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Rahmenherstellung
Rahmenherstellung
Der Rahmen ist das Rückgrat Ihres Produkts – die unverzichtbare Grundlage für Funktionalität und Sicherheit. Seine Qualität bestimmt unmittelbar Fahrstabilität, Handling und Benutzersicherheit. PXID betreibt ein vollständig integriertes Fertigungssystem, vom Rohmaterial bis zum fertigen Rahmen. Durch die Kontrolle der Kernprozesse – darunter CNC-Bearbeitung, automatisiertes Schweißen, Wärmebehandlung und Beschichtung – im eigenen Haus gewährleisten wir die strikte Überwachung jedes Arbeitsschritts und Parameters. Jeder von uns gelieferte Rahmen ist mehr als nur ein Bauteil: Er ist eine Garantie für außergewöhnliche Festigkeit, millimetergenaue Präzision und Langlebigkeit – und verleiht Ihren Markenprodukten damit unerschütterliche Wettbewerbsfähigkeit.
Materialzuschnitt & Vorbearbeitung
Wir verwenden hochpräzises Laserschneiden und CNC-Rohrbearbeitung, um hochfeste Stahl- oder Aluminiumrohre zuzuschneiden und vorzubereiten. Dadurch wird sichergestellt, dass jedes Rohr exakt den Konstruktionsvorgaben entspricht und somit eine präzise Grundlage für den Schweißprozess geschaffen wird.
Schweißrahmenformungsprozess
Aluminium-, Stahl- oder Titanrohre werden entsprechend der vorgegebenen Länge und dem Winkel in Segmente geschnitten. Mittels WIG- (Wolfram-Inertgas-) oder MIG-Schweißen (Metall-Inertgas-Schweißen) werden die Rohre mit der Rahmenkonstruktion verschweißt. Die Schweißnähte werden anschließend geschliffen und wärmebehandelt, um die Festigkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild zu verbessern. Die Oberfläche wird poliert, lackiert oder eloxiert, um Korrosionsbeständigkeit und eine ansprechende Optik zu gewährleisten.
Profilschmiedeverfahren
Dieses Verfahren, das hauptsächlich für Aluminium- oder Titanrahmen verwendet wird, eignet sich ideal zur Herstellung hochfester, leichter Komponenten wie Steuerrohre und Tretlager. Das Material wird erhitzt und unter hohem Druck in einer Form geschmiedet. Nach dem Schmieden werden die Teile bearbeitet und wärmebehandelt, um Härte und Zähigkeit des Rahmens zu optimieren.
Extrusionsformverfahren
Hauptsächlich verwendet für Aluminiumrahmen, insbesondere für Leichtbaukonstruktionen. Erhitztes Aluminium wird durch eine Form zu Hohl- oder Vollrohren mit unterschiedlichen Wandstärken und Querschnitten extrudiert. Die Rohre werden zugeschnitten, gebogen und zu einem Rahmen verschweißt. Anschließend erfolgen Wärmebehandlung und Oberflächenveredelung wie Eloxieren oder Lackieren, um Festigkeit und Aussehen zu verbessern.
Hydraulisches Umformverfahren
Dieses Verfahren, das hauptsächlich für Rahmen aus Aluminiumlegierungen verwendet wird, beinhaltet das Einlegen von Aluminiumrohren in Formen und das Aufweiten der Rohre mit Hochdruckflüssigkeit in die gewünschte Form. Die geformten Rohre werden anschließend geschnitten, geschweißt und geschliffen, um die Rahmenstruktur fertigzustellen. Hydraulisch geformte Rahmen werden zudem einer Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung unterzogen, um Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen.
Schwerkraftgussverfahren
Das Schwerkraftgießen wird hauptsächlich zum Gießen von Aluminiumlegierungen und Metallbauteilen eingesetzt. Dabei wird die Schwerkraft genutzt, um flüssiges Metall in Formen zu gießen und so hochpräzise Gussteile herzustellen. Es eignet sich für die Fertigung von Teilen mit komplexen Strukturen und hohen Festigkeitsanforderungen, wie beispielsweise Rahmen, Radnaben und Batteriehalterungen, und erfüllt die Anforderungen an geringes Gewicht, Festigkeit und Langlebigkeit in der Bauteilfertigung.
3D-Volldimensionales Scannen: Gewährleistung millimetergenauer Präzision
Wir führen an jeder Rahmencharge automatisierte, dreidimensionale Scans mit einem hochpräzisen Koordinatenmessgerät durch. Durch den Vergleich der Messdaten mit dem ursprünglichen 3D-Konstruktionsmodell garantieren wir, dass kritische Schnittstellen – wie Steuerrohr, Tretlager und Ausfallenden – die Konstruktionsvorgaben zu 100 % erfüllen. Dadurch werden Montageprobleme oder Leistungseinbußen aufgrund von Maßabweichungen vermieden.
Dynamische Ermüdungsprüfung: Simulation extremer Bedingungen, Überprüfung der Langlebigkeit
Unser Labor nutzt hydraulische Servosysteme, um zehntausende von Stoß- und Lastwechselzyklen zu simulieren – weit über die realen Bedingungen hinaus. Diese Tests bestätigen präzise die Dauerfestigkeit des Rahmens nach längerem Gebrauch und gewährleisten so eine Lebensdauer, die auch anspruchsvollen Fahrbedingungen standhält und dauerhafte Sicherheit bietet.
Vollständiger Fahrrad-Straßentest: Die abschließende Validierung
Erfahrene Fahrer unterziehen Kompletträder auf unserem professionellen Testgelände umfassenden Straßentests. Auf Schotterpisten, Sprungplattformen und bei Langstreckenfahrten bewerten wir die Rahmensteifigkeit im Alltag, die Geräuschdämpfung und die Langzeitstabilität – die ultimative und gründlichste Validierung vor der Serienproduktion.
Verändern Sie Ihr Fahrerlebnis
Ob Sie durch die Straßen der Stadt navigieren oder eine gemütliche Fahrt genießen, wir bieten innovative Lösungen, die jede Reise reibungsloser, schneller und angenehmer machen.
