| Felkod | Beskriva | Underhåll och behandling |
| 4 | Korta problem | Kontrollera om en kortslutning är ansluten eller installerad |
| 10 | Instrumentpanelens kommunikation misslyckades | Kontrollera kretsen mellan instrumentbrädan och styrenheten |
| 11 | Motor En strömsensor är onormal | Kontrollera linjen för fasledningen (gul linje) på styrenheten eller motor A. |
| 12 | Motor B-strömsensor är onormal. | Kontrollera styrenheten eller motor B-fasledningen (grön, brun linje) del av ledningen |
| 13 | Motor C-strömsensor är onormal | Kontrollera styrenheten eller motorns C-fasledning (blå linje) del av ledningen |
| 14 | Undantag för Throttle Hall | Kontrollera om gasreglaget är noll, gasspjället och gasreglaget är normala |
| 15 | Broms Hall anomali | Kontrollera om bromsen kommer att återställas till nollläge, och bromsledningen och bromsen blir normala |
| 16 | Motor Hall anomali 1 | Kontrollera att motorns Hall-ledningar (gul) är normala |
| 17 | Motor Hall anomali 2 | Kontrollera om motorhallskabeln (grön, brun) är normal |
| 18 | Motor Hall anomali 3 | Kontrollera att motorns Hall-ledningar (blå) är normala |
| 21 | BMS-kommunikationsavvikelse | Undantag för BMS-kommunikation (icke-kommunikationsbatteri ignoreras) |
| 22 | BMS lösenordsfel | BMS lösenordsfel (icke-kommunikationsbatteri ignoreras) |
| 23 | Undantag för BMS-nummer | BMS nummer undantag (ignoreras utan kommunikationsbatteri) |
| 28 | MOS-rörfel på övre bro | MOS-röret misslyckades och felet rapporterades efter omstart att styrenheten behövde bytas ut. |
| 29 | Nedre bro MOS-rörfel | MOS-röret misslyckades och felet rapporterades efter omstart att styrenheten behövde bytas ut |
| 33 | Batteritemperaturavvikelse | Batteritemperaturen är för hög, kontrollera batteritemperaturen, statisk frigöring under en viss tid. |
| 50 | Buss högspänning | Huvudspänningen är för hög |
| 53 | System överbelastning | Överskrid systembelastningen |
| 54 | MOS fasledning kortslutning | Kontrollera att fasledningen inte har kortslutning |
| 55 | Styrenhet hög temperatur larm. | Temperaturen på styrenheten är för hög och fordonet startas om efter att fordonet har kylts. |
