Bicicletas eléctricas

Motos eléctricas

Patinetes eléctricos

Bugatti presenta o seu primeiro scooter

Deseño PXID 16-09-2022

Bugatti é un dos fabricantes de automóbiles máis raros e únicos do mundo.Ten os coches máis rápidos e tecnoloxicamente avanzados do mundo.Aínda que a maioría da xente non pode ter un Bugatti, para moitos entusiastas dos coches, é unha boa idea velo na estrada.Chegar a un Bugatti en movemento xa é unha delicia.Segundo informes de medios estranxeiros, Bugatti e a empresa de scooters eléctricos Bytech lanzaron un novo produto de scooters eléctricos que pode facer realidade o soño de Bugatti cun prezo inferior aos 1.000 dólares.Este scooter eléctrico lanzado por Bugatti presentouse por primeira vez na exposición 2022CES, pero o seu predecesor, o URBAN-10, foi popular durante moito tempo no exterior.

Bugatti presenta o seu primeiro scooter1

Como unha das ferramentas para viaxes de curta distancia, os patinetes eléctricos foron entrando aos poucos no ollo público.Podes velo escintilando nas rúas da cidade e nas estradas estreitas.Algunhas persoas din que os scooters eléctricos son cómodos e aforran tempo.Algunhas persoas pensan que non é seguro.Non hai regulacións ou regulamentos relevantes sobre scooters eléctricos no noso país.De feito, a súa comodidade non foi capaz de impedir que a xente amase os patinetes eléctricos, principalmente porque pode axudarnos a aforrar máis tempo.Coa aparición de vehículos eléctricos máis lixeiros como os vehículos autoequilibrados, os vehículos eléctricos plegables, os scooters eléctricos, etc., converteuse nunha fermosa paisaxe nas estradas urbanas, máis ou menos atraendo a atención dos demais.Non obstante, para o propio condutor, aínda que parece un simple coche eléctrico, a experiencia real de navegar entre a multitude é moito máis complicada do que se imaxinaba.Non só debemos estar familiarizados co funcionamento, senón tamén prestar atención á seguridade.Ao mesmo tempo, tamén aliviou máis ou menos a conxestión nas grandes cidades e a situación de atopar prazas de aparcamento na cidade, o que supuxo unha certa contribución. desprazamentos e compras, etc.),Dámoslle unha ollada ao rendemento do scooter eléctrico URBAN-10.

Bugatti presenta o seu primeiro scooter

O scooter eléctrico URBAN-10 utiliza unha aliaxe de magnesio de maior resistencia como materia prima.O proceso integrado do corpo de fundición a presión non só garante a resistencia estrutural do corpo, senón que tamén permite que o corpo teña unha forma rica comparable a un cadro de fibra de carbono.O proceso integrado do corpo de fundición a presión tamén pode mellorar eficazmente a eficiencia da produción e reducir os custos de produción na produción en masa e, finalmente, gañar o favor de consumidores máis de alta calidade no mercado, creando así un maior valor comercial para as empresas.O instrumento LCD de novo deseño do scooter URBAN-10 non é perturbado pola luz forte e a información do vehículo pódese ver facilmente en calquera escena.As luces de atmosfera da carrocería H10 e as luces traseiras tridimensionais con néboa a nivel do coche garanten a seguridade na condución e tamén melloran a aparencia dos efectos de iluminación do vehículo para satisfacer a expresión individual dos mozos.Como o primeiro scooter integrado oco, o URBAN-10 lanzarase oficialmente en 2020. O H10 tamén gañou dous premios polo seu estilo e rendemento impecables.

Bugatti presenta o seu primeiro scooter2

Se tes en conta as necesidades de viaxe normais, combinadas cos desprazamentos habituais e as necesidades reais (aforro de tempo, ocupación de espazo, portabilidade, etc.), a seguridade ante todo, o scooter eléctrico URBAN-10 é a primeira opción, aínda que a maioría dos scooters eléctricos do mercado poden estar dobrado, pero dobrado O método é engorroso, ocupa moito espazo e ten un gran impacto en metro, autobuses e peóns.Este scooter eléctrico pódese plegar cun só botón, pequeno e portátil, fácil de almacenar.

Bugatti presenta o seu primeiro scooter3

O scooter URBAN-10 está deseñado para a aerodinámica e a funcionalidade, e o seu cadro de aliaxe de magnesio tamén aloxa unha batería portátil e facilmente extraíble.A batería ten un sistema de xestión intelixente, con 6 funcións de protección intelixentes, incluíndo protección contra sobrecarga, protección contra curtos circuítos, protección contra temperatura anormal, protección contra sobrecarga dobre, protección contra sobrecarga dobre e sono automático despois dunha presión a longo prazo.Hai 30 baterías de litio 18650 incorporadas no corpo, e a alta velocidade está limitada a 25 km/h.Cunha batería de litio 36V7.5/10Ah, o rango de cruceiro é de 25-35 km, que tamén é unha configuración avanzada do mesmo nivel, que pode satisfacer facilmente as necesidades de viaxes de curta distancia dos consumidores urbanos.Existen dous métodos comúns de plegamento de scooters eléctricos no mercado, un é para dobrar o tubo de dirección e o outro para dobrar a parte frontal dos pedais.O URBAN-10 adopta o segundo método e tamén fixo un deseño reforzado para o lugar de pregamento.Só leva 3 segundos en dobrarse e non dana a fuselaxe.O corpo fácil de dobrar pódese levar a instalacións de transporte público ou edificios de oficinas en calquera momento, mellorando moito a eficiencia das viaxes diarias.

Bugatti presenta o seu primeiro scooter4

A calidade da estrada segue mellorando.Os patinetes eléctricos, como o diámetro de roda pequena máis importante e influente, serán amados e utilizados por todos.Converteuse nun feito que actualmente está limitado á normativa e lexislación existente.Tráeche unha experiencia de aforro de traballo, portátil e divertida. Cabe mencionar que o novo coche só pesa 15,9 kg e está propulsado por un motor eléctrico cunha potencia máxima de 700 vatios, cunha autonomía máxima de cruceiro de 35 quilómetros.Ademais, o scooter tamén ofrece tres modos de condución de economía, cidade e deporte, así como un cruceiro.función de control.URBAN-10 tamén presta moita atención aos detalles do produto.Os pneumáticos están feitos de pneumáticos sólidos de PU.A calidade está garantida.O método de freada aínda adopta o freo de tambor da roda dianteira.Sorprendentemente, o sistema de freo dobre da roda traseira do scooter tamén ten función ABS, que está no pedal.Non é común nos coches.E a tecnoloxía de absorción de choques dianteira e traseira está optimizada e integra absorción de choques, redución de ruído e absorción de enerxía.

Deste xeito, creo que deberías ter unha certa comprensión do scooter eléctrico URBAN-10.Non só é excelente en estabilidade e comodidade, senón que os freos son prácticos e potentes, ben configurados.Desde o lanzamento do scooter eléctrico URBAN-10, a resposta foi entusiasta e recibiu eloxios unánimes dos usuarios en canto a aparencia e rendemento.

No contexto da era das novas enerxías de iones de litio, os mozos consumidores pensaban durante moito tempo que os scooters son só un medio de transporte.URBAN-10 cumpre os requisitos básicos do transporte.

Se estás interesado neste scooter de tres rodas,fai clic para saber máis sobre iso!Ou póñase en contacto connosco por correo electrónico!

Subscríbete a PXiD

Recibe as nosas actualizacións e información de servizo por primeira vez

Contacte connosco