1885 m. gimė pirmasis pasaulyje motociklas. 2022 m. motociklai buvo kuriami jau šimtą metų, o šiandieniniai motociklai yra išradingesni. Įsigalint naujoms energijos technologijoms, atsirado ir motociklų, pasižyminčių variklių riaumojimu. Energetikos revoliucijoje buvo rastas proveržis. Kaip ir daugumoje naujų energijos transporto priemonių, vidaus degimo variklio pakeitimas elektriniu varikliu sukūrė naują tendenciją motociklų srityje. Kai kurie žmonės sako, kad naujos energijos motociklas nebeturi žavingo garso, tačiau naujos technologijos suteikia jam mokslinės fantastikos išvaizdą, stiprią galią, energiją ir aistrą. Tačiau motociklo evoliucija tuo nesibaigia, ir naujas energijos padalinys pradėjo spartinti naujos energijos „mėlynojo vandenyno“ išdėstymą. Galima sakyti, kad tai nėra netikėta, tik neįmanoma.
Pasaulinėms automobilių kompanijoms pereinant prie elektrifikacijos, daugelis motociklų prekių ženklų taip pat pradėjo bandyti elektrifikacijos kryptimi. BMW praėjusiais metais taip pat pristatė elektrinį motociklą CE04, kuris pasižymi labai futuristine forma ir gali pasiekti 120 km/h greitį. Be to, rinkoje atsiranda vis daugiau mažų elektrinių motociklų ir akumuliatorinių automobilių. Vadovaujant tokiems prekių ženklams kaip „Mavericks“ ir „Yadea“, visa pramonė spartina naujos energijos transformacijos užbaigimą.
Dar praėjusių metų rugpjūtį „PXID“ taip pat pradėjo elektrinio motociklo projektą, skirtą lengvai valdomam mopedui sukurti. Po kelių pataisymų, palyginti su pradiniais piešiniais, bendra šio automobilio išvaizda yra paprasta, labai moderni ir rodo tvirtą modelį su lygiomis kaulų linijomis. Rėmas beveik be jokių perteklinių elementų ar išsipūtimo. Apskritai, nesvarbu, ar tai būtų kėbulo linijų lygumas, ar įvairių elementų pritaikymas, automobilis atrodo paprastesnis ir jaunesnis, o tai labiau atitinka šiuolaikinio jaunimo estetiką.
Kalbant apie našumą, PX-1 aprūpintas 3500 W didelės galios tiesioginės pavaros varikliu ratuose. Didelio našumo variklių naudojimas leidžia nuolat tiekti didelę galią, maksimalų 100 km/h greitį ir 120 kilometrų baterijos veikimo laiką. Galinga galia ir subalansuotas transporto priemonės reguliavimas užtikrina labai gerą transporto priemonės stabilumą. Bazinis automobilio modelis standartiškai aprūpintas 60 V 50 Ah aukštos įtampos platforminės galios ličio baterija, kuri pasižymi didesniu energijos vartojimo efektyvumu ir mažesne baterijos šilumos generacija, todėl ne tik galima palaikyti didesnę galią ir didesnį greitį, bet ir pailginti tarnavimo laiką. Poveikis.
Kalbant apie komfortą, PXID elektrinių motociklų konstrukcinis dizainas taip pat suteikia vairuotojams patogesnę ir stabilesnę važiavimo patirtį. Šiek tiek sulankstyta sėdynės pagalvėlė labai užtikrina tiek vairuotojo, tiek vairuotojo komfortą. Priekinė hidraulinė amortizacinė šakė ir galinis importuotas sustiprintas amortizatorius gali tiksliau slopinti smūgius, sumažinti smūgio pojūtį ir važiuoti patogiai. Išimamas akumuliatorius yra po užrakinamu balneliu, sumaniai paslėptas gražiai suprojektuotuose slankiojančiuose bėgeliuose, o puikus svorio centras leidžia visam automobiliui turėti labai žemą svorio centrą, kad važiavimas būtų sklandesnis net ir staigiuose posūkiuose, o transporto priemonę taip pat labai lengva valdyti. Automobilyje naudojamas aviacinės klasės aliuminio lydinio rėmas, kuris pasižymi didesniu tvirtumu ir stabilumu. Atlikus laboratorinius bandymus, rėmo vibracijos nuovargio tarnavimo laikas gali siekti daugiau nei 200 000 kartų, todėl galite važiuoti be rūpesčių.
PXID elektrinis motociklas aprūpintas daugiafunkciu LCD ekranu, kuriame aiškiai rodoma aktuali transporto priemonės informacija, pvz., greitis, galia, rida ir kt., todėl juo galima saugiai ir patogiai važiuoti. Priekiniai LED apvalūs didelio ryškumo žibintai pasižymi dideliu ryškumu ir ilgu veikimo nuotoliu, todėl saugiau keliauti naktį. Kairysis ir dešinysis posūkio žibintai taip pat įrengti šalia priekinių žibintų, automobilio kėbulo gale, o tai labai pagerina pasyvųjį transporto priemonės saugumą keliaujant naktį.
PXID elektrinis motociklas naudoja 17 colių itin plačias padangas, priekinis ratas yra 90/R17, o galinis ratas – 120/R17. Didelės padangos gali ne tik pagerinti transporto priemonės stabilumą, bet ir padidinti transporto priemonės komfortą. Plačios padangos turi stiprų amortizacinį efektą, o kuo platesnės padangos, tuo geresnė amortizacija, o tuo geresnė amortizacija bus patogesnė.
Aliuminio šoninių dangčių spalvą ir apdailą galima pritaikyti pagal savininko asmeninį skonį.
Šiuo metu automobilis sėkmingai paraiška dėl išvaizdos patento ir pradėti bandymai pasirinktuose keliuose. Daugiau konkrečios informacijos apie transporto priemonę kol kas nepaskelbta, laukiama oficialaus pranešimo vėliau. Aliuminio šoninių dangčių spalvą ir apdailą galima pritaikyti pagal asmeninį savininko skonį.
Naujųjų prekės ženklo inovacijų metų, 2022 m., proga „PXID“ visada laikėsi savo pirminio tikslo, visada laikėsi principo „pirmiausia klientas“, toliau diegė inovacijas ir žengė į priekį, laikėsi dizaino tikslo „kurti šiandienos dizainą iš ateities perspektyvos“, naudodama aukštos kokybės produktus ir į ateitį orientuotą dizainą, nuolat išnaudodama produkto ir prekės ženklo galią „Pramonės 4.0“ eroje, kurdama daugiau vertės vartotojams ir pramonei.
Ateityje PXID toliau tobulins gaminių projektavimo galimybes, didins pagrindinių technologijų tyrimų ir plėtros pastangas, skatins gilų meno ir technologijų integravimą, nuolat atnaujins projektavimą ir gamybą, padės klestėti išmaniųjų mobilumo įrankių pramonei ir kurs ekologišką, saugų ir technologiškai pagrįstą keliavimo būdą.
Jei jus domina šis elektrinis motociklas,spustelėkite norėdami susisiekti su mumis!
Facebook
„Twitter“
„YouTube“
Instagramas
Linkedin
Behance
