В 1885 году родился первый в мире мотоцикл. В 2022 году мотоциклы разрабатывались сто лет, и современные мотоциклы стали ещё более изобретательными. Благодаря проникновению новых энергетических технологий появились мотоциклы с ревом двигателей. Энергетическая революция совершила прорыв. Как и в случае с большинством транспортных средств на новой энергии, замена двигателя внутреннего сгорания электродвигателем создала новую тенденцию в области мотоциклов. Некоторые говорят, что мотоцикл на новой энергии больше не обладает чарующим звуком, но новые технологии придают ему научно-фантастический вид, мощную мощность, энергию и страсть. Однако эволюция мотоцикла на этом не останавливается, и новая энергетическая подгруппа начала ускорять разработку «голубого океана» новой энергии. Можно сказать, что это не неожиданно, а просто невозможно.
С переходом мировых автопроизводителей на электрификацию многие мотоциклетные бренды также начали пробовать свои силы в этом направлении. В прошлом году BMW также выпустила электромотоцикл CE04 с футуристичным дизайном и способностью развивать скорость до 120 км/ч. Кроме того, на рынке появляется всё больше компактных электромотоциклов и электромобилей. Под руководством таких брендов, как Mavericks и Yadea, вся отрасль ускоряет переход на новые источники энергии.
Ещё в августе прошлого года компания PXID запустила проект электромотоцикла, целью которого было создание лёгкого в управлении мопеда. После нескольких доработок, начиная с первоначальных рендеров, внешний вид этого автомобиля стал простым, очень современным и демонстрирует прочность модели с плавными линиями. Рама практически лишена излишеств и излишеств. В целом, будь то плавность линий кузова или применение различных элементов, автомобиль выглядит проще и моложе, что больше соответствует эстетике современной молодёжи.
Что касается производительности, PX-1 оснащён мощным электродвигателем с прямым приводом мощностью 3500 Вт, встроенным в колесо. Использование высокопроизводительных двигателей обеспечивает непрерывную выдачу импульсной мощности, максимальную скорость 100 км/ч и запас хода аккумулятора до 120 километров. Высокая выходная мощность и сбалансированная регулировка шасси обеспечивают отличную устойчивость автомобиля. Базовая модель автомобиля в стандартной комплектации оснащена комплектом высоковольтных литиевых аккумуляторов 60 В ёмкостью 50 А·ч, которые отличаются повышенной энергоэффективностью и низким тепловыделением, что обеспечивает не только большую выходную мощность и более высокую скорость, но и длительный срок службы. Эффект.
Что касается комфорта, структурная конструкция электрических мотоциклов PXID также обеспечивает гонщикам более комфортную и стабильную езду. Слегка сложенная конструкция подушки сиденья значительно обеспечивает комфорт гонщика и гонщика. Передняя гидравлическая амортизационная вилка и задний импортный усиленный амортизатор могут более точно амортизировать, смягчать ощущение удара и ездить комфортно. Съемный аккумулятор расположен под запираемым седлом, хитро спрятан в красиво оформленных направляющих, а превосходный центр тяжести позволяет всему автомобилю иметь очень низкий центр тяжести для более плавной езды, даже в крутых поворотах, транспортным средством также очень легко управлять. Автомобиль имеет раму из авиационного алюминиевого сплава, которая обладает более высоким уровнем прочности и устойчивости. После лабораторных испытаний усталостная долговечность рамы по вибрациям может достигать более 200 000 раз, так что вы можете ездить без беспокойства.
Электромотоцикл PXID оснащён многофункциональным ЖК-дисплеем, на котором наглядно отображается важная информация о транспортном средстве, такая как скорость, мощность, пробег и т. д., что обеспечивает безопасное и удобное вождение. Передние светодиодные круглые фары высокой яркости и дальнего света обеспечивают безопасность вождения в ночное время. Левый и правый указатели поворота также расположены рядом с фарами в задней части кузова, что значительно повышает пассивную безопасность транспортного средства при движении в ночное время.
Электромотоцикл PXID оснащен 17-дюймовыми сверхширокими шинами: переднее колесо — 90/R17, заднее — 120/R17. Большие шины не только улучшают устойчивость транспортного средства, но и повышают комфорт. Широкие шины обладают сильным амортизирующим эффектом, и чем шире шины, тем лучше амортизация, а значит, и комфортнее.
Цвет и отделку алюминиевых боковых крышек можно выбрать в соответствии с личным вкусом владельца.
В настоящее время автомобиль успешно запатентован и уже начал испытания на отдельных дорогах. Более подробная информация об автомобиле пока не опубликована, ожидается официальное объявление. Цвет и отделку алюминиевых боковых накладок можно выбрать по вкусу владельца.
В 2022 году, в год инноваций бренда, компания PXID неизменно придерживалась своего первоначального намерения, принципа «клиент на первом месте», продолжала внедрять инновации и двигаться вперед, а также придерживалась цели дизайна «создавать сегодняшний дизайн с точки зрения будущего», используя высококачественные продукты и ориентированный на будущее дизайн, постоянно используя силу продукта и бренда в эпоху «Индустрия 4.0», создавая больше ценности для потребителей и отрасли.
В будущем PXID продолжит совершенствовать возможности проектирования продукции, наращивать усилия по исследованию и разработке основных технологий, содействовать глубокой интеграции искусства и технологий, а также постоянно совершенствовать проектирование и производство, способствовать процветанию отрасли интеллектуальных средств мобильности и создавать экологичный, безопасный и технологичный способ передвижения.
Если вас интересует этот электрический мотоцикл,нажмите, чтобы связаться с нами!
Фейсбук
Твиттер
Ютуб
Инстаграм
Линкедин
Behance
