1885 में, दुनिया की पहली मोटरसाइकिल का जन्म हुआ। 2022 में, मोटरसाइकिलों को विकसित हुए सौ साल हो गए हैं, और आज की मोटरसाइकिलें अधिक कल्पनाशील हैं। नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी के प्रवेश के तहत, इंजन की गर्जना वाली मोटरसाइकिलें भी उपलब्ध हैं। ऊर्जा क्रांति में एक सफलता बिंदु पाया गया है। अधिकांश नई ऊर्जा वाहनों की तरह, आंतरिक दहन इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर से बदलने से मोटरसाइकिल के क्षेत्र में एक नया चलन पैदा हुआ है। कुछ लोग कहते हैं कि नई ऊर्जा मोटरसाइकिल में अब आकर्षक ध्वनि नहीं है, लेकिन नई तकनीक इसे एक विज्ञान-फाई उपस्थिति, मजबूत शक्ति, ऊर्जा और जुनून देती है। हालांकि, मोटरसाइकिल का विकास यहीं नहीं रुकता है, और नई ऊर्जा एक और उपखंड ने नई ऊर्जा "नीले महासागर" के लेआउट को तेज करना शुरू कर दिया है। यह कहा जा सकता है कि यह अप्रत्याशित नहीं है, केवल असंभव है।
वैश्विक कार कंपनियों के विद्युतीकरण की ओर बढ़ने के साथ, कई मोटरसाइकिल ब्रांड भी विद्युतीकरण की दिशा में प्रयास करने लगे हैं। बीएमडब्ल्यू ने भी पिछले साल एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उत्पाद CE04 लॉन्च किया था, जिसका आकार बेहद भविष्योन्मुखी है और यह 120 किमी/घंटा की गति तक पहुँच सकता है। इसके अलावा, बाजार में छोटी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें और बैटरी कारें भी बढ़ रही हैं। मावेरिक्स और याडिया जैसे ब्रांडों के नेतृत्व में, पूरा उद्योग नई ऊर्जा परिवर्तन को गति दे रहा है।
पिछले अगस्त की शुरुआत में, PXID ने एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल परियोजना भी शुरू की, जो एक आसान-से-ड्राइव मोपेड बनाने के लिए समर्पित थी। कई संशोधनों के बाद, शुरुआती रेंडरिंग से, इस कार का समग्र रूप सरल और बेहद आधुनिक है, और एक चिकनी बोन लाइन के साथ एक मज़बूत मॉडल को दर्शाता है। फ्रेम लगभग किसी भी तरह की अतिरिक्तता या फूला हुआपन से मुक्त है। कुल मिलाकर, चाहे वह बॉडी लाइन्स की चिकनाई हो या विभिन्न तत्वों का प्रयोग, कार सरल और युवा दिखती है, जो आधुनिक युवाओं के सौंदर्यशास्त्र के ज़्यादा अनुरूप है।
प्रदर्शन के लिहाज से, PX-1 3500W हाई-पावर डायरेक्ट-ड्राइव इन-व्हील मोटर से लैस है। उच्च-प्रदर्शन मोटर का उपयोग निरंतर सर्जिंग पावर आउटपुट कर सकता है, जिसकी अधिकतम गति 100 किमी/घंटा और व्यापक बैटरी लाइफ 120 किलोमीटर है। शक्तिशाली पावर आउटपुट और संतुलित वाहन समायोजन वाहन के स्थिरता प्रदर्शन को बहुत अच्छा बनाते हैं। कार का मूल मॉडल मानक के रूप में 60V 50Ah हाई-वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म पावर लिथियम बैटरी के एक सेट से सुसज्जित है, जिसमें उच्च ऊर्जा दक्षता और कम बैटरी ताप उत्पादन होता है, जो न केवल अधिक शक्तिशाली पावर आउटपुट और उच्च गति का समर्थन कर सकता है, बल्कि जीवन को भी लम्बा खींच सकता है। प्रभाव।
