1885 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ। 2022 ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਸੌ ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਧੇਰੇ ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗਰਜ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੁਝਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੋਈ ਮਨਮੋਹਕ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਦਿੱਖ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ "ਨੀਲਾ ਸਮੁੰਦਰ" ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। BMW ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਤਪਾਦ CE04 ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 120km/h ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਛੋਟੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। Mavericks ਅਤੇ Yadea ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਪੂਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, PXID ਨੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਸਾਨ-ਤੋਂ-ਡਰਾਈਵ ਮੋਪੇਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸੀ। ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਸਧਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੱਡੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮਾਡਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਜਾਂ ਫੁੱਲਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕਾਰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, PX-1 3500W ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 100km/h ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਾਹਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਮੂਲ ਮਾਡਲ 60V 50Ah ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ।
ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, PXID ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਇਆ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰਿਇਨਫੋਰਸਡ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਕ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਦਮੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਲਾਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਾਠੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੇਂਦਰ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਗੁਰੂਤਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੰਗ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਏਵੀਏਸ਼ਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਥਕਾਵਟ ਲਾਈਫ 200,000 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕੋ।
PXID ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਗਤੀ, ਸ਼ਕਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਆਦਿ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ LED ਗੋਲ ਉੱਚ-ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
PXID ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ 90/R17 ਹੈ/ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ 120/R17 ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਜਿੰਨੇ ਚੌੜੇ ਹੋਣਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਈਡ ਕਵਰਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਨੇ ਦਿੱਖ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਜੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਲਾਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਈਡ ਕਵਰਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਆਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, PXID ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਅੱਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਣਾਉਣ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ "ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0" ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, PXID ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਕਲਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੇਗਾ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਰਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਮੋਡ ਬਣਾਏਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ,ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ!
ਫੇਸਬੁੱਕ
ਟਵਿੱਟਰ
ਯੂਟਿਊਬ
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ
ਲਿੰਕਡਇਨ
ਬੇਹਾਂਸ
