Rothair leictreacha

Gluaisrothair leictreacha

Dublin leictreacha

Nochtann Bugatti a chéad scútar

Dearadh PXID 2022-09-16

Tá Bugatti ar cheann de na monaróirí gluaisteán is tearca agus is uathúla ar domhan.Tá na gluaisteáin is tapúla agus is mó dul chun cinn teicneolaíochta aige ar domhan.Cé nach féidir le formhór na ndaoine Bugatti a bheith ina n-úinéirí, i gcás go leor díograiseoirí gluaisteán, is smaoineamh maith é a fheiceáil ar an mbóthar.Is maith an rud é dul chuig Bugatti atá ag gluaiseacht cheana féin.De réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá Bugatti agus an chuideachta scútar leictreach Bytech tar éis táirge scútar leictreach nua a sheoladh a fhéadfaidh aisling Bugatti a bhaint amach ar phraghas níos lú ná $1,000.Nochtadh an scútar leictreach seo a sheol Bugatti ar dtús ag taispeántas 2022CES, ach tá an-tóir ar a réamhtheachtaí, an URBAN-10, thar lear le fada.

Nocht Bugatti a chéad scútar1

Mar cheann de na huirlisí taistil gearr-achair, tá scútair leictreacha tar éis dul isteach i súile an phobail de réir a chéile.Is féidir leat é a fheiceáil ag béicíl ar shráideanna na cathrach agus ar bhóithre cúnga.Deir roinnt daoine go bhfuil scútair leictreacha áisiúil agus coigilte ama.Síleann roinnt daoine nach bhfuil sé sábháilte.Níl aon rialacháin nó rialacháin ábhartha maidir le scútair leictreacha inár dtír.Go deimhin, ní raibh a áisiúlacht in ann daoine a stopadh ó scútair leictreacha grámhara, go príomha toisc go bhféadfadh sé cabhrú linn níos mó ama a shábháil.Le teacht chun cinn níos mó feithiclí leictreacha saothair éadroma, mar shampla feithiclí féin-chothromaithe, feithiclí leictreacha fillte, scútair leictreacha, etc., tá sé ina thírdhreach álainn ar bhóithre uirbeacha, rud a tharraing aird daoine eile níos mó nó níos lú.Mar sin féin, don tiománaí féin, cé gur cosúil le carr leictreach simplí é, tá an taithí iarbhír ar nascleanúint a dhéanamh tríd an slua i bhfad níos casta ná mar a shamhlaítear.Ní mór dúinn a bheith eolach ní hamháin ar an oibríocht, ach freisin aird a thabhairt ar shábháilteacht.Ag an am céanna, mhaolaigh sé freisin níos mó nó níos lú an brú tráchta i gcathracha móra agus an staid a aimsiú spásanna páirceála ar fud na cathrach, a bhfuil ranníocaíocht áirithe déanta. Glac an deis seo chun freastal ar riachtanais rogha gach duine le haghaidh feithiclí éadroma (mar shampla laethúil comaitéireacht agus siopadóireacht, srl.), Breathnaímid ar fheidhmíocht an scútar leictreach URBAN-10.

Nochtann Bugatti a chéad scútar

Úsáideann an scútar leictreach URBAN-10 cóimhiotal maignéisiam le neart níos airde mar amhábhar.Ní hamháin go gcinntíonn an próiseas comhlacht bás-réitigh comhtháite neart struchtúrach an chomhlachta, ach freisin ligeann don chomhlacht cruth saibhir a bheith inchomparáide le fráma snáithín carbóin.Is féidir le próiseas comhtháite an chomhlachta bás-réitigh freisin éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú go héifeachtach agus costais táirgthe i dtáirgeadh mais a laghdú, agus ar deireadh thiar a fháil i bhfabhar níos mó tomhaltóirí ardcháilíochta sa mhargadh, rud a chruthaíonn luach gnó níos mó d'fhiontair.Níl an t-ionstraim LCD nua-dheartha de scútar URBAN-10 suaite ag solas láidir, agus is féidir faisnéis feithicle a fheiceáil go héasca in aon radharc.Cinntíonn soilse atmaisféar comhlacht H10 agus taillights tríthoiseach ceo leibhéal an ghluaisteáin sábháilteacht tiomána, agus feabhsaítear freisin cuma éifeachtaí soilsithe na feithicle chun freastal ar léiriú aonair daoine óga.Mar an chéad scútar comhtháite log, seolfar an URBAN-10 go hoifigiúil in 2020. Bhuaigh an H10 dhá dhuais freisin as a stíliú agus a fheidhmíocht iontach.

