การผลิตเฟรม

เราใช้การตัดด้วยเลเซอร์ความแม่นยำสูงและการตัดท่อด้วย CNC เพื่อตัดและเตรียมท่อเหล็กหรืออลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อให้แน่ใจว่าท่อแต่ละเส้นตรงตามข้อกำหนดการออกแบบที่แม่นยำ ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่แม่นยำสำหรับกระบวนการเชื่อม

ท่ออลูมิเนียม เหล็ก หรือไทเทเนียม ถูกตัดเป็นชิ้นๆ ตามความยาวและมุมของการออกแบบ โดยใช้เทคนิคการเชื่อม TIG (ก๊าซเฉื่อยทังสเตน) หรือ MIG (ก๊าซเฉื่อยโลหะ) ท่อจะถูกเชื่อมเข้ากับโครงสร้าง จากนั้นจึงเจียรรอยเชื่อมและอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความสวยงาม พื้นผิวจะถูกขัดเงา ทาสี หรือชุบอะโนไดซ์ เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสวยงาม

ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเฟรมอะลูมิเนียมหรือไทเทเนียม กระบวนการนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา เช่น คอท่อและขาจาน วัสดุจะถูกทำให้ร้อนและตีขึ้นรูปในแม่พิมพ์ภายใต้แรงดันสูง หลังจากการตีขึ้นรูป ชิ้นส่วนจะถูกกลึงและอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งและความเหนียวของเฟรม

ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงอะลูมิเนียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา อะลูมิเนียมที่ผ่านการให้ความร้อนจะถูกอัดขึ้นรูปผ่านแม่พิมพ์ให้เป็นท่อกลวงหรือท่อตันที่มีความหนาและหน้าตัดแตกต่างกัน ท่อจะถูกตัด ดัด และเชื่อมเข้ากับโครง จากนั้นจึงนำไปอบด้วยความร้อนและการตกแต่งพื้นผิว เช่น การชุบอะโนไดซ์หรือการพ่นสี เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและรูปลักษณ์

ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์ กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการนำท่ออะลูมิเนียมใส่ในแม่พิมพ์และใช้ของเหลวแรงดันสูงเพื่อขยายท่อให้เป็นรูปทรงที่ต้องการ ท่อที่ขึ้นรูปแล้วจะถูกตัด เชื่อม และเจียรเพื่อให้โครงสร้างสมบูรณ์ โครงที่ขึ้นรูปด้วยไฮดรอลิกยังต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและการเคลือบผิวเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน

ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมและชิ้นส่วนโลหะ โดยใช้แรงโน้มถ่วงในการเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์เพื่อขึ้นรูปชิ้นงานหล่อที่มีความแม่นยำสูง การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่มีโครงสร้างซับซ้อนและต้องการความแข็งแรงสูง เช่น เฟรม ดุมล้อ และขายึดแบตเตอรี่ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านน้ำหนักเบา ความแข็งแกร่ง และความทนทานในการผลิตชิ้นส่วน