1885 წელს მსოფლიოში პირველი მოტოციკლი დაიბადა. 2022 წელს მოტოციკლები ასი წლის განმავლობაში იქმნებოდა და დღევანდელი მოტოციკლები უფრო კრეატიულია. ახალი ენერგეტიკული ტექნოლოგიების შეღწევის შედეგად, ძრავების ღრიალის მქონე მოტოციკლებიც გამოჩნდა. ენერგეტიკულ რევოლუციაში გარღვევის მომენტი აღმოჩნდა. ახალი ენერგეტიკული მანქანების უმეტესობის მსგავსად, შიდა წვის ძრავის ელექტროძრავით ჩანაცვლებამ მოტოციკლების სფეროში ახალი ტენდენცია შექმნა. ზოგი ამბობს, რომ ახალ ენერგეტიკულ მოტოციკლს აღარ აქვს მომხიბვლელი ხმა, მაგრამ ახალი ტექნოლოგია მას სამეცნიერო ფანტასტიკის იერსახეს, ძლიერ ძალას, ენერგიასა და ვნებას ანიჭებს. თუმცა, მოტოციკლის ევოლუცია ამით არ მთავრდება და ახალი ენერგეტიკული „ლურჯი ოკეანის“ განლაგების დაჩქარება დაიწყო. შეიძლება ითქვას, რომ ეს მოულოდნელი არ არის, მხოლოდ შეუძლებელი.
გლობალური საავტომობილო კომპანიების ელექტრიფიკაციაზე გადასვლასთან ერთად, მოტოციკლების ბევრმა ბრენდმაც დაიწყო ელექტრიფიკაციის მიმართულებით ცდა. BMW-მ გასულ წელს გამოუშვა ელექტრო მოტოციკლის პროდუქტი CE04, რომელსაც ძალიან ფუტურისტული ფორმის დიზაინი აქვს და შეუძლია 120 კმ/სთ სიჩქარის განვითარება. გარდა ამისა, ბაზარზე სულ უფრო მეტი პატარა ელექტრო მოტოციკლი და აკუმულატორზე მომუშავე ავტომობილია. ისეთი ბრენდების ხელმძღვანელობით, როგორიცაა Mavericks და Yadea, მთელი ინდუსტრია აჩქარებს ახალი ენერგიის ტრანსფორმაციის დასრულებას.
ჯერ კიდევ გასული წლის აგვისტოში, PXID-მა ასევე წამოიწყო ელექტრო მოტოციკლის პროექტი, რომელიც მარტივი მართვის მოპედის შექმნას ეძღვნება. საწყისი რენდერების რამდენიმე გადახედვის შემდეგ, ამ მანქანის საერთო იერსახე მარტივი, ძალიან თანამედროვეა და აჩვენებს მყარ მოდელს გლუვი ძვლის ხაზით. ჩარჩო თითქმის თავისუფალია ყოველგვარი ზედმეტობისა და შეშუპებისგან. საერთო ჯამში, იქნება ეს კორპუსის ხაზების სიგლუვე თუ სხვადასხვა ელემენტების გამოყენება, მანქანა უფრო მარტივად და ახალგაზრდულად გამოიყურება, რაც უფრო მეტად შეესაბამება თანამედროვე ახალგაზრდების ესთეტიკას.
რაც შეეხება მუშაობის ხარისხს, PX-1 აღჭურვილია 3500 ვატიანი მაღალი სიმძლავრის, პირდაპირი ამძრავის მქონე ბორბლის ძრავით. მაღალი ხარისხის ძრავების გამოყენება საშუალებას იძლევა უწყვეტად გამოიმუშაოს მზარდი სიმძლავრე, მაქსიმალური სიჩქარით 100 კმ/სთ და აკუმულატორის ხანგრძლივობით 120 კილომეტრამდე. მძლავრი გამომავალი სიმძლავრე და დაბალანსებული რეგულირება ავტომობილის სტაბილურობის მაჩვენებლებს ძალიან კარგს ხდის. ავტომობილის საბაზისო მოდელი სტანდარტულად აღჭურვილია 60 ვოლტიანი 50 ამპერსაათიანი მაღალი ძაბვის პლატფორმული სიმძლავრის ლითიუმის აკუმულატორით, რომელსაც აქვს უფრო მაღალი ენერგოეფექტურობა და აკუმულატორის დაბალი სითბოს გამომუშავება, რაც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს უფრო ძლიერ სიმძლავრეს და უფრო მაღალ სიჩქარეს, არამედ ახანგრძლივებს მის ექსპლუატაციას. ეფექტი.
