Dina taun 1885, motor munggaran di dunya lahir. Dina taun 2022, motor parantos dikembangkeun salami saratus taun, sareng motor ayeuna langkung imajinatif. Dina penetrasi téknologi énergi énggal, motor anu ngagaduhan gemuruh mesin ogé sayogi. Titik terobosan parantos kapendak dina révolusi énergi. Sapertos kalolobaan kendaraan énergi énggal, ngagentos mesin pembakaran internal ku motor listrik parantos nyiptakeun tren énggal dina widang motor. Aya jalma anu nyarios yén motor énergi énggal henteu gaduh sora anu pikaresepeun deui, tapi téknologi énggal masihan penampilan fiksi ilmiah, kakuatan anu kuat, énergi sareng gairah. Nanging, évolusi motor henteu eureun di dinya, sareng énergi énggal Subdivisi anu sanés parantos mimiti ngagancangkeun tata letak "samudra biru" énergi énggal. Bisa disebutkeun yén éta sanés hal anu teu disangka-sangka, ngan saukur mustahil.
Kalayan transformasi perusahaan mobil global kana éléktrifikasi, seueur merek motor ogé mimiti nyobian arah éléktrifikasi. BMW ogé ngaluncurkeun produk motor listrik CE04 taun kamari, anu gaduh desain bentuk anu futuristik pisan sareng tiasa ngahontal kecepatan 120 km/jam. Salian ti éta, beuki seueur motor listrik alit sareng mobil batré di pasar. Dina kapamingpinan merek sapertos Mavericks sareng Yadea, sakumna industri ngagancangkeun parantosan transformasi énergi énggal.
Ti mimiti bulan Agustus kamari, PXID ogé ngaluncurkeun proyék motor listrik, anu dikhususkeun pikeun nyiptakeun moped anu gampang dikendarai. Saatos sababaraha révisi, tina rendering awal, penampilan sakabéh mobil ieu saderhana, modéren pisan, sareng nunjukkeun modél anu tangguh kalayan garis tulang anu mulus. Rangka ampir bébas tina kaleuwihan atanapi kembung. Sacara umum, naha éta kehalusan garis awak atanapi aplikasi rupa-rupa unsur, mobil katingalina langkung saderhana sareng langkung ngora, anu langkung saluyu sareng estetika nonoman modéren.
Dina hal kinerja, PX-1 dilengkepan ku motor dina roda anu digerakkeun langsung kakuatan tinggi 3500W. Panggunaan motor kinerja tinggi tiasa terus-terusan ngaluarkeun kakuatan anu ngagulung, kalayan kecepatan maksimum 100 km/jam sareng umur batré anu lengkep 120 kilométer. Kaluaran daya anu kuat sareng pangaturan kendaraan anu saimbang ngajantenkeun kinerja stabilitas kendaraan saé pisan. Modél dasar mobil dilengkepan ku sakumpulan batré litium daya platform tegangan tinggi 60V 50Ah salaku standar, anu gaduh efisiensi énergi anu langkung luhur sareng generasi panas batré anu langkung handap, anu henteu ngan ukur tiasa ngadukung kaluaran daya anu langkung kuat sareng kecepatan anu langkung luhur, tapi ogé manjangkeun umur. Éfékna.
Dina hal kanyamanan, desain struktural motor listrik PXID ogé masihan pangalaman numpak anu langkung nyaman sareng stabil ka pengendara. Desain bantalan korsi anu rada runtuh mastikeun pisan kanyamanan pengendara sareng pengendara. Garpu hareup panyerep kejut hidrolik payun sareng peredam kejut anu dikuatkeun impor di tukang tiasa meresap langkung akurat, ngencerkeun rasa kejut, sareng numpak kalayan nyaman. Batré anu tiasa dicabut ayana di handapeun sadel anu tiasa dikonci, disumputkeun sacara pinter dina rel slide anu dirancang kalayan saé, sareng pusat gravitasi anu saé ngamungkinkeun sakumna mobil gaduh pusat gravitasi anu handap pisan pikeun numpak anu langkung lancar, bahkan di tikungan anu sempit, kendaraan ogé gampang pisan dikontrol. Mobil ieu nganggo pigura paduan aluminium kelas penerbangan, anu gaduh tingkat kakuatan sareng stabilitas anu langkung luhur. Saatos tés laboratorium, umur geter kacapean pigura tiasa ngahontal langkung ti 200.000 kali, supados anjeun tiasa numpak tanpa hariwang.
Motor listrik PXID dilengkepan layar LCD multi-fungsi, anu nampilkeun sacara jelas inpormasi anu relevan ngeunaan kendaraan, sapertos: kecepatan, kakuatan, jarak tempuh, jsb., anu tiasa dikendarai kalayan aman sareng merenah. Lampu utama LED buleud anu caang pisan gaduh kacaangan anu luhur sareng jarak jauh, janten langkung aman pikeun ngarambat wengi. Lampu sein kénca sareng katuhu ogé dilengkepan gigireun lampu utama di tukang awak mobil, anu ningkatkeun pisan kaamanan pasif kendaraan nalika ngarambat wengi.
Motor listrik PXID nganggo ban ultra-lébar 17 inci, roda hareupna 90/R17/roda tukangna 120/R17. Ban anu ageung teu ngan ukur tiasa ningkatkeun stabilitas kendaraan, tapi ogé ningkatkeun kanyamanan kendaraan. Ban anu lega gaduh pangaruh panyangga anu kuat, sareng langkung lega banna, langkung saé bantalanna, sareng langkung saé bantalanna. Bakal langkung nyaman.
Warna sareng hasil akhir panutup samping aluminium tiasa disaluyukeun pikeun nyocogkeun kana karesep pribadi nu bogana.
Ayeuna, mobil ieu parantos hasil ngalamar patén penampilan sareng parantos ngamimitian uji coba di jalan-jalan anu dipilih. Inpormasi anu langkung spésifik ngeunaan kendaraan ieu tacan diumumkeun, ngantosan pengumuman resmi anu bakal dirilis engké. Warna sareng lapisan panutup samping aluminium tiasa disaluyukeun pikeun nyocogkeun kana karesep pribadi nu bogana.
Dina raraga taun anyar inovasi mérek di taun 2022, PXID salawasna ngajaga niat aslina, salawasna taat kana prinsip konsumén heula, terus berinovasi sareng maju, sareng taat kana tujuan desain "nyieun desain ayeuna tina sudut pandang masa depan", nganggo produk kualitas luhur sareng desain anu maju terus-terusan ngamangpaatkeun kakuatan produk sareng mérek dina era "Industri 4.0", nyiptakeun langkung seueur nilai pikeun konsumen sareng industri.
Ka hareupna, PXID bakal terus ningkatkeun kamampuan desain produk, terus ningkatkeun upaya panalungtikan sareng pamekaran téknologi inti, ngamajukeun integrasi seni sareng téknologi anu jero, sareng terus ningkatkeun desain sareng manufaktur, ngabantosan industri alat mobilitas cerdas pikeun mekar, sareng nyiptakeun modeu perjalanan anu héjo, aman, sareng téknologis.
Upami anjeun minat kana motor listrik ieu,klik kanggo ngahubungi kami!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
tiktok
