Sähköpyörät
Sähkömoottoripyörät
Sähköpotkulaudat
Rungon valmistus
RUNKON VALMISTUS
Runko on tuotteen ydin ja kaiken suorituskyvyn ja turvallisuuden perusta. PXID käyttää täysin integroitua valmistusjärjestelmää, joka kattaa kaikki vaiheet raaka-aineista valmiisiin runkoihin. Ohjaamalla keskeisiä prosesseja – kuten CNC-koneistusta, automatisoitua hitsausta ja lämpökäsittelyä – hallitsemme jokaista parametria erittäin tarkasti. Jokainen toimittamamme runko on poikkeuksellisen luja, millimetritason tarkkuuden omaava ja pitkäikäinen, mikä antaa tuotteellesi vertaansa vailla olevan kilpailukyvyn.
Materiaalin leikkaus ja esikäsittely
Käytämme erittäin tarkkoja laserleikkaus- ja CNC-putkentyöstölaitteita valmistaaksemme erittäin lujia teräs- tai alumiiniseosmateriaaleja. Jokainen putki leikataan ja muotoillaan tarkkojen suunnitteluvaatimusten mukaisesti, mikä varmistaa mitta- ja kulmatarkkuuden. Tämä luo vankan pohjan hitsauksen tasalaatuisuudelle ja rakenteelliselle suorituskyvylle seuraavissa vaiheissa.
Profiilin taontaprosessi
Profiilitaontaa käytetään korkean rasituksen kohdissa, kuten emäputkissa ja keskiölaatikoissa. Korkean lämpötilan kuumennuksen ja painetaontamisen avulla metallirakenteesta tulee tiheämpi, mikä parantaa kovuutta ja väsymiskestävyyttä. Taonnan jälkeen komponentit koneistetaan ja lämpökäsitellään tiukan toleranssitarkkuuden ja rakenteellisen suorituskyvyn saavuttamiseksi, mikä vähentää painoa ja parantaa merkittävästi iskunkestävyyttä.
Ekstruusiomuovausprosessi
Ekstruusio on ihanteellinen menetelmä kevyille alumiinirunkoille. Kuumennettu alumiini ekstrudoidaan putkiksi, joilla on eri seinämän paksuus ja poikkileikkaus, ja sitten ne leikataan, taivutetaan ja hitsataan runkorakenteiksi. Seuraavaksi suoritetaan T6-lämpökäsittely lujuuden ja johdonmukaisuuden lisäämiseksi. Ekstrudoituja rakenteita käytetään laajalti sähköpyörissä ja skoottereissa niiden keveyden, lujuuden ja puhtaan estetiikan tasapainon ansiosta.
Hydromuovausprosessi
Hydromuovaus mahdollistaa monimutkaisten putkimuotojen valmistamisen, joita perinteisillä menetelmillä ei voida saavuttaa. Alumiiniputket asetetaan muotteihin ja laajennetaan korkeapainenesteellä tarkkojen muotojen, kuten suurisäteisten mutkien tai integroitujen keskiosien, muodostamiseksi. Muovauksen jälkeen putket leikataan, hitsataan ja lämpökäsitellään erinomaisen kestävyyden ja vääntöjäykkyyden varmistamiseksi, mikä tekee prosessista ihanteellisen sähkömoottoripyörille ja edistyneille runkorakenteille.
Painovoimavaluprosessi
Painovoimavalua käytetään erittäin lujien alumiinikomponenttien, kuten runko-osien, pyörännapojen ja akkukiinnikkeiden, valmistukseen. Sula metalli virtaa muotteihin painovoiman vaikutuksesta muodostaen tarkkoja valukappaleita, joilla on monimutkainen geometria. Tämä prosessi tarjoaa erinomaisen rakenteellisen eheyden, sitkeyden ja iskunkestävyyden vaativiin sovelluksiin.
Kehyksen hitsausprosessi
PXID yhdistää TIG/MIG-manuaalisen hitsauksen automatisoituihin robottihitsausjärjestelmiin. Manuaalinen hitsaus varmistaa tarkkuuden monimutkaisilla alueilla, kun taas automaatio mahdollistaa yhdenmukaisen ja laajamittaisen tuotannon. Hitsisaumoja hiotaan ja lämpökäsitellään lujuuden ja vakauden parantamiseksi. Tämä kaksiprosessimenetelmä varmistaa sekä ammattitaidon että toistettavuuden ja täyttää alan rakenteellisen suorituskyvyn standardit.
T4-kehyksen lämpökäsittelylinja
Hitsauksen jälkeen kehykset siirtyvät T4-lämpökäsittelylinjalle. Hallitun lämmityksen ja nopean jäähdytyksen avulla prosessi palauttaa materiaalin sitkeyden, vähentää hitsausjännitystä ja parantaa mittapysyvyyttä. Palautettu materiaalin tila tarjoaa optimaaliset olosuhteet myöhemmälle muovaukselle ja lopulliselle lujuuskäsittelylle.
T6-kehyksen lämpökäsittelylinja
T4-käsittelyn jälkeen rungot läpikäyvät T6-lämpökäsittelyn. Korkeampi lämpötila ja keinotekoinen vanhentaminen lisäävät merkittävästi alumiiniseoksen lujuutta ja kovuutta. Tämä varmistaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä ajo-olosuhteissa ja tarjoaa olennaista kestävyyttä suuren kuormituksen sovelluksissa.
Rungon kestävyyden validointijärjestelmä
PXID suorittaa vaakasuuntaisia ja pystysuuntaisia väsymis-, pudotus-, haarukan isku- ja tärinätestejä yhdistettynä koko ajoneuvon tietesteihin todellisten olosuhteiden simuloimiseksi.
