప్లవంలో ఒక పురోగతి పాయింట్ కనుగొనబడింది. చాలా కొత్త శక్తి వాహనాల మాదిరిగానే, అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో భర్తీ చేయడం మోటార్సైకిళ్ల రంగంలో కొత్త ట్రెండ్ను సృష్టించింది. కొత్త శక్తి మోటార్సైకిల్ ఇకపై మనోహరమైన ధ్వనిని కలిగి ఉండదని కొందరు అంటున్నారు, కానీ కొత్త సాంకేతికత దానికి సైన్స్ ఫిక్షన్ రూపాన్ని, బలమైన శక్తిని, శక్తిని మరియు అభిరుచిని ఇస్తుంది. అయితే, మోటార్సైకిల్ పరిణామం అక్కడితో ఆగదు మరియు కొత్త శక్తి కొత్త శక్తి "నీలి మహాసముద్రం" యొక్క లేఅవుట్ను వేగవంతం చేయడం మరొక ఉపవిభాగం ప్రారంభించింది. ఇది ఊహించనిది కాదు, అసాధ్యం మాత్రమే అని చెప్పవచ్చు.
ప్రపంచ కార్ల కంపెనీలు విద్యుదీకరణకు పరివర్తన చెందడంతో, అనేక మోటార్సైకిల్ బ్రాండ్లు కూడా విద్యుదీకరణ దిశలో ప్రయత్నించడం ప్రారంభించాయి. BMW గత సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ ఉత్పత్తి CE04 ను కూడా ప్రారంభించింది, ఇది చాలా భవిష్యత్ ఆకార రూపకల్పనను కలిగి ఉంది మరియు గంటకు 120 కి.మీ వేగాన్ని చేరుకోగలదు. అదనంగా, మార్కెట్లో మరిన్ని చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిళ్లు మరియు బ్యాటరీ కార్లు ఉన్నాయి. మావెరిక్స్ మరియు యాడియా వంటి బ్రాండ్ల నాయకత్వంలో, మొత్తం పరిశ్రమ కొత్త శక్తి పరివర్తన పూర్తి చేయడాన్ని వేగవంతం చేస్తోంది.
గత ఆగస్టులోనే, PXID ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్ ప్రాజెక్ట్ను కూడా ప్రారంభించింది, ఇది సులభంగా నడపగల మోపెడ్ను రూపొందించడానికి అంకితం చేయబడింది. ప్రారంభ రెండరింగ్ల నుండి అనేక సవరణల తర్వాత, ఈ కారు మొత్తం రూపం సరళమైనది, చాలా ఆధునికమైనది మరియు మృదువైన ఎముక రేఖతో కఠినమైన మోడల్ను చూపిస్తుంది. ఫ్రేమ్ దాదాపుగా ఎటువంటి అదనపు లేదా ఉబ్బరం లేకుండా ఉంటుంది. మొత్తం మీద, శరీర రేఖల మృదుత్వం లేదా వివిధ అంశాల అప్లికేషన్ అయినా, కారు సరళంగా మరియు యవ్వనంగా కనిపిస్తుంది, ఇది ఆధునిక యువకుల సౌందర్యానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పనితీరు పరంగా, PX-1 3500W హై-పవర్ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ ఇన్-వీల్ మోటార్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. అధిక-పనితీరు గల మోటార్ల వాడకం నిరంతరం సర్జింగ్ పవర్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు, గరిష్టంగా 100km/h వేగం మరియు 120 కిలోమీటర్ల సమగ్ర బ్యాటరీ జీవితాన్ని అందిస్తుంది. శక్తివంతమైన పవర్ అవుట్పుట్ మరియు సమతుల్య వాహన సర్దుబాటు వాహనం యొక్క స్థిరత్వ పనితీరును చాలా మంచిగా చేస్తాయి. కారు యొక్క ప్రాథమిక మోడల్ ప్రామాణికంగా 60V 50Ah హై-వోల్టేజ్ ప్లాట్ఫామ్ పవర్ లిథియం బ్యాటరీ సెట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది అధిక శక్తి సామర్థ్యం మరియు తక్కువ బ్యాటరీ ఉష్ణ ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది బలమైన పవర్ అవుట్పుట్ మరియు అధిక వేగానికి మద్దతు ఇవ్వడమే కాకుండా, జీవితాన్ని పొడిగించగలదు. ప్రభావం.
