Elektriese fietse
Elektriese motorfietse
Elektriese bromponies
Raamvervaardiging
RAAMVERVAARDIGING
Die raam is die kern van die produk en die fondament van alle werkverrigting en veiligheid. PXID bedryf 'n volledig geïntegreerde vervaardigingstelsel wat elke stadium van grondstowwe tot voltooide rame dek. Deur sleutelprosesse te beheer – insluitend CNC-bewerking, outomatiese sweiswerk en hittebehandeling – bestuur ons elke parameter met streng presisie. Elke raam wat ons lewer, voldoen aan uitsonderlike sterkte, millimetervlak-akkuraatheid en langtermyn-duursaamheid, wat u produk ongeëwenaarde mededingendheid gee.
Materiaal Sny & Voorverwerking
Ons gebruik hoë-presisie lasersny- en CNC-buisverwerkingstoerusting om hoësterkte staal- of aluminiumlegeringsmateriale voor te berei. Elke buis word gesny en gevorm volgens presiese ontwerpspesifikasies, wat dimensionele en hoekakkuraatheid verseker. Dit bied 'n stewige fondament vir sweiskonsekwentheid en strukturele prestasie in daaropvolgende stadiums.
Profiel smeeproses
Profielsmee word gebruik vir hoëspanningsareas soos kopbuise en onderbeugels. Deur hoëtemperatuurverhitting en hoëdruksmee word die metaalstruktuur digter, wat die hardheid en moegheidsweerstand verbeter. Na smee word komponente bewerk en hittebehandeling ondergaan om streng toleransie-akkuraatheid en strukturele werkverrigting te bereik, wat gewig verminder terwyl die impakweerstand aansienlik verbeter word.
Ekstrusievormingsproses
Ekstrusie is ideaal vir liggewig aluminiumrame. Verhitte aluminium word in buise met verskillende wanddiktes en dwarsdeursnees geëkstrudeer, dan gesny, gebuig en in raamstrukture gesweis. 'n T6-hittebehandelingsproses volg om sterkte en konsekwentheid te verhoog. Geëkstrudeerde strukture word wyd gebruik in e-fietse en bromponies vir hul balans van ligte gewig, sterkte en skoon estetika.
Hidroformingsproses
Hidrovorming maak komplekse buisvorms moontlik wat tradisionele metodes nie kan bereik nie. Aluminiumbuise word in vorms geplaas en deur hoëdrukvloeistof uitgebrei om presiese vorms te vorm, soos grootradiusbuigings of geïntegreerde middelstukke. Na vorming word die buise gesny, gesweis en hittebehandel om uitstekende duursaamheid en torsiestyfheid te verseker, wat die proses ideaal maak vir e-motorfietse en gevorderde raamontwerpe.
Swaartekraggietproses
Swaartekraggieting word gebruik om hoësterkte aluminiumkomponente te vervaardig, insluitend raamdele, wielnawe en batteryhakies. Gesmelte metaal vloei onder swaartekrag in vorms en vorm hoë-presisie gietstukke met komplekse geometrie. Hierdie proses bied uitstekende strukturele integriteit, rekbaarheid en impakweerstand vir veeleisende toepassings.
Raamsweisproses
PXID kombineer TIG/MIG handmatige sweiswerk met outomatiese robotsweisstelsels. Handmatige sweiswerk verseker presisie in komplekse areas, terwyl outomatisering konsekwente, grootskaalse produksie moontlik maak. Sweisnate word verfyn deur slyp en hittebehandeling om sterkte en stabiliteit te verbeter. Hierdie dubbelprosesbenadering verseker beide vakmanskap en herhaalbaarheid, en voldoen aan bedryfstandaarde vir strukturele prestasie.
T4 Raam Hittebehandelingslyn
Na sweiswerk gaan rame die T4-hittebehandelingslyn binne. Deur beheerde verhitting en vinnige afkoeling herstel die proses die materiaal se rekbaarheid, verlig dit sweisspanning en verbeter dit dimensionele stabiliteit. Die herstelde materiaaltoestand bied optimale toestande vir daaropvolgende vorming en finale sterktebehandelings.
T6 Raam Hittebehandelingslyn
Na T4-verwerking ondergaan rame T6-hittebehandeling. Hoër temperatuurverhitting en kunsmatige veroudering verhoog die aluminiumlegering se sterkte en hardheid aansienlik. Dit verseker betroubare werkverrigting onder uiterste rytoestande en bied noodsaaklike duursaamheid vir hoë-las toepassings.
Raamduursaamheidsvalideringstelsel
PXID voer horisontale en vertikale moegheids-, val-, vurk-impak- en vibrasietoetse uit, gekombineer met padtoetse op die hele voertuig om werklike toestande te simuleer.
