In 1885 werd de eerste motorfiets ter wereld geboren. In 2022 zijn motorfietsen alweer honderd jaar in ontwikkeling en de motorfietsen van vandaag zijn steeds fantasievoller. Dankzij de opkomst van nieuwe energietechnologie zijn er nu ook motorfietsen met het kenmerkende gebrul van een verbrandingsmotor verkrijgbaar. De energietransitie heeft een doorbraak bereikt. Net als bij de meeste nieuwe energievoertuigen heeft de vervanging van de verbrandingsmotor door een elektromotor een nieuwe trend in de motorfietswereld teweeggebracht. Sommigen beweren dat de nieuwe energiemotorfiets niet langer dat charmante geluid heeft, maar dat de nieuwe technologie hem een futuristische uitstraling, kracht, energie en passie geeft. De evolutie van de motorfiets stopt echter niet bij dit punt, en een nieuwe onderverdeling van nieuwe energie is al in volle gang, waardoor de "blauwe oceaan" van nieuwe energie zich razendsnel ontwikkelt. Het is niet onverwacht, maar eerder onmogelijk.
Met de omschakeling van autofabrikanten wereldwijd naar elektrificatie, zijn ook veel motormerken de elektrische sector ingestapt. BMW lanceerde vorig jaar bijvoorbeeld de CE04, een elektrische motorfiets met een futuristisch design die een topsnelheid van 120 km/u kan bereiken. Daarnaast verschijnen er steeds meer kleine elektrische motorfietsen en elektrische auto's op de markt. Onder leiding van merken als Mavericks en Yadea versnelt de hele industrie de overgang naar nieuwe energiebronnen.
Al in augustus vorig jaar lanceerde PXID een project voor een elektrische motorfiets, gericht op het creëren van een gemakkelijk te besturen bromfiets. Na diverse herzieningen, van de eerste ontwerpen tot de uiteindelijke versie, is het algehele uiterlijk van deze scooter eenvoudig, zeer modern en toont het een robuust model met vloeiende lijnen. Het frame is vrijwel vrij van overbodige elementen. Over het geheel genomen, of het nu de vloeiende lijnen van de carrosserie zijn of de toepassing van diverse elementen, oogt de scooter eenvoudiger en jeugdiger, wat beter aansluit bij de esthetiek van moderne jongeren.
Qua prestaties is de PX-1 uitgerust met een krachtige 3500W direct-drive in-wheel motor. Het gebruik van krachtige motoren zorgt voor een constante, piekende vermogensafgifte, met een maximale snelheid van 100 km/u en een totale accuduur van 120 kilometer. De krachtige vermogensafgifte en de uitgebalanceerde voertuigafstelling zorgen voor een zeer goede stabiliteit. Het basismodel is standaard uitgerust met een 60V 50Ah hoogspannings lithium-ionbatterij, die een hogere energie-efficiëntie en lagere warmteontwikkeling heeft. Dit zorgt niet alleen voor een hoger vermogen en een hogere snelheid, maar verlengt ook de levensduur.
Qua comfort biedt het structurele ontwerp van de PXID elektrische motorfietsen rijders een comfortabelere en stabielere rijervaring. Het licht ingezakte zadel zorgt voor optimaal comfort voor zowel de bestuurder als de passagier. De hydraulische schokdempers in de voorvork en de geïmporteerde, versterkte achtervering dempen schokken nauwkeuriger en zorgen voor een comfortabelere rit. De verwijderbare accu bevindt zich onder het vergrendelbare zadel, slim verborgen in de fraai vormgegeven rails. Het uitstekende zwaartepunt zorgt voor een zeer laag zwaartepunt, wat resulteert in een soepelere rit, zelfs in scherpe bochten. De motorfiets is voorzien van een frame van aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit, wat zorgt voor een hoge mate van sterkte en stabiliteit. Laboratoriumtests hebben aangetoond dat het frame meer dan 200.000 trillingen kan weerstaan, zodat u zorgeloos kunt rijden.
De PXID elektrische motorfiets is uitgerust met een multifunctioneel lcd-scherm dat duidelijk relevante voertuiginformatie weergeeft, zoals snelheid, vermogen, kilometerstand, enz., waardoor veilig en comfortabel rijden mogelijk is. De ronde led-koplampen aan de voorzijde hebben een hoge lichtopbrengst en een groot bereik, wat het veiliger maakt om 's nachts te rijden. Aan de achterzijde van de motorfiets zijn richtingaanwijzers voor links en rechts gemonteerd, wat de passieve veiligheid van het voertuig tijdens nachtelijke ritten aanzienlijk verbetert.
De PXID elektrische motorfiets maakt gebruik van 17-inch ultrabrede banden, het voorwiel is 90/R17 en het achterwiel 120/R17. Grote banden verbeteren niet alleen de stabiliteit van het voertuig, maar verhogen ook het rijcomfort. Brede banden hebben een sterk dempend effect; hoe breder de banden, hoe beter de demping en hoe comfortabeler de rit.
De kleur en afwerking van de aluminium zijpanelen kunnen worden aangepast aan de persoonlijke smaak van de eigenaar.
Momenteel is er met succes een octrooi voor het uiterlijk van de auto aangevraagd en zijn er tests uitgevoerd op geselecteerde wegen. Meer specifieke informatie over het voertuig is nog niet bekendgemaakt; de officiële aankondiging volgt later. De kleur en afwerking van de aluminium zijpanelen kunnen worden aangepast aan de persoonlijke smaak van de eigenaar.
Ter gelegenheid van het nieuwe jaar van merkinnovatie in 2022 heeft PXID vastgehouden aan haar oorspronkelijke intentie, het principe van klantgerichtheid, voortdurende innovatie en vooruitgang, en de ontwerpfilosofie "het ontwerpen van vandaag vanuit het perspectief van de toekomst". Door middel van hoogwaardige producten en toekomstgericht design blijft PXID de product- en merkwaarde in het tijdperk van "Industrie 4.0" versterken en zo meer waarde creëren voor consumenten en de branche.
In de toekomst zal PXID de productontwerpmogelijkheden blijven verbeteren, de inspanningen op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van kerntechnologieën blijven opvoeren, de diepe integratie van kunst en technologie bevorderen en het ontwerp en de productie voortdurend verbeteren. Hiermee wil PXID de intelligente mobiliteitstoolindustrie helpen floreren en een groene, veilige en technologische manier van reizen creëren.
Als u interesse heeft in deze elektrische motorfiets,Klik hier om contact met ons op te nemen!
Facebook
Twitter
YouTube
Instagram
LinkedIn
Behance
TikTok
