1885 թվականին ծնվեց աշխարհի առաջին մոտոցիկլետը։ 2022 թվականին մոտոցիկլետները մշակվել են հարյուր տարի, և այսօրվա մոտոցիկլետները ավելի երևակայական են։ Նոր էներգետիկ տեխնոլոգիաների ներթափանցման շնորհիվ հասանելի են դարձել նաև շարժիչների մռնչյունով մոտոցիկլետներ։ Էներգետիկ հեղափոխության մեջ առաջընթաց է գրանցվել։ Ինչպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, ներքին այրման շարժիչը էլեկտրական շարժիչով փոխարինելը նոր միտում է ստեղծել մոտոցիկլետների ոլորտում։ Ոմանք ասում են, որ նոր էներգետիկ մոտոցիկլետն այլևս հմայիչ ձայն չունի, բայց նոր տեխնոլոգիան դրան տալիս է գիտաֆանտաստիկ տեսք, ուժեղ հզորություն, էներգիա և կիրք։ Այնուամենայնիվ, մոտոցիկլետի էվոլյուցիան դրանով չի ավարտվում, և նոր էներգետիկ «կապույտ օվկիանոսի» դասավորությունը սկսել է արագացնել նոր էներգետիկ «կապույտ օվկիանոսի» դասավորությունը։ Կարելի է ասել, որ դա անսպասելի չէ, միայն անհնար է։
Համաշխարհային ավտոմոբիլային ընկերությունների էլեկտրաֆիկացմանը անցնելուն զուգընթաց, շատ մոտոցիկլետային ապրանքանիշեր նույնպես սկսել են փորձել էլեկտրաֆիկացման ուղղությամբ։ BMW-ն անցյալ տարի նաև թողարկեց CE04 էլեկտրական մոտոցիկլետային արտադրանքը, որն ունի շատ ֆուտուրիստական ձևի դիզայն և կարող է հասնել 120 կմ/ժ արագության։ Բացի այդ, շուկայում ավելի ու ավելի շատ փոքր էլեկտրական մոտոցիկլետներ և մարտկոցային մեքենաներ կան։ Mavericks-ի և Yadea-ի նման ապրանքանիշերի ղեկավարությամբ ամբողջ արդյունաբերությունը արագացնում է նոր էներգիայի վերափոխման ավարտը։
Դեռևս անցյալ օգոստոսին PXID-ը մեկնարկեց նաև էլեկտրական մոտոցիկլետի նախագիծ, որը նվիրված էր հեշտ վարվող մոպեդի ստեղծմանը: Սկզբնական պատկերներից մի քանի անգամ վերանայվելուց հետո, այս մեքենայի ընդհանուր տեսքը պարզ է, շատ ժամանակակից և ցույց է տալիս ամուր մոդել՝ հարթ ոսկրային գծով: Շրջանակը գրեթե զերծ է ավելորդությունից կամ փքվածությունից: Ընդհանուր առմամբ, լինի դա թափքի գծերի հարթությունը, թե տարբեր տարրերի կիրառումը, մեքենան ավելի պարզ և երիտասարդ տեսք ունի, ինչը ավելի շատ համապատասխանում է ժամանակակից երիտասարդների գեղագիտությանը:
Ինչ վերաբերում է կատարողականությանը, PX-1-ը հագեցած է 3500 Վտ հզորությամբ, ուղիղ փոխանցմամբ անիվի մեջ տեղադրված շարժիչով: Բարձր կատարողականությամբ շարժիչների օգտագործումը թույլ է տալիս անընդհատ արտադրել աճող հզորություն՝ առավելագույնը 100 կմ/ժ արագությամբ և 120 կիլոմետր մարտկոցի համապարփակ աշխատանքային կյանքով: Հզոր ելքային հզորությունը և մեքենայի հավասարակշռված կարգավորումը մեքենայի կայունությունը դարձնում են շատ լավ: Մեքենայի հիմնական մոդելը ստանդարտ համալրված է 60 Վ 50 Աժ բարձր լարման հարթակային հզորությամբ լիթիումային մարտկոցով, որն ունի ավելի բարձր էներգաարդյունավետություն և մարտկոցի ցածր ջերմության առաջացում, ինչը կարող է ոչ միայն ապահովել ավելի մեծ հզորություն և ավելի բարձր արագություն, այլև երկարացնել մարտկոցի կյանքը: Էֆեկտ:
Հարմարավետության առումով, PXID-ի էլեկտրական մոտոցիկլետների կառուցվածքային դիզայնը վարորդներին ապահովում է նաև ավելի հարմարավետ և կայուն վարման փորձ։ Թեթևակի ծալված նստատեղի բարձիկի դիզայնը մեծապես ապահովում է վարորդի և վարորդի հարմարավետությունը։ Առջևի հիդրավլիկ հարվածամեղմիչ առջևի պատառաքաղը և հետևի ներմուծված ուժեղացված հարվածամեղմիչը կարող են ավելի ճշգրիտ մեղմացնել հարվածի զգացողությունը և հարմարավետ վարել։ Հանվող մարտկոցը գտնվում է կողպվող նստատեղի տակ, խելացիորեն թաքնված գեղեցիկ ձևավորված սահող ռելսերի մեջ, իսկ գերազանց ծանրության կենտրոնը թույլ է տալիս ամբողջ մեքենային ունենալ շատ ցածր ծանրության կենտրոն՝ ավելի հարթ վարելու համար, նույնիսկ սուր անկյուններում, մեքենան նաև շատ հեշտ է կառավարել։ Մեքենան պատրաստված է ավիացիոն կարգի ալյումինե համաձուլվածքից, որն ունի ավելի բարձր մակարդակի ամրություն և կայունություն։ Լաբորատոր փորձարկումներից հետո շրջանակի թրթռման հոգնածության կյանքը կարող է հասնել ավելի քան 200,000 անգամ, որպեսզի դուք կարողանաք վարել առանց անհանգստանալու։
PXID էլեկտրական մոտոցիկլը հագեցած է բազմաֆունկցիոնալ LCD էկրանով, որը հստակ ցուցադրում է մեքենայի վերաբերյալ համապատասխան տեղեկատվությունը, ինչպիսիք են՝ արագությունը, հզորությունը, վազքը և այլն, որը կարելի է անվտանգ և հարմարավետ վարել: Առջևի LED կլոր, բարձր պայծառությամբ լուսարձակները ունեն բարձր պայծառություն և երկար հեռավորություն, ինչը գիշերը երթևեկությունն ավելի անվտանգ է դարձնում: Ձախ և աջ շրջադարձի ազդանշանները նույնպես տեղադրված են լուսարձակների կողքին՝ մեքենայի թափքի հետևի մասում, ինչը զգալիորեն բարելավում է մեքենայի պասիվ անվտանգությունը գիշերը երթևեկելիս:
PXID էլեկտրական մոտոցիկլետն օգտագործում է 17 դյույմանոց գերլայն անվադողեր, առջևի անիվը 90/R17 է, իսկ հետևի անիվը՝ 120/R17: Մեծ անվադողերը կարող են ոչ միայն բարելավել մեքենայի կայունությունը, այլև բարձրացնել մեքենայի հարմարավետությունը: Լայն անվադողերն ունեն ուժեղ բուֆերային ազդեցություն, և որքան լայն են անվադողերը, այնքան լավ է բարձիկավորումը, և այնքան ավելի լավ է բարձիկավորումը: Այն ավելի հարմարավետ կլինի:
Ալյումինե կողային ծածկոցների գույնը և մշակումը կարող են հարմարեցվել սեփականատիրոջ անձնական ճաշակին համապատասխան։
Այս պահին մեքենան հաջողությամբ դիմել է արտաքին տեսքի արտոնագրի համար և սկսել է փորձարկումները ընտրված ճանապարհներին: Մեքենայի մասին ավելի կոնկրետ տեղեկություններ դեռևս չեն հրապարակվել, սպասվում է պաշտոնական հայտարարության հրապարակմանը ավելի ուշ: Ալյումինե կողային ծածկոցների գույնը և մշակումը կարող են հարմարեցվել սեփականատիրոջ անձնական ճաշակին համապատասխան:
2022 թվականի ապրանքանիշի նորարարության նոր տարվա կապակցությամբ PXID-ը միշտ պահպանել է իր սկզբնական մտադրությունը, միշտ հետևել է «հաճախորդն առաջին տեղում» սկզբունքին, շարունակել է նորարարություններ անել և առաջ շարժվել, ինչպես նաև հետևել է «այսօրվա դիզայնը ապագայի տեսանկյունից ստեղծել» դիզայնի նպատակին, օգտագործելով բարձրորակ արտադրանք, և առաջադեմ դիզայնը անընդհատ օգտագործում է ապրանքի և ապրանքանիշի հզորությունը «Արդյունաբերություն 4.0» դարաշրջանում՝ ստեղծելով ավելի շատ արժեք սպառողների և արդյունաբերության համար։
Ապագայում PXID-ը կշարունակի բարելավել արտադրանքի դիզայնի կարողությունները, շարունակել ավելացնել հիմնական տեխնոլոգիական հետազոտությունների և զարգացման ջանքերը, խթանել արվեստի և տեխնոլոգիայի խորը ինտեգրումը և անընդհատ արդիականացնել դիզայնն ու արտադրությունը, օգնել ինտելեկտուալ շարժունակության գործիքների արդյունաբերությանը ծաղկել և ստեղծել կանաչ, անվտանգ և տեխնոլոգիական ճանապարհորդության ռեժիմ։
Եթե հետաքրքրված եք այս էլեկտրական մոտոցիկլով,սեղմեք մեզ հետ կապվելու համար!
Ֆեյսբուք
Թվիթթեր
Յություբ
Ինստագրամ
Linkedin
Բեհենս