సౌకర్యం పరంగా, PXID యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ల నిర్మాణ రూపకల్పన రైడర్లకు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు స్థిరమైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. కొద్దిగా కుదించబడిన సీటు కుషన్ డిజైన్ రైడర్ మరియు రైడర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని బాగా నిర్ధారిస్తుంది. ముందు హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్ప్షన్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మరియు వెనుక దిగుమతి చేసుకున్న రీన్ఫోర్స్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్ మరింత ఖచ్చితంగా తేమను తగ్గించగలవు, షాక్ అనుభూతిని పలుచన చేయగలవు మరియు సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించగలవు. తొలగించగల బ్యాటరీ లాక్ చేయగల సాడిల్ కింద ఉంది, అందంగా రూపొందించబడిన స్లయిడ్ రైల్స్లో తెలివిగా దాగి ఉంది మరియు అద్భుతమైన గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మొత్తం కారు సున్నితమైన రైడ్ కోసం చాలా తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, ఇరుకైన మూలల్లో కూడా, వాహనం నియంత్రించడం కూడా చాలా సులభం. కారు ఏవియేషన్-గ్రేడ్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫ్రేమ్ను స్వీకరించింది, ఇది అధిక స్థాయి బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ప్రయోగశాల పరీక్షల తర్వాత, ఫ్రేమ్ యొక్క వైబ్రేషన్ ఫెటీగ్ లైఫ్ 200,000 రెట్లు ఎక్కువ చేరుకుంటుంది, తద్వారా మీరు ఆందోళన లేకుండా ప్రయాణించవచ్చు.
PXID ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ మల్టీ-ఫంక్షన్ LCD స్క్రీన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వాహనం యొక్క సంబంధిత సమాచారాన్ని స్పష్టంగా ప్రదర్శిస్తుంది, అవి: వేగం, శక్తి, మైలేజ్ మొదలైనవి, వీటిని సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా నడపవచ్చు. ముందు LED రౌండ్ హై-బ్రైట్నెస్ హెడ్లైట్లు అధిక ప్రకాశం మరియు సుదూర శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి, ఇది రాత్రిపూట ప్రయాణించడానికి సురక్షితంగా ఉంటుంది. కారు బాడీ వెనుక భాగంలో హెడ్లైట్ల పక్కన ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సిగ్నల్లు కూడా అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది రాత్రిపూట ప్రయాణించేటప్పుడు వాహనం యొక్క నిష్క్రియాత్మక భద్రతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
PXID ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ 17-అంగుళాల అల్ట్రా-వైడ్ టైర్లను ఉపయోగిస్తుంది, ముందు చక్రం 90/R17/వెనుక చక్రం 120/R17. పెద్ద టైర్లు వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క సౌకర్యాన్ని కూడా పెంచుతాయి. వెడల్పు టైర్లు బలమైన బఫరింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు టైర్లు వెడల్పుగా ఉంటే, కుషనింగ్ మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు కుషనింగ్ మెరుగ్గా ఉంటుంది. మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
అల్యూమినియం సైడ్ కవర్ల రంగు మరియు ముగింపును యజమాని వ్యక్తిగత అభిరుచికి అనుగుణంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.
ప్రస్తుతం, ఈ కారు ప్రదర్శన పేటెంట్ కోసం విజయవంతంగా దరఖాస్తు చేసుకుంది మరియు ఎంపిక చేసిన రోడ్లపై పరీక్షను ప్రారంభించింది. వాహనం గురించి మరిన్ని వివరాలు ఇంకా ప్రకటించబడలేదు, అధికారిక ప్రకటన తర్వాత విడుదలయ్యే వరకు వేచి ఉంది. అల్యూమినియం సైడ్ కవర్ల రంగు మరియు ముగింపును యజమాని వ్యక్తిగత అభిరుచికి అనుగుణంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.
2022లో బ్రాండ్ ఆవిష్కరణల నూతన సంవత్సరం సందర్భంగా, PXID ఎల్లప్పుడూ దాని అసలు ఉద్దేశ్యాన్ని కొనసాగించింది, ఎల్లప్పుడూ కస్టమర్ ముందు అనే సూత్రానికి కట్టుబడి ఉంది, ఆవిష్కరణలు మరియు ముందుకు సాగడం కొనసాగించింది మరియు "నేటి డిజైన్ను భవిష్యత్తు దృక్కోణం నుండి రూపొందించడం" అనే డిజైన్ ఉద్దేశ్యానికి కట్టుబడి ఉంది, అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం మరియు ముందుకు చూసే డిజైన్ "ఇండస్ట్రీ 4.0" యుగంలో ఉత్పత్తి మరియు బ్రాండ్ శక్తిని నిరంతరం ప్రభావితం చేస్తుంది, వినియోగదారులకు మరియు పరిశ్రమకు మరింత విలువను సృష్టిస్తుంది.
భవిష్యత్తులో, PXID ఉత్పత్తి రూపకల్పన సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడం, ప్రధాన సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలను పెంచడం, కళ మరియు సాంకేతికత యొక్క లోతైన ఏకీకరణను ప్రోత్సహించడం మరియు డిజైన్ మరియు తయారీని నిరంతరం అప్గ్రేడ్ చేయడం, తెలివైన మొబిలిటీ సాధన పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందడానికి మరియు ఆకుపచ్చ, సురక్షితమైన మరియు సాంకేతిక ప్రయాణ మోడ్ను సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది.
మీరు ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్ పై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే,మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి క్లిక్ చేయండి!
ఫేస్బుక్
ట్విట్టర్
యూట్యూబ్
ఇన్స్టాగ్రామ్
లింక్డ్ఇన్
బెహన్స్
