| Codice di errore | Descrivere | Manutenzione e trattamento |
| 4 | Breve problema | Verificare se è presente un cortocircuito cablato o installato |
| 10 | Comunicazione del pannello strumenti fallita | Verificare il circuito tra il cruscotto e il controller. |
| 11 | Il sensore di corrente del motore A è anomalo | Verificare la linea di fase (linea gialla) del regolatore o del motore A. |
| 12 | Il sensore di corrente del motore B presenta un'anomalia. | Controllare la linea di fase B del controller o del motore (linea verde, linea marrone) parte della linea |
| 13 | Il sensore di corrente del motore C è anomalo | Controllare la linea di fase C del controller o del motore (linea blu) parte della linea |
| 14 | Eccezione di Throttle Hall | Verificare che l'acceleratore sia a zero, che la linea dell'acceleratore e l'acceleratore siano normali. |
| 15 | Anomalia di Brake Hall | Verificare se il freno verrà riportato in posizione zero e se la linea del freno e il freno saranno normali |
| 16 | Anomalia 1 della sala motori | Verificare che il cablaggio del sensore Hall del motore (giallo) sia normale. |
| 17 | Anomalia 2 della sala motori | Verificare che il cablaggio Hall del motore (verde, marrone) sia normale. |
| 18 | Anomalia 3 della sala motori | Verificare che il cablaggio del sensore Hall del motore (blu) sia normale. |
| 21 | Anomalia di comunicazione BMS | Eccezione di comunicazione BMS (la batteria non di comunicazione viene ignorata) |
| 22 | Errore di password BMS | Errore password BMS (batteria non di comunicazione ignorata) |
| 23 | eccezione del numero BMS | Eccezione numero BMS (ignorata in assenza di batteria di comunicazione) |
| 28 | guasto al tubo MOS del ponte superiore | Il transistor MOS si è guastato e, dopo il riavvio, è stato segnalato un errore che indicava la necessità di sostituire il controller. |
| 29 | Rottura del tubo MOS del ponte inferiore | Il transistor MOS si è guastato e, dopo il riavvio, è stato segnalato un errore che indicava la necessità di sostituire il controller. |
| 33 | Anomalia della temperatura della batteria | La temperatura della batteria è troppo alta, controllare la temperatura della batteria, scaricare l'elettricità statica per un certo periodo di tempo. |
| 50 | Bus ad alta tensione | La tensione di rete è troppo alta |
| 53 | Sovraccarico del sistema | Superamento del carico di sistema |
| 54 | cortocircuito della linea di fase MOS | Verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio della linea di fase. |
| 55 | Allarme di alta temperatura del controller. | La temperatura del controller è troppo elevata e il veicolo viene riavviato dopo essersi raffreddato. |
