Pada tahun 1885, sepeda motor pertama di dunia lahir. Pada tahun 2022, sepeda motor telah dikembangkan selama seratus tahun, dan sepeda motor masa kini lebih imajinatif. Di bawah penetrasi teknologi energi baru, sepeda motor yang menampilkan deru mesin juga tersedia. Titik terobosan telah ditemukan dalam revolusi energi. Seperti kebanyakan kendaraan energi baru, penggantian mesin pembakaran internal dengan motor listrik telah menciptakan tren baru di bidang sepeda motor. Beberapa orang mengatakan bahwa sepeda motor energi baru tidak lagi memiliki suara yang menawan, tetapi teknologi baru memberinya penampilan fiksi ilmiah, tenaga yang kuat, energi, dan gairah. Namun, evolusi sepeda motor tidak berhenti di situ, dan energi baru Subdivisi lain telah mulai mempercepat tata letak "samudra biru" energi baru. Dapat dikatakan bahwa itu bukan hal yang tak terduga, hanya mustahil.
Seiring dengan transformasi perusahaan mobil global menuju elektrifikasi, banyak merek sepeda motor juga mulai mencoba ke arah elektrifikasi. BMW juga meluncurkan produk sepeda motor listrik CE04 tahun lalu, yang memiliki desain futuristik dan dapat mencapai kecepatan 120 km/jam. Selain itu, semakin banyak sepeda motor listrik kecil dan mobil baterai di pasaran. Di bawah kepemimpinan merek-merek seperti Mavericks dan Yadea, seluruh industri sedang mempercepat penyelesaian transformasi energi baru.
Agustus lalu, PXID juga meluncurkan proyek sepeda motor listrik yang didedikasikan untuk menciptakan moped yang mudah dikendarai. Setelah beberapa kali revisi, dari rendering awal, tampilan keseluruhan mobil ini sederhana, sangat modern, dan menampilkan model yang tangguh dengan garis tulang yang halus. Rangkanya hampir tanpa kelebihan atau kembung. Secara keseluruhan, baik dari kehalusan garis bodi maupun penerapan berbagai elemen, mobil ini terlihat lebih sederhana dan muda, yang lebih sesuai dengan estetika anak muda masa kini.
Dari segi performa, PX-1 dilengkapi dengan motor penggerak langsung berdaya tinggi 3500W di dalam roda. Penggunaan motor berperforma tinggi ini dapat menghasilkan daya lonjakan secara terus-menerus, dengan kecepatan maksimum 100 km/jam dan daya tahan baterai komprehensif hingga 120 kilometer. Daya keluaran yang bertenaga dan pengaturan kendaraan yang seimbang menjadikan performa stabilitas kendaraan sangat baik. Model dasar mobil ini dilengkapi dengan satu set baterai lithium platform daya tegangan tinggi 60V 50Ah sebagai standar, yang memiliki efisiensi energi lebih tinggi dan pembuangan panas baterai lebih rendah. Hal ini tidak hanya dapat mendukung daya keluaran yang lebih besar dan kecepatan yang lebih tinggi, tetapi juga memperpanjang masa pakai baterai. Efeknya.
Dalam hal kenyamanan, desain struktural sepeda motor listrik PXID juga menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil bagi pengendara. Desain bantalan jok yang sedikit runtuh sangat menjamin kenyamanan pengendara dan pengendara. Garpu depan penyerap guncangan hidrolik depan dan peredam kejut belakang yang diperkuat impor dapat meredam lebih akurat, mengurangi rasa guncangan, dan berkendara dengan nyaman. Baterai yang dapat dilepas terletak di bawah sadel yang dapat dikunci, tersembunyi dengan cerdik di rel geser yang dirancang dengan indah, dan pusat gravitasi yang sangat baik memungkinkan seluruh mobil memiliki pusat gravitasi yang sangat rendah untuk pengendaraan yang lebih mulus, bahkan di tikungan tajam, kendaraan ini juga sangat mudah dikendalikan. Mobil ini mengadopsi rangka paduan aluminium kelas penerbangan, yang memiliki tingkat kekuatan dan stabilitas yang lebih tinggi. Setelah uji laboratorium, masa kelelahan getaran rangka dapat mencapai lebih dari 200.000 kali, sehingga Anda dapat berkendara tanpa khawatir.
Sepeda motor listrik PXID dilengkapi layar LCD multifungsi yang menampilkan informasi kendaraan secara jelas, seperti kecepatan, tenaga, jarak tempuh, dll., sehingga dapat dikendarai dengan aman dan nyaman. Lampu depan LED bulat dengan kecerahan tinggi memiliki tingkat kecerahan tinggi dan jangkauan jauh, sehingga lebih aman untuk berkendara di malam hari. Lampu sein kiri dan kanan juga terpasang di samping lampu depan di bagian belakang bodi mobil, yang sangat meningkatkan keselamatan pasif kendaraan saat berkendara di malam hari.
Sepeda motor listrik PXID menggunakan ban ultra-lebar 17 inci, dengan roda depan berukuran 90/R17 dan roda belakang berukuran 120/R17. Ban lebar tidak hanya dapat meningkatkan stabilitas kendaraan, tetapi juga meningkatkan kenyamanan. Ban lebar memiliki efek peredaman yang kuat, dan semakin lebar ban, semakin baik pula bantalannya, dan semakin nyaman.
Warna dan lapisan penutup samping aluminium dapat disesuaikan dengan selera pribadi pemiliknya.
Saat ini, mobil tersebut telah berhasil mengajukan paten tampilan dan mulai diuji coba di beberapa jalan tertentu. Informasi lebih lanjut mengenai kendaraan ini belum diumumkan, menunggu pengumuman resmi yang akan dirilis nanti. Warna dan lapisan penutup samping aluminium dapat disesuaikan dengan selera pribadi pemiliknya.
Menyambut tahun inovasi merek baru 2022, PXID senantiasa mempertahankan visi awalnya, senantiasa berpegang teguh pada prinsip mengutamakan pelanggan, terus berinovasi dan bergerak maju, serta berpegang teguh pada tujuan desain "menciptakan desain masa kini dari perspektif masa depan", menggunakan produk berkualitas tinggi dan desain berwawasan ke depan, senantiasa memanfaatkan kekuatan produk dan merek di era "Industri 4.0", menciptakan nilai lebih bagi konsumen dan industri.
Di masa mendatang, PXID akan terus meningkatkan kemampuan desain produk, terus meningkatkan upaya penelitian dan pengembangan teknologi inti, mendorong integrasi mendalam antara seni dan teknologi, serta terus meningkatkan desain dan manufaktur, membantu industri alat mobilitas cerdas untuk berkembang pesat, dan menciptakan moda perjalanan yang hijau, aman, dan berteknologi.
Jika Anda tertarik dengan sepeda motor listrik ini,klik untuk menghubungi kami!













Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
LinkedIn
Behance