კომფორტის თვალსაზრისით, PXID-ის ელექტრო მოტოციკლების სტრუქტურული დიზაინი ასევე უზრუნველყოფს მხედრების უფრო კომფორტულ და სტაბილურ მგზავრობას. ოდნავ დაკეცილი სავარძლის ბალიშის დიზაინი მნიშვნელოვნად უზრუნველყოფს მხედრისა და მხედრის კომფორტს. წინა ჰიდრავლიკური ამორტიზატორის მქონე წინა ჩანგალი და უკანა იმპორტირებული გამაგრებული ამორტიზატორი უფრო ზუსტად ატენიანებს, ამცირებს დარტყმის შეგრძნებას და კომფორტულად მგზავრობს. მოსახსნელი აკუმულატორი განთავსებულია ჩასაკეტი სავარძლის ქვეშ, ოსტატურად დამალულია ლამაზად შექმნილ სრიალის რელსებში, ხოლო შესანიშნავი სიმძიმის ცენტრი საშუალებას აძლევს მთელ მანქანას ჰქონდეს ძალიან დაბალი სიმძიმის ცენტრი გლუვი მგზავრობისთვის, თუნდაც ვიწრო მოსახვევებში, ასევე ძალიან მარტივია მანქანის მართვა. მანქანა დამზადებულია საავიაციო დონის ალუმინის შენადნობის ჩარჩოსგან, რომელსაც აქვს უფრო მაღალი დონის სიმტკიცე და სტაბილურობა. ლაბორატორიული ტესტების შემდეგ, ჩარჩოს ვიბრაციის დაღლილობის ვადამ შეიძლება 200,000-ჯერ გადააჭარბოს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მგზავრობა უდარდელად.
PXID ელექტრო მოტოციკლი აღჭურვილია მრავალფუნქციური LCD ეკრანით, რომელიც ნათლად აჩვენებს ავტომობილის შესაბამის ინფორმაციას, როგორიცაა: სიჩქარე, სიმძლავრე, გარბენი და ა.შ., რომლის უსაფრთხოდ და მოხერხებულად მართვაც შესაძლებელია. წინა LED მრგვალი მაღალი სიკაშკაშის ფარები გამოირჩევა მაღალი სიკაშკაშით და დიდი მანძილით, რაც ღამით მგზავრობას უფრო უსაფრთხოს ხდის. მარცხენა და მარჯვენა მოხვევის სიგნალები ასევე დამონტაჟებულია ფარების გვერდით, ავტომობილის კორპუსის უკანა მხარეს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ავტომობილის პასიურ უსაფრთხოებას ღამით მგზავრობისას.
PXID ელექტრო მოტოციკლი იყენებს 17 დიუმიან ულტრაფართო საბურავებს, წინა ბორბალი არის 90/R17 / უკანა ბორბალი არის 120/R17. დიდი ზომის საბურავები არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის სტაბილურობას, არამედ ზრდის ავტომობილის კომფორტს. ფართო საბურავებს აქვთ ძლიერი ბუფერული ეფექტი და რაც უფრო ფართოა საბურავები, მით უკეთესია ამორტიზაცია და მით უკეთესია ამორტიზაცია. უფრო კომფორტული იქნება.
ალუმინის გვერდითი გადასაფარებლების ფერი და დასრულება შეიძლება მორგებული იყოს მფლობელის პირადი გემოვნების მიხედვით.
ამჟამად, ავტომობილმა წარმატებით გაიარა განაცხადი გარეგნობის პატენტზე და დაიწყო ტესტირება შერჩეულ გზებზე. ავტომობილის შესახებ უფრო კონკრეტული ინფორმაცია ჯერ არ გამოცხადებულა, ოფიციალური განცხადების გამოქვეყნებას მოგვიანებით ველოდებით. ალუმინის გვერდითი საფარის ფერი და დასრულება შეიძლება მორგებული იყოს მფლობელის პირადი გემოვნების მიხედვით.
ბრენდის ინოვაციების ახალი წლის, 2022 წლის აღნიშვნასთან დაკავშირებით, PXID ყოველთვის ინარჩუნებდა თავდაპირველ განზრახვას, ყოველთვის იცავდა „მომხმარებელი პირველ ადგილზეა“ პრინციპს, აგრძელებდა ინოვაციებსა და წინსვლას და იცავდა დიზაინის მიზანს - „დღევანდელი დიზაინის შექმნა მომავლის პერსპექტივიდან“, მაღალი ხარისხის პროდუქტების გამოყენებით და მომავალზე ორიენტირებული დიზაინი მუდმივად იყენებს პროდუქტისა და ბრენდის ძალას „ინდუსტრია 4.0“ ეპოქაში, რაც ქმნის მეტ ღირებულებას მომხმარებლებისა და ინდუსტრიისთვის.
მომავალში, PXID გააგრძელებს პროდუქტის დიზაინის შესაძლებლობების გაუმჯობესებას, ძირითადი ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების ძალისხმევის გაზრდას, ხელოვნებისა და ტექნოლოგიების ღრმა ინტეგრაციის ხელშეწყობას და დიზაინისა და წარმოების უწყვეტ განახლებას, ინტელექტუალური მობილობის ინსტრუმენტების ინდუსტრიის აყვავებას და ეკოლოგიურად სუფთა, უსაფრთხო და ტექნოლოგიური მგზავრობის რეჟიმის შექმნას.
თუ ამ ელექტრო მოტოციკლით ხართ დაინტერესებული,დაგვიკავშირდით და დააჭირეთ!
ფეისბუქი
Twitter
Youtube
ინსტაგრამი
ლინკდინი
ბეჰანსი
