Wahandisi 40+ wa Utafiti na Maendeleo wa PXID walibadilisha mtindo wa Volcon wa Exo-arch kuwa muundo unaoweza kutengenezwa.
Michoro ya mkono na michoro ya 3D inayolingana na muundo wa viwanda na mahitaji ya uhandisi, kuhakikisha kufuata viwango vya UL 2849 na EN 15194 tangu hatua ya awali ya uundaji.
Kidhibiti, mota na betri vilivyosanidiwa na PXID kama mfumo uliounganishwa. Usanifu wa umeme ulifikia kiwango cha kufaulu cha uzalishaji cha 99.8%, na kuhakikisha utendaji thabiti na uunganishaji mzuri katika uzalishaji wa wingi.
PXID ilisanidi kidhibiti ili kuhakikisha utoaji thabiti wa umeme na usimamizi mzuri wa nishati. Mantiki ya udhibiti ulioboreshwa iliboresha ulaini wa kuendesha na uthabiti wa uzalishaji.
PXID ilichagua na kurekebisha injini ili kusawazisha torque, ufanisi na uimara. Usanidi wa injini ulihakikisha utendaji wa kuaminika katika hali tofauti za kuendesha.
PXID iliunganisha mfumo wa betri na ulinzi na usimamizi wa joto. Suluhisho liliboresha masafa ya kuendesha huku likihakikisha usalama na uaminifu wa muda mrefu.
PXID ilitekeleza mfumo wa MES ili kufuatilia kila hatua ya uzalishaji. Mtiririko huu wa kazi wa kidijitali uliboresha ufanisi na kuhakikisha ubora thabiti wa utengenezaji.
PXID ilitumia mashine za hali ya juu za kufunga magurudumu za Uholanzi ili kuhakikisha uthabiti wa mvutano wa sipika na uimara wa magurudumu. Hii iliboresha usahihi wa kusanyiko na kusaidia uzalishaji thabiti wa kiwango kikubwa.
Mchakato wa mipako wa PXID uliunga mkono umaliziaji mwingi, na kuruhusu Volcon kuzindua matoleo tofauti ya soko huku ikidumisha ubora thabiti wa uzalishaji.
• Mfano unaoonyeshwa kwenye ukurasa huu ni BESTRIDE F1. Picha za matangazo, mifumo, utendaji na vigezo vingine ni vya marejeleo pekee. Tafadhali rejelea taarifa halisi ya bidhaa kwa taarifa maalum za bidhaa.
• Kwa vigezo vya kina, tazama mwongozo.
• Kutokana na mchakato wa utengenezaji, rangi inaweza kutofautiana.
• Njia mbili za kuendesha: kuendesha kwa urahisi na kuendesha kwa nguvu nje ya barabara.
• Pembe ya kupanda ya 15°.
Ubunifu wa Bestride:Ubunifu mpya mbili asilia, tunauita bestride. Njia hii ya kuendesha ni rahisi zaidi kudhibiti kitovu cha mvuto cha mwili ili kudhibiti pikipiki. Tunamiliki hataza nchini China na Ulaya.
Betri na kuchaji:Tuna chaguo mbili za betri kwa modeli hii. 48V10Ah, 48V13Ah. Betri ya 48V10Ah inaweza kusaidia umbali wa kilomita 30 na umbali wa kilomita 13Ah ni kama kilomita 40.
Betri inaweza kutolewa. Inachaji moja kwa moja au kuchaji betri kando.
Mota:F1 ina motari isiyotumia brashi ya 500W na ina nguvu. Chapa ya motari ni Jinyuxing (chapa maarufu ya motari). Unene wa chuma cha sumaku hufikia 30mm.
Kasi na Onyesho:Ikiwa na gia 3 zenye kasi ya juu ya 49KMH pamoja na onyesho la LED la inchi 4.7 lililoboreshwa linaonyesha kasi yako, umbali, gia, hali ya taa ya mbele, kiwango cha betri pamoja na alama zozote za onyo.
Kuendesha gari kwa usalama:Matairi yasiyo na mirija ya inchi 10 na chemchemi ya majimaji iliyojengwa mbele yenye sehemu mbili na sehemu mbili za kusimamishwa nyuma huahidi safari laini.
Honi, taa za mbele na za nyuma, breki za diski za mbele na za nyuma huhakikisha usalama wa mpanda farasi mchana au usiku.
Timu yetu ya huduma kwa wateja inapatikana Jumatatu hadi Ijumaa kuanzia saa 8:00 asubuhi - 5:00 jioni PST kujibu maswali yote ya barua pepe yaliyowasilishwa kwa kutumia fomu iliyo hapa chini.