Nocht Bugatti a chéad scútar2

Má mheasann tú na gnáthriachtanais taistil, in éineacht leis na gnáthriachtanais comaitéireachta agus iarbhír (shábháil ama, áitiú spáis, iniomparthacht, etc.), sábháilteacht ar dtús, is é scútar leictreach URBAN-10 an chéad rogha, cé gur féidir leis an chuid is mó de na scútair leictreacha ar an margadh. a bheith fillte, ach fillte Tá an modh cumbersome, tógann sé suas go leor spáis, agus tá tionchar mór ar subways, busanna agus coisithe.Is féidir an scútar leictreach seo a fhilleadh le cnaipe amháin, beag agus iniompartha, éasca le stóráil.

Nochtann Bugatti a chéad scútar3

Tá an scútar URBAN-10 deartha le haghaidh aerodinimic agus feidhmiúlacht, agus tá a fhráma cóimhiotail mhaignéisiam ag freastal ar phacáiste ceallraí iniompartha agus inbhainte go héasca.Tá córas bainistíochta cliste ag an gceallraí, le 6 fheidhm chosanta Chliste lena n-áirítear cosaint ró-mhuirear, cosaint gearrchiorcad, cosaint teocht neamhghnácha, cosaint overcharge dúbailte, cosaint ró-urscaoileadh dúbailte, agus codlata uathoibríoch tar éis brú fadtéarmach.Tá 30 18650 cadhnraí litiam ionsuite sa chorp, agus tá an luas ard teoranta do 25km/u.Le ceallraí litiam 36V7.5/10Ah, is é an raon cúrsála 25-35km, atá chomh maith le cumraíocht chun cinn ar an leibhéal céanna, is féidir freastal go héasca ar riachtanais taistil gearr-achair na dtomhaltóirí uirbeacha.Tá dhá mhodh fillte coitianta scútair leictreacha ar an margadh, is é ceann an feadán ceann a fhilleadh, agus is é an ceann eile deireadh tosaigh na pedals a fhilleadh.Glacann an URBAN-10 an dara modh agus tá dearadh neartaithe déanta aige freisin don áit fillte.Ní thógann sé ach 3 soicind é a fhilleadh agus ní dhéanann sé dochar don fhuselage.Is féidir an comhlacht atá éasca le huaire a thabhairt isteach i saoráidí iompair phoiblí nó i bhfoirgnimh oifige ag am ar bith, ag feabhsú go mór éifeachtacht taistil laethúil.

Nochtann Bugatti a chéad scútar4

Leanann cáilíocht an bhóthair ag feabhsú.Beidh meas ag gach duine ar scútair leictreacha, mar an trastomhas roth beag is tábhachtaí agus is mó tionchair.Is fíric anois é go bhfuil sé teoranta faoi láthair do rialacháin agus reachtaíocht atá ann cheana féin.Tabhair leat eispéireas spárálach, iniompartha agus spraíúil a thaisceann saothair.Ina theannta sin, soláthraíonn an scútar trí mhodh tiomána eacnamaíocht, cathrach agus spóirt, chomh maith le turas mara.feidhm rialaithe.Tugann URBAN-10 aird mhór ar shonraí an táirge freisin.Tá na boinn déanta as boinn soladacha PU.Tá an caighdeán ráthaithe.Glacann an modh coscánaithe fós an coscán druma roth tosaigh.Is ionadh é, tá feidhm ABS freisin ag córas coscánaithe dé roth chúl an scútar, atá sa chos.Neamhchoitianta i gcarranna.Agus tá an teicneolaíocht ionsú turraing tosaigh agus chúl optamaithe, agus comhtháthaíonn sé ionsú turraing, laghdú torainn agus ionsú fuinnimh.

Ar an mbealach seo, creidim gur cheart go mbeadh tuiscint áirithe agat ar an scútar leictreach URBAN-10.Ní hamháin go bhfuil sé den scoth i gcobhsaíocht agus i gcompord, ach tá na coscáin praiticiúil agus cumhachtach, dea-chumraithe.Ó seoladh an scútar leictreach URBAN-10, tá an freagra díograiseach, agus fuair sé moladh d'aon toil ó úsáideoirí i dtéarmaí cuma agus feidhmíochta.

I gcomhthéacs ré an fhuinnimh nua litiam-ian, tá tomhaltóirí óga tar éis smaoineamh le fada nach bhfuil sna scútair ach modh iompair.Comhlíonann URBAN-10 na bunriachtanais iompair.

Má tá suim agat sa scútar trí rothaí seo,cliceáil chun níos mó a fhoghlaim faoi!Nó fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn trí ríomhphost!

Liostáil PXiD

Faigh ár nuashonruithe agus faisnéis seirbhíse den chéad uair

Glaoigh orainn