आराम के संदर्भ में, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए PXID की संरचनात्मक डिजाइन भी सवारों को अधिक आरामदायक और स्थिर सवारी का अनुभव प्रदान करती है। थोड़ा संकुचित सीट कुशन डिजाइन सवार और सवार के आराम को बहुत सुनिश्चित करता है। सामने हाइड्रोलिक शॉक अवशोषण फ्रंट फोर्क और पीछे आयातित प्रबलित शॉक अवशोषक अधिक सटीक रूप से नम कर सकते हैं, सदमे की भावना को पतला कर सकते हैं, और आराम से सवारी कर सकते हैं। हटाने योग्य बैटरी लॉक करने योग्य काठी के नीचे स्थित है, जो खूबसूरती से डिज़ाइन किए गए स्लाइड रेल में चतुराई से छिपी हुई है, और गुरुत्वाकर्षण का उत्कृष्ट केंद्र पूरी कार को एक चिकनी सवारी के लिए गुरुत्वाकर्षण का बहुत कम केंद्र रखने की अनुमति देता है, यहां तक कि तंग कोनों में भी, वाहन को नियंत्रित करना भी बहुत आसान है। कार विमानन-ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम को अपनाती है, जिसमें उच्च स्तर की ताकत और स्थिरता होती है
PXID इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल एक मल्टी-फंक्शन एलसीडी स्क्रीन से लैस है, जो वाहन की प्रासंगिक जानकारी, जैसे गति, शक्ति, माइलेज, आदि को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करती है, जिससे इसे सुरक्षित और सुविधाजनक तरीके से चलाया जा सकता है। आगे की ओर लगी एलईडी गोल हाई-ब्राइट हेडलाइट्स में उच्च चमक और लंबी रेंज है, जिससे रात में यात्रा करना अधिक सुरक्षित हो जाता है। कार बॉडी के पीछे हेडलाइट्स के बगल में बाएँ और दाएँ टर्न सिग्नल भी लगे हैं, जो रात में यात्रा करते समय वाहन की निष्क्रिय सुरक्षा को बहुत बेहतर बनाते हैं।
PXID इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में 17 इंच के अल्ट्रा-वाइड टायर लगे हैं, आगे का पहिया 90/R17/पीछे का पहिया 120/R17 है। बड़े टायर न केवल वाहन की स्थिरता में सुधार करते हैं, बल्कि वाहन के आराम को भी बढ़ाते हैं। चौड़े टायरों का बफरिंग प्रभाव मज़बूत होता है, और टायर जितने चौड़े होंगे, कुशनिंग उतनी ही बेहतर होगी, और कुशनिंग जितनी बेहतर होगी, उतना ही आरामदायक होगा।
एल्यूमीनियम साइड कवर का रंग और फिनिश मालिक की व्यक्तिगत पसंद के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
फिलहाल, कार ने दिखावट के पेटेंट के लिए सफलतापूर्वक आवेदन कर दिया है और चुनिंदा सड़कों पर इसका परीक्षण शुरू हो गया है। गाड़ी के बारे में ज़्यादा जानकारी अभी जारी नहीं की गई है, आधिकारिक घोषणा बाद में जारी होने की प्रतीक्षा है। एल्युमीनियम साइड कवर का रंग और फ़िनिश मालिक की पसंद के अनुसार बदला जा सकता है।
2022 में ब्रांड नवाचार के नए साल के अवसर पर, PXID ने हमेशा अपने मूल इरादे को बनाए रखा है, हमेशा ग्राहक पहले के सिद्धांत का पालन किया है, नवाचार करना और आगे बढ़ना जारी रखा है, और "भविष्य के परिप्रेक्ष्य से आज के डिजाइन को बनाने" के डिजाइन उद्देश्य का पालन किया है, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों और फॉरवर्ड-लुकिंग डिज़ाइन का उपयोग करके "उद्योग 4.0" युग में उत्पाद और ब्रांड शक्ति का लगातार लाभ उठाता है, जिससे उपभोक्ताओं और उद्योग के लिए अधिक मूल्य पैदा होता है।
भविष्य में, पीएक्सआईडी उत्पाद डिजाइन क्षमताओं में सुधार करना जारी रखेगा, कोर प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास प्रयासों को बढ़ाता रहेगा, कला और प्रौद्योगिकी के गहन एकीकरण को बढ़ावा देगा, और डिजाइन और विनिर्माण को लगातार उन्नत करेगा, बुद्धिमान गतिशीलता उपकरण उद्योग को फलने-फूलने में मदद करेगा, और एक हरित, सुरक्षित और तकनीकी यात्रा मोड का निर्माण करेगा।
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