| အမှားကုဒ် | ဖော်ပြပါ | ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကုသမှု |
| ၄ | ဒုက္ခတိုတို | ရှော့ဆားကစ်တစ်ခု ဝါယာကြိုးတပ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ |
| ၁၀ | ကိရိယာပြား ဆက်သွယ်မှု မအောင်မြင်ပါ | ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကြားရှိ ဆားကစ်ကို စစ်ဆေးပါ |
| ၁၁ | မော်တာ A လျှပ်စီးကြောင်း အာရုံခံကိရိယာ ပုံမှန်မဟုတ် | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် မော်တာ A ၏ အဆင့်လိုင်း (အဝါရောင်လိုင်း) ၏ လိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ |
| ၁၂ | မော်တာ B လျှပ်စီးကြောင်း အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပါ။ | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် မော်တာ B အဆင့်လိုင်း (အစိမ်းရောင်၊ အညိုရောင်လိုင်း) ၏ အစိတ်အပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ |
| ၁၃ | မော်တာ C လျှပ်စီးကြောင်း အာရုံခံကိရိယာ ပုံမှန်မဟုတ် | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် မော်တာ C အဆင့်လိုင်း (အပြာလိုင်း) အစိတ်အပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ |
| ၁၄ | Throttle Hall ခြွင်းချက် | လီဗာက သုညဖြစ်နေလား၊ လီဗာလိုင်းနဲ့ လီဗာက ပုံမှန်ဖြစ်နေလား စစ်ဆေးပါ။ |
| ၁၅ | ဘရိတ်ခန်းမ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း | ဘရိတ်ကို သုညအနေအထားသို့ ပြန်လည်သတ်မှတ်မည်၊ ဘရိတ်ကြိုးနှင့် ဘရိတ်သည် ပုံမှန်အတိုင်းရှိနေမည်ကို စစ်ဆေးပါ။ |
| ၁၆ | မော်တာခန်းမ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း ၁ | မော်တာ Hall ဝါယာကြိုး (အဝါရောင်) ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ |
| ၁၇ | မော်တာခန်းမ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း ၂ | မော်တာခန်းမဝါယာကြိုးများ (အစိမ်းရောင်၊ အညိုရောင်) ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးပါ |
| ၁၈ | မော်တာခန်းမ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း ၃ | မော်တာ Hall ဝါယာကြိုး (အပြာရောင်) ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ |
| ၂၁ | BMS ဆက်သွယ်ရေး ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း | BMS ဆက်သွယ်ရေး ခြွင်းချက် (ဆက်သွယ်ရေးမဟုတ်သော ဘက်ထရီကို လျစ်လျူရှုထားသည်) |
| ၂၂ | BMS စကားဝှက်အမှား | BMS စကားဝှက်အမှား (ဆက်သွယ်ရေးမဟုတ်သော ဘက်ထရီကို လျစ်လျူရှုထားသည်) |
| ၂၃ | BMS နံပါတ် ခြွင်းချက် | BMS နံပါတ် ခြွင်းချက် (ဆက်သွယ်ရေးဘက်ထရီမပါဘဲ လျစ်လျူရှုထားသည်) |
| ၂၈ | အပေါ်တံတား MOS ပြွန်ချို့ယွင်းမှု | MOS ပြွန် ချို့ယွင်းသွားပြီး ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အမှားအယွင်း အကြောင်းကြားခဲ့သည်။ |
| ၂၉ | အောက်ဘက်တံတား MOS ပိုက်ချို့ယွင်းမှု | MOS ပြွန် ချို့ယွင်းသွားပြီး ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် controller ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အမှားအယွင်း အကြောင်းကြားခဲ့သည်။ |
| ၃၃ | ဘက်ထရီအပူချိန် ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း | ဘက်ထရီအပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေပါက ဘက်ထရီအပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ၊ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ static release လုပ်ပါ။ |
| ၅၀ | ဘတ်စ်ကား ဗို့အားမြင့် | မိန်းလိုင်းဗို့အား အလွန်မြင့်မားနေပါသည် |
| ၅၃ | စနစ် ဝန်ပိခြင်း | စနစ်ဝန်အား ကျော်လွန်ခြင်း |
| ၅၄ | MOS အဆင့်လိုင်း ရှော့ပတ်လမ်း | phase line wiring မှာ short circuit ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ |
| ၅၅ | အပူချိန်မြင့်မားမှု သတိပေးချက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။ | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားနေပြီး ယာဉ်အအေးခံပြီးနောက် ယာဉ်ကို ပြန်လည်စတင်သည်။ |
